[討論] 為何沒有針對大車的安全測試
台灣走了好幾年終於有了TNCAP安全測試
先不論測試公正或者不夠嚴格
至少起了個頭
而且最近CRV測試結果,也確實引起更多人關注車的安全性
我覺得就是好事啦
話說回來,台灣這麼多大車跟學長在路上跑
為何TNCAP不順便把大車也拿來測試一下安全性
當然學長不太會撞輸小車,但可以測試一下AEB、盲點或者其他主動安全配備
現在也不止比較貴的歐系拖車頭有這些配備
路上最多的FUSO也有了,感覺可以測一下啊
讓大家知道哪個品牌對別的用路人更安全
也對學長更有保障
然後企業也有個參考方向,看要採購哪牌的車
這樣不是很好嗎?
各位覺得如何,不知道國外有沒有針對大車的測試?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.29.176 (臺灣)
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※ 編輯: Dogmahan (180.217.29.176 臺灣), 07/14/2023 23:58:42
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大車缺得不是撞測 是環景跟盲點
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現場的設備可能禁不起砂石車這樣猛力的衝撞
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因為都是進口車頭。 不用測
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上次蝶戀花才吵過
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垃圾大車不要路上掉東西就及格了
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一下噴砂一下噴輪胎皮一下掉工具 操
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因為大車的潰縮區都在別人車上
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大車缺的不是安全性而是駕駛道德
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國外小孩遇上FH
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[問卦] 企鵝妹若被大車學長收了新聞會鬧多大??單人步行走東部大車天堂,這沒第二句話 就是以肉身測試台灣的行人地獄程度 萬一不幸在那邊被大車學長給收了 這新聞應該至少是國際等級起跳吧? 台灣行人地獄又可能會再一次宣揚國際36
[討論] 為什麼國產車都不公佈撞擊測試?每次看新聞不是大車撞小車,不然就是什麼聯結車交通事故的 感覺現在大家買車也越來越注重安全性這塊 只是前幾天看到國產車年底公布撞擊測試又跳票 講真的雖然國產現在慢慢給上很多主被動安全,不過這種東西終究還是輔助 在怎麼守交通規矩你不去撞人三寶也有可能來撞你34
[討論] 學長 vs 轎車 vs 學長(撞擊測試)直接看影片 影片裡的測試旅行車好像是Skoda Octavia combi 從物理結構來看,只要你車子的大樑高度低於學長的大梁高度,在兩輛大車之間,後面的學 長沒減速直接肛進來,基本上就是全滅了,任何車種都一樣。29
[討論] 現在大車配備這麼先進了喔?不知道講到什麼關鍵字被推大車的試駕影片 影片8分多鐘那可以看到,FUSO的拖車頭居然也是push start 而且還有車道偏移、跟AEB!? 路上在跑的很多車感覺都沒有這些配備,沒想到大車現在配備給這麼好19
[討論] IIHS測試,大車有沒有AEB,差很多的沒有AEB-根本煞不住撞上去 有AEB-提前減速,大幅降低追撞的可能性 然而台灣99%以上的現役大車都沒有AEB (更別說台灣還有一堆連ABS都沒有的老舊大車還在跑)16
Fw: [討論] 學長 vs 轎車 vs 學長(撞擊測試)作者: vigorhsieh 看板: car 標題: [討論] 學長 vs 轎車 vs 學長(撞擊測試) 時間: Mon Feb 22 17:10:33 2021 直接看影片10
Fw: [爆卦] 日本開始測試卡車列隊無人駕駛作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 日本開始測試卡車列隊無人駕駛 時間: Tue Mar 9 22:31:26 20213
Re: [新聞] TNCAP首年8輛車單曝光,RAV4之後將測Alt將 : 會是由 Corolla Altis 與 Honda CR-V 進行 TNCAP 評鑑。與車安中心目前規劃每年由國 產 : 、進口銷售排行榜中,挑選前 8 名車輛,作為該年度的測試樣本相符。但由於 Toyota Y ar3
Re: [新聞] 進口車也要測,TNCAP第二款受試車款為Toy其實當初TNCAP是有說也提供車廠自費來撞 只是所有流程比照TNCAP的流程去走 車子必須跟市售的一樣才行 一樣會經過檢驗 所以囉