Re: [討論] 這種路口(新北大道平面)左轉要怎樣轉?
約兩年前在同一個路口的真人真事
當下在轉彎前很自然的判斷了幾點:
1.僅禁止迴轉,無禁止左轉 v可走
2.純綠燈,無左轉燈 v可走
3.無停止線,免等橋下紅燈 v可走
4.對向有機車等紅燈 v可走
另外是橋墩真的很粗大,且A柱有些擋到視角
就順順的轉過去了(車速不快)
結果變成這樣:
https://i.imgur.com/6x13f9U.jpg
https://i.imgur.com/opdHazk.jpg
附上當時行車紀錄器
https://drive.google.com/file/d/1Bt3jwO2plZaoMLSfqDyrj81LxloNeqUP/view?usp=share_link
詢問處理的交警,回覆是綠燈可左轉,雖沒停止線,還是要等轉彎後的紅燈,
這路口很常發生車禍。
後續整個事件被拉了一年多,調解、約談和解皆未果
過程中對方阿姨除了相關就醫收據、CUXI維修費近五萬報價單外,
要求賠付無任何證明的薪資收入幾個月、中藥水藥、精神賠償等等共四十萬
保險不肯賠付這些無憑據費用,就是直接挨告過失傷害
最後開庭前
第三人、丙式保險含自己貼補賠付共三十多萬
才順利落幕那段每天都煩悶睡不著的日子。
如果讓我再選擇,就算沒停止線、左轉燈等等,
我會停留在橋下等綠燈再轉過去。
個人受到的教訓與經驗希望能提供參考。
※ 引述《browner (布朗尼)》之銘言:
: https://i.imgur.com/3TH6znb.png
: 到底是怎樣轉?
: 1.綠燈我就直接左轉過去
: 2.綠燈轉到中間 等橫向也綠燈再過
: 因為中央分隔島很寬 對面車流大 幾乎不可能直接轉過去
: 一般觀察大家都會排在交叉路口 等橫向綠燈再一起過 變成變相兩段式左轉
: 但之前看到一台就直接過去 看似沒違法 因為地上沒有停止線
: 所以這種路口是不是不用想太多 看到對向車道沒車就直接過就好了?
--
要自掏腰包補差額免被告,請問付了多少
小心就是等,後面催就看戲有沒有衝過去撞的
南部蠻多這類路口,說真的在橋下等不是很正常的判
斷,法律上能過是一回事,生命捍衛路權也沒辦法捍
衛幾次。
想請問法院判決下來的總金額是保險公司全付嗎?
*不是很正常的判斷嗎?少打字qq
被起訴,但還沒到法院判決,所以是最後一刻和解送法
院撤案
連停都沒停
還順順哩,看不到也敢這樣轉
是,所以我說是教訓跟學經驗
我上篇原po 完全感同身受在那個路口的矛盾 拍拍
我寧可右轉三次,這裡車流量不小
當時我是第一次走這裡
所以對向是綠燈? 那怎麼一開始會有機車在等
那邊下班時間要右轉三次 光台65下面就先卡20分鐘
那個路口有一段莫名其妙的全紅燈(約20秒)
對,我後來也很疑惑,但讓人受傷錯了就是錯了
這種這麼大的樑柱死角設計,政府也是放任不管
不錯啦賭一把還贏了,來的是機車不是砂石車
好奇傷者那方向的燈號是什麼?
那邊就算要等 如果排到第3~4台車 整台車只能在直行
主幹道上面等 超怕被追撞
所以機車沒有闖紅燈?這燈號有夠怪
那邊還停兩臺機車,所以他們是在等什麼?
你沒有停吧 下次知道該停了
因為記錄器也沒拍到那個方向的號誌,且沒有停下再
開
對向應該是綠燈 看街景可以看到一樣情境
這一定要停啊怎麼會這麼直接開過去…
看你敘述,真的有意識到自己錯的離譜嗎?如果直行是
如果是第3~4台車沒空間只能在這等
大車可能就換你被收了
只能說還好對方沒死,不然是三百萬
有保超額,一樣會被以刑逼民,保險公司要省錢不賠一
樣要自掏腰包免背刑責
應該是說沒單據的不賠
跟等不等有個屁關係,直接轉過去連看對向有沒有直行
車都不看,換成一般路口一樣害死人啦
感覺不像街景的那個情況,對面那兩台機車停的有點久
三寶自介文
謝謝各位指教,後續開車更謹慎小心了
只是單純想以自己發生的事來提醒這路口要小心罷了
@im30 那2台都超過停等線還在前後交談 單純等人吧
你這什麼三寶開法...
順問原po 請問有警方那邊判的肇責比例嗎? 100%?
這開法不愧是福粉,真的很不意外,哈哈哈
直接開過去真的太神勇了,這種一定慢下來確認再通過
我是你我會等 直接左轉真的心臟很大
原來,我一開始以為那邊是機車停等區
這種路一定是停下來先看有沒有車,車頭微突出再停
下來看看有沒有車,停完兩次才能開過去。停都不停
自以為神勇。每台福特都這德性,只看自己路前就亂
切亂衝,反正要急停禮讓的都是別人
說實在原po第一次開的話應該有被那兩台機車騙到
還懂要怪橋墩粗,不愧是最懂車的福粉。不應該是你
要先確認無來車再順順轉彎嗎?
以為對向有紅燈
那兩台機車要停在路上打手槍也不關你的事啦
是開車當推理遊戲還海龜湯,都用推測的喔
海龜湯笑死
講個認真的啦,這條路幾乎每年死一個人,你要慶幸
樑柱再怎麼細,轉彎連停下來看直行車都不停還是會繼
你這次沒被抓交替
續撞人啦
依台灣用路環境及習慣,就算有時相號誌保護,都寧可
慢慢嚕,確認沒車衝出來。您這沒理由不停,更何況是
第一次走的路,更該謹慎確認,或是快速瞄對相號誌
之類的。現在很多號誌是用秒差讓你有左轉機會,實在
危險。
笑死,轉得還真順
那兩台像是認識的前後停在路邊講話
沒有左轉專用燈 這樣順順轉很勇
真的有夠順 南部常常看到這種沒水準的汽車駕駛闖慢
車道
但政府也有問題 這種路口沒保護時相就是想殺人的
............不知道要怎麼吐槽了。
你這已經是出彎補油門了,而且轉彎車未禮讓直行車,
保險不想多掏錢不意外。
大哥你完全沒看耶 那兩台機車說不定是在討論路線
根本不是所謂的等紅燈 你這樣直接轉太猛
你每個路口都這樣轉的話 能活到現在真的不簡單XD
認真問,不是還要看地上標線嗎?
例如左轉道的標線只有畫左轉就不能直行,那只有畫直
行的標線可以左轉嗎?
樓上 只有畫直線能左轉嗎 <--- 不行 可檢舉
照你這種開法一定會再度發生車禍,左轉不減速確認對
向來車,你可以嫌麻煩,可以說它橋墩設計不良,但是
出事了就是你自己要擔
那兩台機車,遠遠一看還真的有像等紅燈...計謀通
但是看不到就直接開過去也太猛,好歹慢一點看一下
保持來得及停的速度
駕訓班應該都有教左轉一定要確認,但每個出事的一定
都覺得自己很勇沒那麼衰
@summer 那這個路口我剛看街景只有畫直線,為什麼大
家在討論怎麼左轉以及警察說可以?
這個綠燈是告訴你可以做「左轉」這個行爲,而那個
紅燈才是決定你能不能直行。
你的4是錯誤的吧 這判斷我覺得不行
這文證明A柱是萬年藉口 根本沒停
正常都會停一下吧... 綠燈也不是直接嚕過去
這段偶爾會開 第一次開的時候就是慢慢嚕 因為當時
也很疑惑沒有停止線所以到底能不能直接過 但發現對
向也是綠燈之後都是等轉紅燈才續開 直接轉太勇了
這不就轉彎不讓直行?還是對向是紅燈?
橋墩擋視線+第一次開這個路口 竟然不減速就轉 勇者
沒左轉燈 就是要看對向啊 你這邊綠燈常理另一邊也
是綠燈啊 我是不敢這樣順順開過去啦
轉彎車未讓直行車 100%肇責 難怪對方會獅子大開口
沒視野只能慢 淚推
從對向來的車真的會完全看不到有車要出來
而且那邊都開超快 https://i.imgur.com/bazrJLM.png
辛苦了 感謝分享
才想講敦化南路 下面那邊就自d了 問大家 所以像
這種 大家也是停在中間兩段左轉嗎?
看不清楚就是等到紅燈再過吧,原理都是一樣的
你可以參考嘉義世賢路 有的左轉過去就是紅燈你要停
也有的是幫你開綠燈才可以走 對照組世賢路左轉北
港路往交流道方向
另外一個參考就是鄭州路左轉西寧北路 要等紅綠燈
但是會先綠燈再紅燈 什麼都沒畫也沒燈就是交通局低
能兒在殺人
幫樓上補圖 類似這樣 https://imgur.com/Ps1vhms
這些都有停止線跟紅綠燈,可是像敦化南路是沒有的
世賢路我剛看google map感覺是有左轉燈?
純噓警察亂講,執法人員該依法規解釋,設施的錯誤
某些路口設計下 這樣算是闖紅燈了
不是他們的責任,不該給用路人錯誤的法規依據,讓
用路人無所適從
他不畫停止線才會讓人誤解,有畫+紅綠燈,都會停吧
你都沒停耶 心臟很大顆哦 新北市怎麼可能不注意機車
因自己疏忽跟不熟路造成三寶事件發生我明白,上面提
及的幾點單純就當下幾秒的判斷所致,總之這類路口僅
能提醒留意就是,另外關於闖紅燈,沒記錯的話交警是
說這沒闖紅燈,肇責部分唯一因素是轉彎不禮讓直行,
當時知道是自己的問題也沒去調閱對向畫面,只希望能
儘速讓阿姨到醫院醫治檢查,做完善的後續理賠與負責
,關於福粉之類的言論,我只想說開什麼車都一樣,那
時是我自己的疏忽與錯誤判斷導致,從事件發生至此過
任何路口都更小心,謝謝大大們指教
樓上拍拍 當作經驗 也引起許多討論讓大家知道
自以為是嘴臭 愛扣人家什麼粉的真的很無聊
雙北很多這種大型路口 中間左轉一定要停等
因為對象的汽機車來說是綠燈直行 根本不會也不需要
讓 上次有個中部的車禍也是直接左轉 但那個往生了
*對向
基本行車觀念"注意對向來車"叫自以為是嘴臭XDDD
這路口如果很常發生車禍 新北市交通局還一直無作為
實在太混了 圓綠燈要改成箭頭燈 讓車輛兩段式左轉
不然就是會有人因橋墩擋住視線就以為沒車
作為個屁,不要來亂就好,自己開車習慣差整天要不專
業的來負責,有比較好?巨嬰國來的膩?
過年嘴巴放乾淨一點
他最簡單做法就是插禁止左轉的牌子,少數三寶行為卻
要浪費大家時間,真當以為人家會去議會討預算移柱子
啊
所以對向到底是綠燈還是闖紅燈??
台灣交通官員的水準你敢期待?
圓綠燈 本來就可以左轉 但前提是對向沒車
沒停止線可以過啊,但直行優先,你轉彎車原本就是要
多注意
街景圖有一角度可以看到雙向同時是綠燈的狀況
所以事發當時對向很大機率也是綠燈
綠燈那就是轉彎不讓直行啊,沒什麼好說的吧(?
這跟橋墩或是停止線都沒有關係吧。難道你在沒有橋墩
的地方左轉也都沒再看對向有無直行車嗎?
會講停止線只是因為本文的警察講法還蠻奇怪的,反正
轉彎車就是要注意直行車狀況,不要去預設別人燈號
這種路段超可怕,就算有停止線還是很多車不看
過路口沒在看對向車 跟停止線有什麼鳥關係
圖掛了?
推,反正我每天經過都不會在這個路口左轉
有夠危險
自己是直行車也怕左轉車衝出來撞
你在開三小
噓醒你記得去上個安駕,你就是三寶而不自知,賠錢
應該的
你以為橋墩會閃嗎哈哈哈哈
你很勇喔
就是分隔島較寬的一般雙向道,那兩台違停是人家的事
你有確認對向確實紅燈嗎?內文影像死掉的連結修一下
順個屁 就算對向有車停著也不能假設是紅燈好嗎 怎
麼不假設是有緊急事件禮讓救護車之類的
謝謝提醒 分享
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[討論] 是不是很多人不會轉彎如題 很多路口都需要待左轉燈亮才能左轉 而這種路口左轉秒數都很短 然後等個紅燈 再等直行綠燈完 往往都要好幾分鐘了...36
[問題] 請問這可以檢舉什麼?如下圖 我是內側左轉道第一台車 已經往前到左轉待轉區停止線前等左轉燈 沒多久這台藍車從中線車道直接插到前面等左轉燈12
Re: [新聞] 放心左轉?桃園女騎士過彎遭對向衝撞亡剛剛特地去雲考察一下這個神奇的路口 幾個設計特別莫名的地方: 1. 在兩道之間加了一個機車專用左轉道 只能推測是鼓勵讓機車和內線汽車「併行」左轉,增加疏通量10
[問題] 直行燈和左轉燈中間的紅燈 能進待轉區?先PO示意圖 這種路口的時向順序通常是 1.綠燈(僅准直行)-> 2.黃燈 -> 3.紅燈 -> 4.左轉燈 左轉車道的車輛,在直行燈的時候,是不可以越過停止線,否則視同闖紅燈8
[問題] 奇美博物館靠近鐵軌的路口紅燈如題,好奇一問在過十鼓文化村後左轉前往奇美博物館後門停車場的路口 那個路口之前還沒上標線時,左轉燈可以直接左轉 但是不知道什麼時候上標線跟新的紅綠燈 左轉是否可以左轉,有遇過交警叫我直接轉不用理會那個紅燈 也有遇過義交說我闖紅燈,想問問看大家都是直接走還是等那個轉彎紅燈?
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[心得] Benz CLE200 Cabriolet 紅色開箱19
[問題] 像這樣中釘還能內補嗎?5
[菜單] Volvo XC90 B5 plus 20248
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[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相