[心得] 美規Honda HRV(ZRV) 試駕心得

文章開始 先簡單介紹一下動力總成
2.0升自然進氣引擎 輸出158hp 由CVT變速箱傳遞動力 標配前驅可以選配四輪驅動

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先自尺寸來說 這輛HRV比台灣常見的Corolla Cross大了不少 尺寸上更接近Rav4 這也是Honda車系常見的錯位競爭 如同Acura RDX大於 Lexus NX 又Acura MDX大於Lexus RX

上車之前 對於整輛車的期待值非常高 因為這輛車有著同級最好看的外觀沒有之一 比起競爭對手Corolla Cross / Corolla Cross Hybrid (這輛車長得不太一樣）/ Mazda CX30 / Subaru Crosstrek 好看不少

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一進入車內 整輛車顯得非常正常 一如繼往 不需要過多擔心Honda車系的坐姿 按鍵佈局 是如此的恰如其分 內裝和來自同一平台的最新世代Civic並無區別

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繫上安全帶 踩剎車 掛入D檔 夢魘開始 由於個人偏好CVT多過AT 又追求反應速度 因此對於動力總成不甚滿意 如此小的引擎拉動如此大的一台車 想當然爾 輕踩油門 引擎開始嚎叫勉為其難的跟上車流 超車時需要預留足夠的空間才能確保安全 同時 變速箱遲緩的反應在此情景下雪上加霜 了解Honda和Toyota的版友應該明白 Honda車系往往調教的更為暴躁 會刺激駕駛者的駕駛慾望 但如此羸弱的動力反而帶來心有餘而力不足之感 駕駛時間越長 心情逐漸暴躁 久久難以平復

假如這輛車換上CRV Hybrid同款動力總成 那對於同級對手將是絕殺 更大的空間 更好的駕駛體驗 但美國Honda似乎暫時沒有打算 眼看一大對手Subaru Crosstrek也即將加上來自THS的油電系統 只能希望美國Honda早日加上

稍微提一下組裝品質 Honda HRV組裝品質有十足的進步空間 但這並不代表其他競爭對手行進間就沒有異音 據我所知絕大多數在美國組裝的新車組裝品質都《伯仲之間》

後記：
原先是打算寫一篇Acura RDX的試駕心得 但考慮到Genesis GV70和BMW X3還沒試駕過 假如都試駕過後可以給出比較客觀的評價

以上主觀評價 如有錯誤還輕版友不吝指正

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