[討論] 國道有可能做調撥嗎？
台灣不僅地小
土地取得成本也已經大幅提高
要蓋三高應該已經不可能了
有沒有可能一年之中比較長的連假
連假第一天跟最後一天
把其中一條北上and南下轉成調撥？
例如連假第一天二高北上全線做調撥改南下
原本北上所有閘道封閉
各縣市開放一個閘道改做調撥反向
最後一天就反過來
其他系統交流道再看看怎麼處理或是乾脆封閉
--
會很恐怖……
欸，這樣交流道是逆向欸
還要拆紐澤西護欄，不然另外一邊下不去也上不來
所以出口改入口，入口改出口
不可能，交流道上下要耗費更多警力
所以一個縣市只還一個
我覺得不如把高速公路蓋成兩層
調撥前後的淨空時間會非常長
轉換前後就找幾台紅斑馬上去巡 二高全長四百三 分五段，五台斑馬從五個分段點去巡 一個小時應該就能巡完了
改成一縣市一交流道 交流道做10km長
87%會有一堆超車逆向衝撞事故
不可能啊，全線調撥 不是一個車道而已
你的清場時間要多久？ 那段時間不能進出哦！
零時開始只出不進，然後凌晨三點六台紅斑馬分別在六個分段點，用轉換前的方向上去巡， 凌晨五點應該就能恢復了吧
呵呵呵呵呵呵呵 天才呀
有人北上就會有人南上，你要讓其中一方怎麼辦？
還有另一條高速公路可以北上/南下
而且閘道出口就逆向了，你要怎麼扳回來？
你的紅斑馬要幾台去巡邏？花多少時間？有車禍要怎麼
上面講啦，6台 實際上只出不進到巡完要多久 只能實際試過才知道 平常車禍怎麼處理就怎麼處理
調度？我隨便想一分鐘的問題就讓你頭燒掉了。
告示牌全部都要換掉，叫工程隊來換嗎？
告示牌當然不可能全轉 各個縣市的唯一出入口做臨時招牌
真天才
？？？？
推
全面取消高乘載比較實在，歧視單身的人，連假要塞
車就比看誰時間多
也太麻煩沒必要
除非分隔島做可以移動的記得國外有這種東西
有看過影片 那是實際運作還是只是演示而已
路肩調撥就很可怕了還限速60
不是說了嗎…是全線… 不是單一兩個車道
為了讓國道統一往一個方向移動還要再建造另一條高速
公路，天啊～
會發生一堆車禍，會死一堆人
同上
真的有哪個國家這樣做過再來說，你很多解法連理論都
達不到，也很難運用在實際情況。
哪個部分你覺得理論上都辦不到？
本末倒置 應該要限制車輛販售總數 比如提高車價
或者提高擁車成本(老車重稅/停車位)or行車成本(etc)
所以市區的調撥設計應該取消才對 不然本末倒置
全線哩 幹脆一三五 全台都只能逆時針走 二四六順時
鐘
笑死
毫無意義
是不是沒有成本概念
天兵
用用腦袋
哈哈嫌車子貴，還不是塞到爆，支持政府立法強制LV2
夢裡什麼都有
才能上市，提高售價提高安全性
上來PO問可不可能 然後大家都說不可能 你又質疑
所以你是來問爽的嗎? 想要大家都支持你嗎?你是誰呀?
我不是在問哪裡不可行嗎 這叫討論吧…什麼質疑… 我是什麼東西 我是能合理使用ptt的人啊 如果車版不給討論，那你可以去串連取消討論 只能問跟答 答了不能追問
準備撞到超級大型停車場
完全不理解為什麼會撞…
洗
想太多，你以為全台灣只有北部人開車喔?為什麼要犧
牲中南部的道路權？
這就跟市區調撥也是犧牲部份人 來成就整體利益
推文很兇耶.. 國外明明就有這種調撥車道
華盛頓DC的i-95 收費道路就是調撥車道 https://i.
imgur.com/GRVyjdL.jpg
國道殺戮日嗎？
同上…
先處理龜車吧
加蓋一層可能還比較實際，一層北上一層南下
國道塞車其實大部份都是因為交流道回堵
你單向沒用啊 交流道就這麼大 一樣塞回國道
瓶頸在上下交流道的一般道路
好像有在哪個先進國家開過國道的調撥車道 突然想不
起來
日本啊，但是日本國道相當於我們省道
稍微動點腦就能知道答案的東西
源頭管制車輛總數才比較實在 其餘都是治標不治本
之前有講過 被嗆說全世界沒一個國家敢總量管制
工程單位先被撞爛
完全想不到為什麼會
高乘載改成四人 簡單處理
贊成 然後路肩僅開放客運行駛 不想塞車就搭車 客運比較快也比較願意搭
市區只敢單一車道調播，你完全無視其他地區的人,敢
做的人是不想選舉了嗎
維持現狀最佳解
因為國道也不可能單一車道改 沒有無視啊 不是還有國一能用嗎 台灣應該10年選一次比較好 這樣政策比較敢推行，國家才會變好
憑什麼要其他地區改道，你以為你誰？
這種爛政策算了吧，沒人支持，維持現狀比較好
就跟市區調撥一樣 為什麼我要因為你們進市區而繞道
佳龍 超越你的卓越天才出現了
憑什麼要四輪大爺聽你的 滾
不過對某些地區來說逢年過節跟不給走也差不多都封了
就為了北部大爺要返鄉返崗我們就要被封上交流道權利
也不想想交通部有這能力嗎？抱歉！台灣沒有交通部
！
沒膽又沒能力XD
市區只調播一個車道根本不用繞道，沒開過車？
如果有呢？沒見過世面？
乾脆說國一南下，國三北上
想太多zzzzzz
會先死一堆人
為何會？
※ 編輯: relaxcloud (1.171.128.107 臺灣), 11/23/2023 15:50:5740
[問題] 鼎金交流道怎麼了在封閉了一年施工完成之後 比起以前更會塞了 怎麼改都沒辦法改善的交通困境 是不是乾脆像之前那樣直接封閉轉往國一南下閘道算了 --36
[情報] 大學長翻覆 國一北上90.3k全線封閉北上90.3k 大學長翻覆 火燒車 目前火勢撲滅 但北上全線封閉 南下則因為消防車只剩最外車道可用 出門前看ptt 救一個是一個![[情報] 大學長翻覆 國一北上90.3k全線封閉](https://i.imgur.com/oekrcW1b.jpg "[情報] 大學長翻覆 國一北上90.3k全線封閉")
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[爆卦] 國道五號雪隧火燒車全線封閉中高速公路國道五號雪山隧道北上17.7公里 發生火燒車事故目前全線雙向封閉 如果有要經過的民眾請斟酌或耐心等候![[爆卦] 國道五號雪隧火燒車全線封閉中](https://i.imgur.com/WiQBkGMb.jpg "[爆卦] 國道五號雪隧火燒車全線封閉中")
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[爆卦] 國一大車禍 民雄段全線車道封閉米納桑晚安 大家應該準備北上看101煙火吧 小妹我正要回溫暖的嘉 剛剛南下方向靠近民雄 南下內側全塞住了![[爆卦] 國一大車禍 民雄段全線車道封閉](https://i.imgur.com/epJOS6Xb.jpg "[爆卦] 國一大車禍 民雄段全線車道封閉")
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[問卦] 有屏鵝公路交管是87的八卦嗎？把北上調撥一線讓北上大塞車，是在幹啥小？ 大家要南下墾丁塞車是他們的選擇，為何要影響北上用路人權利。 --![[問卦] 有屏鵝公路交管是87的八卦嗎？](https://i.imgur.com/uPA5SRDb.jpg "[問卦] 有屏鵝公路交管是87的八卦嗎？")
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[資訊] 2023大甲媽祖遶境交通疏導管制措施2023大甲媽祖遶境來程 彰警交通疏導管制措施 2023大甲鎮瀾宮媽祖遶境進香活動，訂於4月21日晚上23時起駕出發，為期9天8夜，起駕後 預計於4月22日11時由台1線大度橋進入彰化縣內遶境，當日21時30分駐駕彰化市南瑤宮，後 循台1線南下遶境至西螺大橋進入雲林縣，接續往嘉義縣新港鄉奉天宮進香。本局規劃相關![[資訊] 2023大甲媽祖遶境交通疏導管制措施](https://i.imgur.com/yexwSH3b.jpeg "[資訊] 2023大甲媽祖遶境交通疏導管制措施")
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[問卦] 連假期間是不是該封新竹交流道新竹交流道真的是南下北上的惡夢 只要是連假必定塞爆 感覺就是新竹系統交流道週邊市區道路回堵的 市區車多 紅綠燈多 要從新竹交流道下去的車邊開始回堵 這樣只要把新竹週邊交流道封起來1
[情報] 連假台68 & 61 資訊台68線西行銜接台15線的南寮交流道， 將於9月30日晚上9時起至10月4日晚上9時及10月8日晚上9時起至11日9時， 封閉左轉南下車道；台15線竹市路段也將於連假期間上午10時至下午2時禁止左轉。 台61線苗栗竹南路段銜接國道3號的西濱交流道，於10月3日、4日凌晨0時至晚上12時， 10月10日、11日北上匝道將封閉，用路人可續行台61線至前方86K線附近香山交流道![[情報] 連假台68 & 61 資訊](https://s.yimg.com/cv/apiv2/social/images/yahoo_default_logo.png "[情報] 連假台68 & 61 資訊")
Re: [問卦] 汽車分流是不是雪隧唯一解？全線調撥車道更好 假如連假放4天 第0天下午（上班日）、第一天、第二天上午 國五全線只准南下 第二天下午、第三天、第四天
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[問題] 長程通勤&家庭用車請益![[問題] 長程通勤&家庭用車請益](https://i.imgur.com/UT9ufl7b.jpeg "[問題] 長程通勤&家庭用車請益")
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[問題] 真的有專業+服務好+資訊透明的業務嗎16
[問題] 換機油後引擎聲變大14
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