Re: [討論] DSG 真的迷人
謝謝大家的推
我是勇敢的大學長..
福特Powershift修習完轉修福斯DSG
繼續修得痛快....
敢買福字輩的車，當然有心裡準備
敢買就不怕修...
我自己的PS變速箱跑16萬也修過2~3次
當然看車、玩車、DIY..是我們這類人的興趣
至少也會喜歡自助洗車吧...哈
我當了10多年的福特車主
也都會看對方的個性興趣
我是把車當興趣而開車更是一種休閒樂趣
假如把車只是當作交通工具的人
我也不推薦福特車，相性根本上不合啊
因為我自己的用車習慣，8成高速2成市區
所以買車優先強調安全性及操控
10年前市面上國產平價車真的只有福特啊
是這10年國產才慢慢注重安全性
而開完Mondeo後..我驚覺，我沒車可以買了！
當年末代MK4.5的國產Mondeo，真的無敵
要有升級感，目前200萬級距
以操控樂趣感為優先的大型轎車車款
我真的很難找不到替代品，只有VAG集團
只好繼續修學分
不然你說看看啊.....我能選誰！？
往上看豪華車
Lexus底盤只稍微及格，動力要滿足需求破預算
VOVLO妥善一樣普普，60系列也有點破預算
當然有錢我也想上雙B
中間試車有個意外，試到末代Q50
動力超控質感都一流....感覺有點符合
但3.0排氣量多花錢，而且後續感覺很冷門難養
還是放棄...
※ 引述《willpei (威爾肥)》之銘言
: 入手ARTEON 一個月了~
: 分享一下心得
: 原車是ECO MONDEO Mk4.5\240P
: 換到TSI 330~ 190P等級的
: 試駕時沒重踩，是感覺中低速還算順暢
: 是有點擔心中高速會嫌馬力不足
: 不過預算問題無法再捏到TSI 430了
: 這幾天的相處，不得不佩服DSG的換檔邏輯
: 原本的Powershift 就已經有不錯的調性及輸出
: 但跟DSG一比較，優劣就出來了
: 在我最習慣的16格左右速度左右，
: 完全無感50P馬力的差距，甚至更好
: D擋邏輯的絲滑感，擋位隨時依油門角度隨時變化，無頓挫且動力毫不托，隨採隨到
: 而DSG的S 擋的，更是有感，跟PS的S擋單純只是延遲換檔的感覺很不一樣，不如直接用M檔
: DSG的S檔，有感不同的換檔邏輯，很容易有貼背加速感，像是一個手排高手幫你換檔
: 加上可能是底盤配重設計關係，不會有蟒的車尾跟不上的感覺
: 差不多一樣車長\車重下，原廠配置下旅行車的駕馭感受竟比蟒房車有靈活的感覺
: 只是高速駕馭下，支撐還是有些不足
: 以上感想難怪VW 的GOLF GTI 始終是暢銷車，DSG罵的人一堆，買的人還是持續買
: 它的動力及操控調效確實有他厲害之處
: 一切都在DSG不會壞的前提下...
--
3.0稅金沒貴多少...I牌回原廠我記得不貴啦
把修車當興趣你可能還是臺灣第一人，笑死！
不會啦，前輩應該很多...
幫推，這裡就勁戰版，不管什麼開箱都可以酸，我也
開了初代DSG十二年真的很讚
真的是看個性…
人的個性 車的個性
什麼人買什麼車
臉書ing...
囧 看錯人家ID
不用管別人，自己開心最重要
看你把車當交通工具還是生活一部分啊...
樓上講錯了吧 哈 是有沒有把修車當成日常吧
修車是必要的嗎 哈哈
修變速箱都不怕了，還怕一年多5000稅金
對耶，沒想到，還有只是剛好業務沒聊很開，所以沒積極深入研究
都敢玩VAG集團的變速箱了，涼的要死的i牌不敢玩？
牛粉下去吧 我們在討論玩車 你們在討論怎麼關霧燈
笑了一下。我覺得現實生活中，買牛頭牌的跟買福祿仔的，本值上很難當好朋友，價值觀不 一樣！
修是一件事，拋錨是另一件事
讚啦 VAG DSG就是爽啦 我也是雙福學生 +1
i牌大概稅金都繳10年了還是比VAG修車費便宜
是說嗆人家在討論玩車的 你的玩車是玩什麼阿？ 扳手
螺絲起子嗎？
跟車相處的過程中，心情是開心的，我覺得就可以稱”玩“。洗車是玩，改車是玩，修車也 是玩
推mondeo，一代名駒。我個人是習慣對手中經常使用
的工具，要有一定程度的保養維修概念。畢竟以車來
說，我養過快20年也不曾顧路過的Volvo，也遇過發電
機軸承咬死，冒青煙刁在路邊的Lexus XD
是呀，多去懂一些保養知識，我覺得過程是開心的。就像修修家裡的水電，很有意思...哈
有開船好玩嗎
10年VAG車主路過 真心喜歡DSG
玩車不是只有當賽車手餒～自己維修保養也要被酸啊
覺得放棄300GT有點可惜 這台引擎後續養護改裝不難
其實還有身分及空間考量，一代名機，那顆引擎真的迷人！
小肥開24萬沒修過變速箱 常開好像比較不會壞
看到一半就想說怎麼不買Q50 300GT ，這台當然比Mon
deo 難養，但怎樣都比VW集團車好養。這台輸在內裝
已經老氣了加上缺車道置中，不過以你的相性應該也
不太需要...
Q50的引擎變速箱跟其他零件都沒那麼難取得，畢竟賣
了那麼久，第一代都出了10年了，VR30DETT國外也出
了好幾年，改裝件也很多
不用理那些人啦，幻想人家車整天在保養廠，怪怪的
V60修傳動軸，DSG修變速箱？
不過i牌業務素質很差，我朋友去看QX50，對方根本不
想介紹，也不想幫忙分析跟其他豪華牌的差異，只會
一直推銷庫存車折價很多。就算車子再好，碰上這種
業務也是沒用
i牌業務真的是不想賣車 展間死氣沉沉
有愛 讚讚
很難找不到替代品 代表很好找到
牛頭粉會酸你修的精彩
修車錢拿去補貼3.0稅金還有剩
敢玩雙福的人i牌應該還好吧？
MK4.5蟒友推一個，真的好車空間大隔音好操控也不錯
蠻可惜學長沒上MK5，妥善率真的不差
錯失mk5的年代，不然真的首選
，唯獨該死的PS變速箱，目前銷售的國產車真的被屌
打，觀望Model Y中
原po以後可以試試PDK
本來就是修得痛快 怕人講喔笑死
Q50還好吧，至少是i 牌主力車，零件之前那篇我看Q50
應該也很多台灣國產車通用的
不要再自我安慰了啦 正常人不會沒事一直想花時間在
車上
同為雙福雙修仔給推~我是Kuga1.5T升級T-ROC R 爽~~~
respect
Mondeo MK5超棒
會因為操控駕馭去買福特的，下台車大概要馬是繼續換
福特，不然就上歐陸品牌了，不然很難有升級感，還是
有人歐系品牌的跑去換現代起亞？
沒事啦 既然你都是要以操控樂趣為主要購車條件 那就
是歐洲牌了 恭喜你買到喜歡的車 但記得之後要上來
報告修課狀況喔XD
享受過福特的操控跟安全 還有人會去買日系車?
苦瓜三星好安全？
稅金都付不出來的話 還是開便宜的車吧
Q50底盤動力都不錯！但DSG的爽度只有開過才知道～
推一下，我是Mondeo MK4換成Mondeo Wagon
繼續修學分中
錢花在有興趣部件的維修上 跟錢花在繳稅金上 是兩回
事 開日系車的不懂這個
CVT就是個堪用的鳥東西而已
我懂！！
你不如買台二手BMW休旅自己動手整理比較值 福特修完
他還是一台福特
雙主修
我2018 mondeo wagon 240 匹 給我雙逼叫我換我還不
要
他台底盤操控雙逼不一定能贏
小施有一集介紹
可惜大車不流行，就這樣停產了.. 現在只有長安福特還有mk6,明年還小改款
Skoda呢 現代呢 不也都歐系操控？
柴蟒車友路過給推
看原po之前的文 skoda他覺得質感稍差 他要旅行車
選arteon沒問題啊
沒有對與錯 只是選擇而已
確實只能這樣選，如果開過Mondeo，要換Volvo、不如
mondeo 整理繼續開。
Volvo底盤真的歐系末段班。輸出也很怪。T5的252p開
起來像人家的184p、T6的320p感覺也是只能對標C300
跟330
這版某些人只在意妥善率，你和他講操控性根本沒用
感覺你換車時Altima應該還沒出來，不然可以考慮看看
當然有去試，還有在版上發心得，一樣被狂酸
不過我猜CVT可能會被你打槍XD
推知道自己要什麼，欣賞！
我沒辦法接受 時不時來的修車環節 這是被車玩
有些人大概就在意妥善率或是二手價，車子能動就好
就是沒有面面俱到的車，買車本來就是取捨，這邊一
堆人就是不懂
mondeo真的好車 家裡還有一台11年的
好車，賣的時候好捨不得
勇者
爽度與上課的價值，並存時真的好討厭
但只能說歡喜做甘願受，有一好沒兩好囉
你自己喜歡就好，有想清楚最重要
對呀，敢買不怕修，敢po文不怕酸
Audi 呢？一樣很好開，學分修滿的你肯定要試試，折
扣蠻大的
當然...下台車繼續修修
PS -> DSG +1
歡喜開甘願修
爆
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Re: [討論] 福特如何回到老三的位置雖然我也很常笑福特上課，但福特就是一個優點跟缺點都很明顯的品牌 只要他的優點可以>>缺點，那市場就會買單，先說缺點: 1. Logo很醜: 個人觀感，logo呈現的感覺就很廉價 2. 內裝質感很差: 個人觀感，同樣是平價國產車，日系車質感還不至於像福特這樣 3. 後勤妥善: 這個就不用多說了，福特最大的罩門29
[討論] 福特不再考慮再出一次國產手排嗎?看福特一直新增車型 手排眾雖然不多 但看swift sport, gr yaris, 以及準備要來的86/brz，都讓人感覺不先搶訂單怕訂不到 ， 看小施進手排的車種都是秒殺(那台brz讓我有點無言，連問的機會都沒有)10
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Re: [討論] 國產車價格天花板這個問題 我覺得可以參考福特的定價 今天一樣級距的車子 一樣都是國產車 未知的安全性 你不要說妥善率![Re: [討論] 國產車價格天花板](https://cdn2.ettoday.net/images/5932/d5932311.jpg "Re: [討論] 國產車價格天花板")
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