[討論] 大馬力的車要開爽是不是 = 交通違規
這週末有幸試乘兩部400匹左右的小跑車
Sport模式下輕踩就飛出去,馬上超過限速
在市區開又不想超速的話會開得很痛苦
高速公路超車時好用,但一瞬間就過時速一百了
基本上要體會這個性能的前提,也是建立在道路交通違規= =
不違規的情況下只能用comfort模式開車
但哪怕是comfort,只要油門敢踩超過三成也是直接飆出去
要開到像某些車評轟轟叫很爽,要馬嚴重超速
不然就是拉高轉速+超速
所以大馬力的車要開得爽,是不是跟交通違規劃上等號??
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賽道 :
越野車也是離開既定道路去越野爽玩
你的腳不擅長控制油門就回駕訓班重讀= =
欸 標題不就說惹 要開得爽 開大馬力不超速很簡單啊, 油門慢踩、淺踩、介於踩與不踩之間 偶爾踩深一點短暫可以享受加速度~ 多短? 大概0.5秒吧... 問題是這樣開起來會爽嗎,不超速的前提下這樣開能發揮幾成價值R
性能車拉力車,該花錢去賽道爽就還是要花啊
1000匹馬力的車都有人可以讓他時速穩定60
簡單講就是你爛= =
400p讓你有餘裕可以跑賽道 不好嗎?
當成馬拉松配送就好
全世界都這樣 剩下自己解讀
速
F1進維修區後你看過誰一天到晚都直接飆出去
不一定,我之前在日本開大馬力車也沒什麼超速,你可以
大馬力的車是否會跟違規畫上等號 是否定的
玩0百加速就好,到最高速限時就鬆油門
但你不太會開車 這是肯定的= =
三小輕輕踩就飛出去 想笑死誰 下一個違規仔就是你
有啦 除非這台車設計有問題 油門深度只有1公分
一公分就到底了 但我相信不太可能 所以 是你爛
大部分的車評都是在公道試車, 哪怕是性能車 開得很爽, 「哦這台車駕駛樂趣滿分^^」 不過大大能分享一下哪些車評試車時儀表板沒打馬賽克, 大方秀出時速ㄇ
Supra跟Z ?
開什麼車,都能違規,不是嗎?超速這個議題本來就充滿
矛盾跟不合理,台灣的速限一直都是不合理的低,跟性能
車與否,沒什麼太大關係。以某些內線龜寶的邏輯,沒被
開罰代表牠們沒違規,超速也是如此,自己拿捏好不就好
了。
400匹以上的話,應該是一下就200了,輕鬆寫意,但是也
不用啊! 你可以作弊啊!!
不會一天到晚收超速罰單,400匹以上的車款我開了十四
萬公里以上,只收過兩次超速十出頭公里的罰單,基本就
是比寬限值多兩三公里吧。主要是因為不熟路被三腳架拍
。
你知道重機族有的人說超過40就扣牌害他們重機玩不
下去、所以回到你的問題:有的人覺得大馬力就是要
違規才好玩
超車快一點完成應該也算優點吧
要跑不會去賽車場?
有錢就去賽道,沒錢就不要買這種車
可以去麗寶跑
廢文不滅
一綠燈就衝出去下個路口等紅燈,神A:嗨又見面了
...你知道model y 371匹馬力嗎? 路上我是沒看過有人開
這台飆車
我自己開不到200匹的小破車 前面沒車時大腳油門爽不爽? 爽 有沒有超速? 有= = 時速四五十到底能有怎樣的駕駛樂趣, 我自己是沒法體會 會買電車的大多不是因為快, 但買五缸六缸那種跟我說會乖乖照交通規則開 我是不信啦...
沒飆是因為會沒電....
你可以去剛畫完路的重劃區胚
唉......
賽道Pit straight: am I a joke to you?
想到十幾年前 我要從高雄趕上台北看聯合公園演唱會 開
沒錢去合法的地方玩就不要拿其他用路人的安全來犧牲
我爸的primio被開四五張超速 有一張還是被攔下來舉發
https://i.imgur.com/rpPhNRG.jpeg 我這台配密齒變速箱8檔
High轉速就用完了時速才97公里/小時
F1進PIT可以設定電子限速啦xd
我大C.C.被超過 至少還有能力超回來
那麼有錢,去跑賽道啊
推文有在審題嗎 標題不是說開爽嗎
誰不知道大馬力車油門踩10%不會超速
買的起跑車就要玩得起賽道
個人淺見 沒被抓到都不算違規
機車大馬力=肯定是要違規
汽車大馬力=我們可以控制
懂?
你那個覽趴那麼low...當然跑不快阿
F1進維修區不是靠電腦限速嗎?
等你錢夠多就不會去想這種問題了
事實就是這樣啊 0-100 10秒超車基本上夠用了
這裡勁戰仔豐田仔是不是有病啊,賽道能慢慢開嗎?賽道
能停下來嗎?賽道有風景嗎?賽道有小七嗎?
交一個f cup馬子就要捏爆?你的邏輯?
只是你不習慣大馬力吧 等開習慣就覺得沒什麼了
輕踩飛出去 再踩輕一點不就好了
文明跟野蠻的對決
大馬力超跑開太慢散熱也是問題
去合法的地方跑就不用擔心違規了
開得爽又不怕違規
今天下午從義大出來,下坡路開到一台TT整路開50(速
限60),你要不要跟他學一下油門控制
你可以一二檔開就好啊
TT我記得早期的有1.5T的
唉
馬力大根本沒用,也不是每台超跑都有大馬力
除了賽道就真的只能交通違規了,大膽買下去不會後悔的
我開town ace也超速
就給法律點面子超速不講而已,啊死不承認超速的就...
4.50的駕駛樂趣在0.5匹馬力的捷安特身上
掛六檔低轉開也沒很難吧,400P很難的話可以去騎200P的公
升級仿賽試試看
對,油門爽爽踩的話 一定超速
我看法律除了罰超速,加速過快的也應該要列入罰則
討論這個根本沒意義,在這版車子有超過400P的沒幾個,
大部分的人一生都買不起這種車,就算有這筆錢也只會拿
去買房了。
就像很多人飛機只做過經濟艙,要他花商務艙的錢他寧願
坐經濟艙,沒坐過要怎麼討論?就無法感受啊
你可以去賽道踩 看要踩多深都可以 撞牆也可以 記得賠就好
麗寶
這種車就是買了之後會開始慢慢研究跑山 下賽道 加一些
有的沒的群組 然後家裡不知不覺出現方向盤開始玩GT 載a
c玩麗寶MOD 最後逐漸升級模擬器 供你參考
原文的重點在不想違規,馬力大基本上沒什麼用...除了超車
沒用 路上一堆龜車 台灣100p就夠了
開爽等於開快的話,那本來就是違規啊,飆仔不必開大馬力
車也能開快開爽啊,市售哪台車不能在市區或是國道上超速
的?油門是多重才會讓你踩不到超速?普通車踩2/3就超速,
大馬力車踩1/3就超速,為了不超速就是踩淺一點跟鬆油門啊
,你是患了油門不踩過1/3就不會開車的病嗎?
差不多是這樣
去賽道燒錢還蠻爽的就是,跑一趟機油和輪胎全得換
傻b喔 神盾不會開著喔 龜龜腦袋就是不好使
是 你說的都是
千匹特斯拉:
大馬力車放家裡也是爽啦
騎紅牌仿賽重量馬力比更扯也不會像你說得那樣= =
不是有賽道?
低能政府 民智未開 隨便扣牌 微罪不舉
紅牌不超速跟400馬不超速一樣唬爛,掛6檔一樣抖一下就射了
這問題是台灣速限要改善不是馬力大的問題
低能兒才會覺得 慢=安全
慢不懂得讓道才是路上最危險的事
自己技術xx要說 只會地板油踩到底 哈哈
大馬力開起來就是爽
這跟我在重機版看到的四輪嘴臉不一樣…
車子馬力只有300無法體會你的感受
只能說 台灣用車環境真的不良,甚至比泰國還差
我以為在看 money but no skill系列
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?重新梳理一下啦 我上一篇底下有人分享這張 以國道警察這樣解釋那條例上的問題就都解決了 首先超車道就是超車道16
[問題] 在台灣買大馬力的車很浪費吧?台灣目前最高速限是110公里 要不被取締超速 車速最快只能到120公里 一些大馬力的跑車 飆起來動輒時速兩三百公里 有的車還講求從發動到極速只要一秒 可是這些功能在台灣根本就不能用18
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?問一下 如果這種車況是不是應該這樣超車? 如果中間沒車,是不是也不會擋到人? --9
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