[問題] 為什麼日本的小箱型車台灣不流行?
趁日幣便宜的時候去了一趟大阪
滿街都是像豆腐一樣的車子
感覺蠻實用的,車體小容量最大化
為什麼地狹人稠的台灣看不太到呢
真心求解
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底盤太低
沒賺頭
路上學長多,被碰到會變一張紙
國情、用車歷史、成本利潤、交通政策
沒辦法像機車一樣主打不妨礙交通為由
停騎樓或紅線內違停
比它容建率高兩級的2014小Ya已一推就扁
第幾篇…
很難想像Kcar在這到處都是學長的環境會
台灣人都是身高185的巨巨 RAV4都嫌小
醜啊 日本人美學其他都好就車子有問題
在路上被三噸半壓到多扁?
日經文 你不會問日本人為什麼沒有滿街機車
風大時車子太輕很不穩
kcar的競爭對手是機車 不是汽車
town ace要加價購 怎麼會不流行
講的日本好像沒大車似的...日本的道路規劃和駕駛人素質
以前solio賣45~50萬 被小鴨和vios打爆
比台灣高出太多...
Solio還有同家的Swift
幹嘛一直討論同一題啊啊啊啊!
台灣人都很巨大,生小孩都要換休旅車
台灣人平均身高190,車道寬6米,誰會想開那種小車啊
台灣人還是喜歡suv,看起來氣派
問過了…
因為騎摩托車比較方便
日本一台20幾 台灣一台賣60 誰會買
休旅車當道的地方你推kcar?
小又怎麼樣還不是要停停車格?
如果引進 然後比照現行紅牌重機的路權 不知道有沒有搞頭
不過大概違停數量更多吧
開放去日本多久這問題就有多爛
刷一下前兩天的文很困難嗎?
kcar在台灣稅金成本沒優勢啊 日本免車位證明誘因很大
因為鬼島政府都低能兒
沒賺頭,kcar在台灣訂價應該在哪裡?
op
日本根本只把車當代步
哪像台灣人都想開好車
台灣人怎會跟你買方塊車
日本那種價位才吸引人
那你開什麼車?
第一次去日本就要厚問一次是不是
政策、產業鏈適配不起來,想要賣得好要先打傳統汽車,
然后再獎勵小CC數汽車,不管是稅金、補助都可以
到底要問幾次 前兩天不是才一篇
現在問問文都沒新題材可以問了喔
Kcar有稅金優勢 台灣畸形稅制根本沒競爭力
重點應該是價錢,如果台灣引進賣50萬誰會買,如果比照日
本價錢換機車被打死
煩死了要問幾篇啊
女生聽說你有車,看到你開輕型車
台灣男女老少人均200公分體重120公斤
直接打趴兩羊欲聾,動搖國本!
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[問卦] 為啥台灣人不流行開小車阿?如題 去日本常常看到一堆小車 很符合日本地狹人稠 可是台灣也地狹人稠啊 為啥不流行開小車阿?10
[討論] 台灣為何不太流行便宜好保養的車我發現台灣人對便宜好保養這件事, 坦白說不太重視。 我這次去日本,發現滿街都是超便宜的車子。 大約百分之九十的車子,都是台幣60萬有找的車子。 你說很陽春嗎,是真的滿陽春的。21
Re: [新聞] LEXUS將推「全新7人座休旅」!TX有望明年現身取代RX L我覺得lexus的思維 真的有點奇怪欸 他是覺得大家家裡車位都超大是不是 沒有停車問題 每次出新車或是改款21
[討論] 日本Lawson 店內有夾娃娃機去了一趟東京,在藏前附近的某家Lawson看到店內居然有夾娃娃機! 有兩台是吉依卡哇的角色,其他也都是滿熱門的IP 。試夾了一下,爪子還算有緊7
Re: [問卦] 日本物價到底貴在哪還 : 都hybrid : 房子500~600百萬台幣就有很棒的獨棟房子 : 薪資又比台灣高 到底說在日本生活物價很高的八卦是哪來的 有八卦嗎 我說說車子的部分7
[問卦] 換了便宜日幣 去日本哪裡壓馬路好幹 日幣也太便宜了吧 換了等值10萬台幣的日幣 接下來要去日本哪裡壓馬路好 大阪?東京?札幌?5
Re: [問卦]台灣觀光被日本慘電的原因是啥簡單來說就是民族性啦 不想永續經營只想賺快錢 到處都在賣烤香腸,然後飯店一晚3000台幣還住不到什麼好房 本肥早已看破所以選擇來日本 這樣要去哪裡都方便住東京去橫濱也快5
[問卦] 日本買房,就找______跟我一樣常滑Shorts的阿肥們 應該這陣子多少都看過一個日本買房的短影片 不幫忙導流量 我放截圖就好惹1
Re: [問卦] 外省仔比較孬種嗎今年去了高譚市一趟 滿街亂停的車子 舉發電話打的我累死 我看常住仔都視而不見嘛 尤其看到米漿直接停慢車道上 也是摸摸鼻子當做沒看見 怕的很- 各位大大好 最近被一些影片看到日本燒鳥店有在吃所謂提燈(雞卵巢部分),剛好有幸1月會去大阪 一趟,想問各位有推薦有提燈的店嗎? 目前關鍵字找尋有找到幾家(ex 燒鳥市松),但都太貴,吃一餐動輒要1萬多日幣,希望 能找一家大概3000-6000日幣左右等級的店鋪
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