[問題] 當今還有車需要熱嗎?
小弟目前開Golf plus,以前交車時沒聽業務說要什麼發動時等轉速下降或引擎聲變小…
但是最近去看馬自達,業務說車子發動時引擎會很大聲、轉速超過一千轉,等幾十秒後轉速降低於一千、引擎聲小才開比較好。
我好奇是…都什麼年代了,車子還有需要這樣熱? 那為什麼福斯不用呢?
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因為這是舊VW,他真的不想多說話。
不要拉轉,慢慢熱開即可
聽說韓國車都…
被爪迷圍巴前需要熱
天氣冷的時候你等轉速降下來可能會等到遲到哦
在台灣不用吧 我都沒熱車直接開
渦輪車要吧
啟動後檢查燈號、安全帶大約花十秒鐘,沒問題就開車
真的不用
我還是會等轉速下來才走欸,只是習慣,我開長瓜
不熱車沒暖氣啊 冷死
哈哈還改標題 韓粉惡勢力會怕吼
不用慢慢開就好了
上週在美國-20度,沒暖車就走,人會先凍僵...
好像是要循環機油還是變速箱油
油電車要熱
我會等 又沒多久 差不多十秒
手冊寫 不能超過30秒
超過30秒會...
柴油車
十秒都等不及?
會熱 大概十秒 轉速下來就走了
不管什麼車 只要會吃油 熱車再開是最好的
發動後先等個一下 讓機油都打到各機件就可以開了
開油電車怎麼熱
剛開始開不要大腳 盡量維持低轉速
因為此時引擎還未達最佳工作溫度 熱脹冷縮的緣故
這時大腳會傷引擎
水溫表到90了也不代表車已經完全到工作溫度
油電車 P 檔模式踩一下油門,引擎就發動了,會熱到
隨意
只代表水箱熱了 開個15、20分鐘 可以開始兇起來了
水溫上升到 40 度才停止引擎。
當然如果你順順開 那其實沒啥差
我開車常常大腳踩到底 所以我不會在冷車就大腳
熱好熱滿
-20度然後停原地等暖氣 根本等不到吧 再騙
你可以買一台都不熱直接開,大腳什麼都來,三年後分
享心得
我開馬三冷車一開始真的很大聲業務也是說等聲音變
小再開但我啟動後設定車機選音樂時間就超過那個時
間了我是覺得還好而且其實也不會很久
它熱車1000多轉,慢慢開出去也是1000多轉,有差嗎
你跑步不用熱身嗎?? 機油不用先潤滑各個轉動部件??
現代車不用
大概30-60秒等機油跑完全引擎就好了
變速箱,我就不知道了
不用我prius根本沒得熱
我的一代馬三 要熱車
我都打N檔重踩油門加速熱機油跟引擎 給你參考
現代的車不用熱啊
KIA要嗎
天天開的話、不用過度熱車啦、污染空氣浪費油
除非你一出停車場馬上就要全油門比賽,不然慢慢開還
不是一樣熱車意思
慢慢滑出車位、停車場,前一兩個路口不要大腳就好
開車半小時前先去發車熱車比較好開
我的儀表板有機油變速箱油溫,我都等藍變白才大腳。
藍色的時候不給彈射啊!
我會熱,等轉速下降到1000轉一下就會起步,以現在
天氣大約一分鐘。有的人是會熱車到水溫爬昇,我看
過5分鐘以上的
我會等轉速降下來 幾10秒的事情而已
37樓住過有在-20的地方暖車過嗎?再嘴砲?
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水溫90不代表車子熱起來了?那水溫90代表什麼?
水溫不就是因為引擎熱起來水溫才升高的嗎?
看機油番號 冷啟動保護範圍
水溫是靠水龜控制的 90之前都關起來才熱得快
會維持在90都是水龜在幫你調整
我之前在-10的地方心得怎麼好像是沒有趕快開走才會
凍僵 開五分鐘水還是在底部QQ
冷車轉速高是電腦設定快點達到工作溫度
引擎是熱機,本來就有設計工作溫度。會說引擎不用熱
才是根本不懂吧。只是所謂熱車,也的確不需要停在原
地等引擎熱,動態熱車效率比靜態好得多也不會對引擎
造成額外負擔。但直接暴力熱車還是太看得起人類科技
一出停車場就開始塞 完全不需原地熱車
不要大踩是真的
正常操駕就好,業務是讓你覺得他關心你比你懂。
我記得我之前牽車也是業務一直提醒,一直講一些開
車小細節,後來講到什麼汽油要加中油其他都不建議
,回廠保養怎樣棒怎樣好,聽不下去,趕快跟他說有
事下次再細問,結果不到一年就離職,笑死。
推動態熱車
我是看水溫 50度以上引擎才算工作溫度
6期後的柴油小車也不用熱好嗎?雲車主只會亂講
降轉大概就15 20秒的事情
早就不用了吧 像油電車要怎麼熱車
車啟動東摸西摸上個安全帶就很多秒過去了
有請阿肥來教原po如何養車!
老車有的要,引擎要等溫度上去才不會聲音一堆
高壓縮比引擎冷車會很大聲
油車想開的久就熱 這差異沒一段時間跑不出來
動態熱車也行 別大腳就好
我CX5發動真的會有前面幾十秒轉速比較高 超過50度之
後 會降回來到一千以下
社區地下停車場慢慢繞兼熱車就好啦
我會等轉速下來,個人習慣問題
基本上不太需要,但習慣還是會熱一下
我都引擎發動 先找個歌單 車差不多喔熱好再出門
我不急的話都抽根菸再走 順便看一下日子看看該天適
合聽哪種音樂
不先抽根菸 等等車上有人就要儘量不抽了
渦輪柴油車從不熱車冷車,已開15萬,沒有任何狀況
不會遠端啟動嗎?笑死人