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[情報] 彭博社報導 Lexus 尋求上海建廠

看板car標題[情報] 彭博社報導 Lexus 尋求上海建廠作者
DYE
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https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-06-28/toyota-said-to-seek-wholly-owned-lexus-factory-in-shanghai

據說Toyota正在與上海政府討論
全資 在上海建立生產工廠
專用於生產電動車
並且尋求與特斯拉同樣的
低利貸款 稅收減免 低價土地
的可能性

心得

在上海建廠做電動車是沒什麼問題
問題是車子賣到哪
顯而易見的
中國內的電動車市場過於競爭
如果沒有固態電池殺手鐧的話
是沒有市場的

外銷到美國不行
到歐洲不行
難道先進日本洗產地?



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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.208.124.103 (中國)
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QuentinHu06/30 00:15賣中國就好啊,中國市場要撐住一個工廠哪有問題 2000

QuentinHu06/30 00:15萬量的市場會賣不到3-5萬台嗎,不會吧

DYE06/30 00:32一年三五萬是要虧到脫褲嗎?

good575506/30 00:39豐田大本營在廣東 居然不是和深圳談反而找上海?

Benefits06/30 00:40日本不會技術共享。

cityport06/30 00:41居然有人不知道豐田跟2家合資

cityport06/30 00:43密碼車在中國已經臭掉,比三缸還臭,只能打掉重練

good575506/30 00:45豐田的行星齒輪早就無償公告專利了 比亞迪就在用

good575506/30 00:46長忘記是城還是長安也在用豐田的油電技術 哪來的不共享

DYE06/30 00:50天底下到處都是用行星齒輪的變速箱,用行星齒輪的設備太多了

DYE06/30 00:50。豐田專利是在功率分流。

ALDNOAH556606/30 01:08出特規車吧

luke200706/30 01:24重點是 全資

WiLLSTW06/30 02:02福特新的油電皮卡跟休旅也是走豐田專利那套去改的

WiLLSTW06/30 02:03大概只有歐洲沒看到有公司玩豐田的油電專利 他們只搞48V

cityport06/30 02:04福特早就拿豐田油電系統來用..都多少年了

DYE06/30 02:08福特的功率分流與豐田是同一個來源,本來一家專利是同軸,一

DYE06/30 02:08家是分軸,後來交叉授權。所以這兩家的功率分流的專利才是互

DYE06/30 02:08通的。

DYE06/30 02:09所以並不能說福特的技術來自豐田

cajole14506/30 07:50電動車。 豐田不到位

maniaque06/30 08:17歐洲有可能,畢竟那邊針對的是陸資大陸車

maniaque06/30 08:17你看特斯拉大陸車就沒在制裁範圍

askz06/30 08:23byd貼牌的bz3銷售量都慘兮兮了,還不用説比超跑還少的bz4x

圖 彭博社報導 Lexus 尋求上海建廠
圖 彭博社報導 Lexus 尋求上海建廠

DYE06/30 08:28特斯拉可申請特殊的訂製稅率

DYE06/30 08:30擺明就是要給特斯拉開綠燈

lawrence423906/30 08:39然後全賣來台灣,和泰喜迎暴利?

good575506/30 09:52以歐盟的尿性 關稅不可能降多少 歐盟都敢對微軟蘋果徵

good575506/30 09:52稅了 還怕特斯拉? 目前消息是特斯拉額外關稅大約20%上

good575506/30 09:53

good575506/30 09:56另外關稅特別申請 是特斯拉提出來的不是歐盟XD

DYE06/30 10:02這並非怕不怕,而是目的是什麼。告訴特斯拉可以申請當然是要

DYE06/30 10:03特斯拉申請,怎麼不讓一汽可以申請?

good575506/30 10:07特斯拉可能覺得是對賭協議不算補助 所以要申訴一下

good575506/30 10:08你一汽有簽對賭協議可以抗議一下嗎

DYE06/30 10:08便宜取得土地與銀行貸款是事實

good575506/30 10:09申訴是一回事 有沒有通過是歐盟決定 等新聞出來再說

good575506/30 10:09特斯拉特權也不遲 急什麼 歐盟的m3已經先漲價應對了

DYE06/30 10:11當初教主在特斯拉上海建廠對特權還沾沾自喜

DYE06/30 10:13從來這種國際間的貿易調查,事實怎樣根本不是重點,重點是你

DYE06/30 10:13要吐多少利益。

good575506/30 10:15歐盟吸大企業血又不是一天兩天的事情 美國是最大苦主

DYE06/30 10:16你說歐盟吸美國企業血是事實還是藉口?

DYE06/30 10:23例如說google不當競爭是事實還是藉口

good575506/30 10:24當然兩者都有 歐盟很常用懲罰性或示警性的理由提高罰則

good575506/30 10:25照你這樣說 歐盟提高電動車關稅不就剛好而已

DYE06/30 10:26既然你認為是事實,就不該說吸企業血

DYE06/30 10:26我認為是藉口

DYE06/30 10:27所謂藉口,是指選擇性認定

DYE06/30 10:28並非某件事不存在,而是把這件事選擇性放大

good575506/30 10:28罰則定多少就該罰多少 不是以什麼示警就提高金額

good575506/30 10:29這完全是人治條款 當然很大成分可以用藉口帶過

good575506/30 10:30中國政府不是還去跟歐美遊說 結果降低0.5-1%關稅

good575506/30 10:30這就是人為藉口影響結果

DYE06/30 10:32所以重點不在事實是怎樣,而是吐多少利益

DYE06/30 10:45既然知道是藉口,給特斯拉申請特殊稅率關稅 拿什麼理由無所

DYE06/30 10:45謂,重點在歐願意給怎樣稅率。

DYE06/30 10:48至於MD3先漲7%不是21%可見預期稅率

NEWinx06/30 11:23黨說翻臉就翻臉,談什麼都沒用

kizzle06/30 11:24德國就有特斯拉幹嘛對中國特斯拉客氣?

gostt06/30 12:24都沒人買了 建廠是自殺嗎

fuyuo146906/30 12:382.0油電蟒也是用豐田的系統,妥善率穩到不行,然後和泰

fuyuo146906/30 12:38應該沒有引進除了Ux以外的油電2.0車款

Sciarra06/30 12:38又是個得不到教訓的

zebra10106/30 13:40什麼教訓?