[討論] 扣除中國市場 現代集團是否超越福斯集團

finasoul 03/22 13:37不重要吧 不會買的還是不會買

burzum911 03/22 13:39沒空

DYE 03/22 13:52現代的車在中國賣不好單純是因為競爭力不如中國車

elvis30901 03/22 13:55現代在中國被國產車打爆

canlest 03/22 14:00蠻好奇各品牌銷量分布

canlest 03/22 14:00是奧迪跟福斯好，skoda比較差嗎

DYE 03/22 14:01VAG的車在中國也快要被打爆，跟現代的車相比只是時

DYE 03/22 14:01間前後反應車本身競爭力而已，並不是因為VW在中國

canlest 03/22 14:01倒是 有聽過中日 中韓情節

DYE 03/22 14:01關係深厚，但因為VW在中國耕耘較久，品牌形象較深

canlest 03/22 14:01沒有聽過中德情節

DYE 03/22 14:01厚倒是事實。

DYE 03/22 14:03在中國內部，對韓國沒什麼情節，小女孩歐爸歐爸照

DYE 03/22 14:03喊，電視韓流照吹。

facebookig 03/22 14:08福斯在中國早晚被幹掉，中國國產車太強了。

elvis30901 03/22 14:09中德情節是因為vw是歷史上第一家改革開放後進入中

elvis30901 03/22 14:09國的車企，當時幾乎所有高級車政府車都是vw的，可

elvis30901 03/22 14:09以說是影響了大陸一整代人

DYE 03/22 14:20較早進入這件事是有好有壞，如果你從小看到大的爛

DYE 03/22 14:20車，你一輩子也不會想買。

good5755 03/22 14:232024年中國市場銷售排名第一是福斯第二比亞迪

DYE 03/22 14:24中國最早的合資汽車廠是廣州標致，車子做不好，早

DYE 03/22 14:24做只是黑更久。

good5755 03/22 14:24先不說平價車這塊 福斯光有奧迪在高級車市場就不是

good5755 03/22 14:25現代集團可以追上的 電動化我也不覺得福斯輸很多

good5755 03/22 14:25主要查在電池量產問題 中韓日三國都有電池大廠

good5755 03/22 14:26歐美要在電池上追上來難度就差一點

royli 03/22 14:29韓車就是便宜+保固長，這些剛好中國強項

lightmei 03/22 14:30整個VAG拉進來看就不是只有Audi這個牌子是豪車而已

lightmei 03/22 14:30現代或許也該買幾個豪車品牌來做看看

sana113821 03/22 15:04現代有自有的豪華車品牌Genesis

elvis30901 03/22 15:07現代有自己的豪車品牌啊，在中國賣不掉而已

DYE 03/22 15:16Genesis全球哪裡賣得好？

sana113821 03/22 15:19應該是美國跟韓國吧

DYE 03/22 15:20美國數據，對照BBA lexus ？

beoneg 03/22 15:31豪華品牌有歸有，人家買豪華車就不會優先把現代納入

beoneg 03/22 15:31考慮

kenlin0105 03/22 15:37這假設不成立阿

horb 03/22 15:37並沒有。豪華車差太多了

horb 03/22 15:37單單指福斯這個牌子還可以討論

Raptorjet 03/22 15:39你乾脆說扣除韓國以外的市場好了

horb 03/22 15:39豪華品牌如奧迪。現代根本沒有能對打的

epili 03/22 18:20是 韓國車超日趕德 世界第一

DYE 03/22 18:55MB中國市場占全球30%，BMW占32%，特斯拉中國占35%

DYE 03/22 18:55，VW並沒有特別多，為什麼中國就不算呢？

DYE 03/22 18:56相比凱迪拉克中國占比可能有六成。

DYE 03/22 18:57難道中國反韓比反美嚴重？

banbanzon 03/22 19:40限韓令出台 隔年銷量就少30% 那階段很關鍵

reallocust 03/22 20:37下一篇廢文標題：如果把泰森的手綁住,我是否能打贏

reallocust 03/22 20:37泰森？

benson502 03/23 01:09從不會考慮的品牌

CORSA 03/23 11:09現代在中國已經淪落到會跟納智捷同等級了

koushimei 03/23 11:59你一堆條件來比較沒有意義 你就直接現代世界第一不

koushimei 03/23 12:00是更快