Re: [討論] 特斯拉 全球大降價, 只有台灣等三國沒降
※ 引述《luckystrike5 (霸王鮮果汁)》之銘言:
: 假設一台model y 台特報關成本150好了
: 你三千個待交車車主損失3000台幣不交車
: 台特的存貨成本是45億起跳
: 放著一天 老馬就頭皮發麻一天
: 跟他拼降價 搞不好省個10幾20萬
: 但抱歉 這裡是台灣
: 只有車子不夠貴的問題
: 特是豪華車階級
: 有錢人時間大於一切
: 降不降價 不在乎 有車開才爽
: 這年頭有錢人心態早變了
: 沒有當盤子的問題 只有你當不當得起的問題
: 大家可以用每月掛牌數去推說如果車子賣不掉
: 各代理商的存貨成本會有多可觀 根本是天文數字
: 你不買 我不買 明天降200是確實發生過的
: 以前雙b 奧迪 歪L 什麼離譜的折扣怎沒有過
: 時代變了 各位ptt老人醒醒吧
: 外面有錢人真的變太多了
: 咱們一起向上提升 不要向下沈淪 整天問降價
現實生活中
降不降價 還真的是很在乎呢~
大部份買麻豆歪的人 都是因爲”省很大” 斤斤計較
台灣有錢人是很多沒錯
但是願意當盤子的有錢人我看應該是沒有很多
反正我銀彈是準備好了
坐等崩崩低買^_^
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.65.174 (臺灣)
※ PTT 網址
推
坐等加一。
→
哪會崩 這批慢慢清完後加雷達沒給你漲價就偷笑了
推
繼續騎勁戰等吧…
推
你是聰明的 笨的不想虧三千的去年第一批就交了 QQ
推
銷量下滑就會降了
→
誰想當盤子
→
不降就拒買而已
噓
特只有在台灣售價是豪華車價,在各國都是便宜好入
→
手的車價,台灣人真的很可憐。政府車商聯手壓榨
噓
那你繼續等吧!會將記得跟我說!
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在台灣跟在美國都一樣是平價車兩倍價
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台灣開個的不少自以為有錢的小子沒想到是打腫臉充胖
推
你看看百萬頭又大 你怎麼會覺得盤子車主不多?
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說特車價是豪車的 ABB等算是頂級豪車嗎?就算非豪車
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豐田之類的日車在台美售價比 特應該是最接近1的吧
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!
→
你不買 我不買 美國漲500
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首Po上圖是全球特斯拉的降價表格 只有台灣,香港,泰國沒有降價 台灣的特斯拉價格好像也是名列前茅 這等於說台灣的特斯拉價格又貴又沒降價15
其實怪特斯拉在台灣沒降價不太對,看看其他油車進口車,很穩定的台灣比歐美貴快兩倍 ,但台灣人都很習慣了。特斯拉原本的溢價就比進口油車少很多了,現在相對溢價變高, 只是比較接近油車的溢價而已。所以與其怪特斯拉不降價,不如怪政府的政策讓車商不夠 競爭,會不會降價根本不是成本的關係,看中國就知道只要競爭激烈就會降價,甚至賠錢 賣也要殺紅眼去賣。特斯拉是會跑的3c產品,看其他3C的例子例如dram、面板就知道,只26
假設一台model y 台特報關成本150好了 你三千個待交車車主損失3000台幣不交車 台特的存貨成本是45億起跳 放著一天 老馬就頭皮發麻一天 跟他拼降價 搞不好省個10幾20萬11
全世界都降了,沒道理台灣不降 我猜應該是台灣稅金複雜,加上適逢農曆春節 作業流程比較慢,很快就會跟上了 坐等降價來打臉這些見獵心喜的特黑們. -----
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