[問題] 為什麼TNCAP沒有實車後方追尾撞測?
如題
台灣TNCAP後方撞測沒有實車去撞
都只是模擬揮鞭式頸部損傷而已
雖然台灣模仿的模板歐洲NCAP也沒有實車撞尾部
但歐美是車廠自己會測
https://youtu.be/q-1cjw25E7A
加上後撞審驗不過會沒辦法上市
https://i.imgur.com/m8M6Lqw.jpg
(來源:https://shorturl.at/pqCPZ)
臺灣國產車後面結構那麼鋁 都不用測一下喔
https://i.imgur.com/G11zQIr.jpg
https://i.imgur.com/KTTMViX.jpg
https://i.imgur.com/giyPQkl.jpg
https://i.imgur.com/ItaAwKw.jpg
https://i.imgur.com/v3iYTjU.jpg
https://i.imgur.com/Qx60MJq.jpg
https://i.imgur.com/2kqJBxF.jpg
https://i.imgur.com/obmODPs.jpg
https://i.imgur.com/zakFDb0.jpg
https://i.imgur.com/NEqauRo.jpg
https://i.imgur.com/6UJ8jmS.jpg
同樣有過鋁罐名聲的中國車都有自覺要表演一下實車撞測了
https://youtu.be/q-1cjw25E7A
TNCAP和交通部為什麼覺得略過後撞模擬是可以的?
有後座兒童保護測試評級
但國產車可以鋁到後座消失的部份直接略過
這種安全評級能有多大意義ㄚ
--
https://i.imgur.com/jHznip7.gif
--
酸民說車廠自己測沒可信度
確實沒多少可信度才要tncap測 啊結果又不測
因為沒作業抄不會寫
美國nhtsa一堆實車後撞測試的影片 台灣不用測?
又不是真的沒作業抄 故意抄沒寫這題的ㄅ
台灣後撞情境真的滿多的,高速公路一堆開到睡著的
測試成本會墊高 很不方便
你自己文章不就解答了,真不知道在問什麼
不用 後面是載貨的
抄作業都能抄錯 台灣特色
撞下去鐵桿往前噴到假人後腦勺,數據能看嗎?
你都寫ncap沒測了,要求真多,都快沒預算了
有一台感覺是變形金剛
測下去偷後內鐵的又更難看了
選定NCAP 就尊重它 一步一步來
一步一步來 現在有測暢銷車款已經不錯了
車廠自己測的 你也會有意見啦
等下就一堆跳出來說後內鐵不重要的,當然不重要啊
。 因為車身強度也不行
多那根又如何
真的實裝CRV今天會跌倒二星以下..
看那精美的後座成績就知道了
Wish 表示有差嗎?
對,被追撞後座直接消失,所謂五星安全性也是要打
星號
真的安全嗎?尤其在台灣一堆貼尾的三寶
內文都自問自答了 NCAP沒測 TNCAP是要怎麼測? XD
標準就在那邊
錢
測試不合格 鋁罐車禁止上市販賣
貨車學長都在看直播滑手機 當然要測
你可以出錢買車請它測
政府預算都撥在奇怪的部會,沒錢了
沒錢呀 你的圖有答案了 每個測項一台
有TNCAP總比沒有好 不然照抄國外五星 你信嗎
國產車商會幹幹叫耶,會沒有政治獻金可以拿
你不都寫NCAP沒測了,那還需要問嗎?
你怎麼不寫信問NCAP? 英文不好?
全世界有這種測試的少之又少
前撞側撞就剩3顆星了 不需要再加有的沒的
說實在 會問這個問題也是蠻天真可愛的
哈哈 果然測了滿星就有小丑會出現
找ARTC法規認證啊 ENCAP標準就就是那樣 硬扯
之前有人帶一些後內鐵無用的風向
再玩下去車商都要哭出來了
車商也沒捐多少政治獻金 科科 安全法規趁現在跟進
國際要求 剛好而已
Fit什麼時候要測啦
就align encap的標準啊 不然要自己加測項
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[分享] TNCAP進度,兼致林佳龍部長大家好(文長慎入) TNCAP在2016-2018是車版熱門的討論議題,受到鄉民相當高的關注。 TNCAP歷經2波公民連署,遭遇交通部2次抵制,最終才在2017.10成案。 如果大家仍有印象,2017年10月,新任院長賴清德先生在林淑芬委員的質詢中,公開同 意建制TNCAP,並且,行政院也以相當高的效率,專案撥款給交通部進行後續作業。35
[討論] 怡塵談T-NCAP1.下一年會停售的車款不會列入隔年的T-NCAP測試名單中,已經停產的車子也不會列入測試 名單 2.廠商很難作弊,因為光是車子零件號碼就能知道有沒有問題,而且還有錄影為證 3.反之,有補考機會(只要成績糟糕的該車小改款時,廠商跟T-NCAP提出申請)19
Re: [新聞] TNCAP實驗室8月26日正式啟用推 tony890415 : 硼鋼應該會第一吧 08/25 00:12 推 Transposon : 堅固的硼鋼 vs 速度開罐器 08/25 00:15 推 SIL : 要變名符其實的T(oyota)NCAP了… 08/25 00:19 推 lancelot123 : Veryca 撞下去一定很有趣 08/25 00:25 → lancelot123 : 不過買商用車的應該也不會在意撞測就是 08/25 00:2610
Re: [新聞] T-NCAP打假球?公布國產車撞測確定跳票突然想到 既然交通部不願意出來做 為什麼一些銷售二三四名國產車廠不自己弄? 撞測規格比照euro ncap 並且花一點錢買不願意參加撞測的車廠的車拿來撞9
[問卦] Euro NCAP撞測,連中國車都進榜了,台灣呢?「在前幾次的撞擊測試裡許多中國車廠獲 5 星肯定,包含 Ora Funky Cat、Wey Coffee 01 和 BYD Atto 3 等車,而這次中國車款也未缺席,Chery Omoda 5、Maxus MIFA 9 也 加入了 5 星行列,持續為中國車款在歐洲打下良好的安全名聲。」X
Re: [討論] 所以我說那個TNCAP成績啥時要出來其實就算車廠不知道哪一台是買去撞的還是可以作弊 TNCAP一開始就把時程和大家(含車廠)講了 什麼第幾季測哪一款,車廠都知道 那就當季都生產特規車,就100%不會失誤了. 話說回來4
Re: [新聞] 「台灣TNCAP實驗室」正式啟用!TOYOT進口車商或車粉整天拿IIHS或其他NCAP說進口車"都有"經過撞測顯然是搞不清楚狀況 人家抽測的是"當地買得到的車" 進口來臺的車根本就不在其施測母體中! 所以國外的撞測報告當作參考就好 國內現在既然有TNCAP那當然自己拿車來撞撞看結果更安心 記得曾有板友拿澳洲舉例說當地的進口車可以拿國外的報告來通過NCAP
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