[閒聊] Cx-60又召回?
剛好看到
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/
最近日本那邊Cx-60因動力傳動 引擎控制電腦 和電器設備有缺陷 所以又宣布召回
上述問題可能導致引擎熄火或是無法重新啟動引擎(顧路)
預計召回從2022年7月到2024年8月販售多達34461台CX-60
才僅僅不到兩年 已經是這車型在日本的第九次召回
日本那邊二手價都已經崩盤了 車主苦不堪言
但我看台灣這邊好像沒發布相關召回公告 難不成進來台灣的車都天選都不會有問題?
馬自達這擺明是把未完成品趕鴨子上架出來賣吧 這妥善率感覺比雙福還差欸
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舒服,這牌就是舒適圈待太久,欠洗臉。
真的問題這麼多還想進軍豪華品牌喔 cx-80好像也是用跟cx-60差不多的設備 感覺也是不妙 還真的除了內裝其他都不行 能理解為啥要一直賣拉皮車 因為它們造車工藝爛成一坨
遲
不是在召回就是在召回的路上!?
笑死 日本納智捷 會小眾不是沒有原因的
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.217.15 臺灣), 11/04/2024 19:02:00
公告有可能遲到了吧 再等一下
但不管怎樣 這車問題是真的太多了吧 馬自達怎麼能把這樣的半成品推上架
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.217.15 臺灣), 11/04/2024 19:09:39
MB BMW Audi Volvo 問題也很多 難道不是豪華品牌嗎?
兩年九次召回 是不知道哪個豪華品牌造車工業這麼差啦
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.217.15 臺灣), 11/04/2024 19:23:20
台灣都沒召回?
好像三次了吧?不確定 加上這次有的話就4次吧
沒召回的大有人在
XD 那看來馬自達其實不錯喔 勇於承認錯誤 雖然之前造假也有它 但瑕不掩瑜
福特:怎不改成顧客關懷
所以車頭做長一點還是有好處的 技師比較好維修 修比較快
請求馬粉支援!
Mazda 6也有過瘋狂召回 這牌子是不是跟6有仇
我看過沒怎麼召回但常在高速公路上死亡閃光失去動力的 會
不會剛好就說中你的車?
PTT和D能卡一堆人在吹,笑死
還好我沒買
才塞車回到家又被召回
召回還好吧,比那些被拖吊車載回原廠的車好多了
召回也要酸,還不會附連結新聞
喔喔想說有公告 外加又是日文就沒附了 已附上
馬牌陳課長又在這篇文神隱了
召回負責還行吧 總比裝死好
一兩次還好 但不到兩年間九次有點誇張
※ 編輯: NTHUlagka (36.229.164.161 臺灣), 11/04/2024 20:03:27
某豪華品牌沒招回,直接在高速上失去動力 剛牽車沒
多久哦 嘻嘻
跟一樓一搭一唱耶 真有意思 恨意到底多深
台灣版本沒這個問題?
不清楚還沒發布
※ 編輯: NTHUlagka (220.134.5.184 臺灣), 11/04/2024 20:15:04
你好啊,馬黑上將
這年頭連召回都可以狂酸
不是啊 做的好還會有人黑嗎 不是酸召回 酸的是兩年內這麼多召回 擺明就是拿未完成品趕上架賣給消費者吧
很好啊 等他Debug 完再買…五年後
PTT只有業務吹最便宜的豪華車,連鄉民試乘文都反感
一個月賣不到200台的冷門車黑到高潮會不會太 呵
沒人推? 我來! 了不起!負責!
人家明天要發表25年式的CX-60捏.. 你現在貼這個 XD
笑死會不會出廠及召回 但是說25八成是3.3配備下放 3.3增加沒用的配備 也沒啥好期待的
講到引擎熄火就不得不提到我的cx3柴油...
馬柴真的惡名昭彰 這牌就真的妥善不好 還有人硬吹說不會顧路
※ 編輯: NTHUlagka (220.134.5.184 臺灣), 11/04/2024 20:29:49※ 編輯: NTHUlagka (220.134.5.184 臺灣), 11/04/2024 20:30:46
兩年9次那這車快跟沒買一樣了,要用時沒得開
有問題才是豪華車的根本,有點個性才讓人值得愛,不然你
要開妥善率高的糟糠之妻?
我一生最後悔的就是買CX-5柴油爛車,只要朋友要買馬
自達一律勸退
馬自達的好 柴油車主最知道
黑金神預言 遲到牌
遲到的理由:等我一下 我車被召回了
#1d9UGkab (car) 英國調查已經告訴了
最不可靠品牌第四名 召回不意外
遲到的原因:車子被召回了
馬黑的將軍
要買馬,就2.0na+6at啦,其他的引擎會上課
越簡單,越不會上課!不過如果追求簡單,我更推薦 國瑞 T
THE CC. 滴答~滴答!
出去 現在
愛馬大將軍快出來看召回啊
馬黑將軍你好
馬黑將軍安安
我知道馬自達不好,可是這ID就單純來引戰的。
日本就真的召回 臺灣完全沒消息 嘻嘻
※ 編輯: NTHUlagka (220.134.5.184 臺灣), 11/04/2024 22:05:45
問就是台灣特別版
馬黑二人組 笑死
這就黑?如果是雙福有車被召回早刷到爆外加好幾篇幻想
回文補刀了...
唉真的 本版講不了馬的壞話 都不知道是粉絲還是業務
這不是黑吧,也不是什麼網友個案感想,是馬自達官
方兩年召回9次的事實
台灣特別版
等第三代再入手比較安全
這家車廠技能樹常常點錯 只剩na汽油問題比較少
cx60不就妥善率最後一名那台
這牌的受眾就吃它的外型啊 什麼什麼科技之類的 先不要
孜孜不倦
#覺得不輸
說到外型 cx60長相很美國 也不是日系魂動了
這可真慘,台馬也是吃到原廠口水,開始眼睛長頭頂
就學歪L出一款CVT, 舊款排檔頭,沒有電動尾門的車
咩,搭配車美式多符合台灣人口味,萬年配備+老人味
內裝,就可以吃下半片江山呢
還能自己說升格豪華品牌
CX60長相很美國嗎?我覺得跟CX5還是有87%像啊
拉皮車只好再換回萬年2.0na了
看看雙福, 看看Rain4, 怎麼不順便酸酸這三牌? 立場這
麼鮮明
歐對啦 修的痛快都是個案
雙福還需特別酸嗎?根本每篇都在酸上課
雙福跟頭又大酸的人還會少嗎 馬被酸一下就受不了XDDDD
比較想知道"剛好看到" 官網 是哪種剛好?
手機往右滑推薦的新聞列表剛好出現
把馬六的臉壓扁一點 CX60就捏好了
所以不召回直接讓你再高速上失速直接死亡閃光這樣
有比較好嗎?笑死 根本馬黑引戰文
你沒搞懂 問題不是召回 是兩年九次 馬自達端了一個未完成品出來給客戶買單 誰知道未 來還有幾次召回
所以我說新的的變速箱先不衝
不管哪個車種,新變速箱都先不要
別再打了,再下去馬自達會變速霸陸第二,牛頭壟斷市
場不是好事
※ 編輯: NTHUlagka (36.229.150.88 臺灣), 11/05/2024 10:25:28
樓下SH
好了啦 馬黑不意外
好了啦馬粉 問題這麼多 馬自達自己官方公告的 在那瞎吹 難怪大家都說信車版買車就是白 癡 日本這台車二手價崩盤 車主想拋售一定也是馬黑害的吧
2年3萬多台,這銷售量在日本不知道算好還是不好
我覺得 公司有誠實面對問題召回是好事
這點的確不錯 但我覺得更好的是你拿一個相對好的成品再上架 而不是這樣一而再再而三的 召回 撇開召回也有些車主遇到異音 方向盤過重的問題
召回還好吧 願意召回至少是會處理
連讓你遲到的機會都沒有
以前柴油cx5跟cx3就有引擎跟渦輪問題
可憐馬粉自己不檢討先檢討別的牌子,笑死,賣10個月還
不到2000台,馬粉就能耐?
昨天交通委員會國昌老師質詢有再次提到馬柴……
馬這態度無語 這個也能跳票 日本有召回臺灣沒召回 也不免讓人懷疑馬是不是想當作沒事
希望台灣的沒事 直六後驅還是很難得的
我更推薦 國瑞 THE CC. 滴~~答滴答!
※ 編輯: NTHUlagka (42.70.245.183 臺灣), 11/05/2024 16:56:09
哪這麼多自卑變自大的馬粉
推文一堆不知道是馬粉還是業務利很生氣呢,QQ。
我柴油吃一次虧了、此生不再買馬
2年召9次還能護航都是腦粉不然就業務了
呼叫SH唷
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