[問題] Yaris Cross算安全下莊、可以安心買了?
因為我家的人從Yaris Cross上市之後
就有在觀望要不要買這台車
現在小巧好用、空間大、基本安全也夠
同時價格也漂亮的選項真的不多了
但在年底馬上就出現安全造假的新聞
https://www.youtube.com/watch?v=6nYOCCTtTt0
這裡面連帶波及的車款就有Yaris Cross
不過台灣的TOYOTA這邊馬上有發出澄清
https://news.u-car.com.tw/news/article/77026
表示這件事情和台灣這邊沒有關係,也是讓人安心不少
只是說,網友們的討論還是很熱烈
有時看多了還是會覺得怕怕的
想想,反正也沒有急用
就還是繼續保持觀望好了!
畢竟新上市也不一定要馬上當白老鼠XD
直到這兩天的最新消息出來,以這篇新聞來說
https://autos.udn.com/autos/story/7826/7717091
在日本當地有詐欺疑慮、確定取消認證的三款車分別是:
Daihatsu Gran Max、Toyota Town Ace、Mazda Bongo
是不是就表示......「沒有Yaris Cross」
那也就代表在台灣至少Yaris Cross是和這件事情無關的吧?
可以安心買了?
--
老實說就算有關應該也不影響銷量,會買這價位車子
的人幾乎不會看那些資訊
只是還沒查到那邊吧?建議先繼續觀望
好吧 只能等了
不會等撞完再看看 不過三星兄弟都賣爆了怕屁
台灣人不在乎這個吧
台灣人沒在怕這個的啦!
反正政府又不會管,路上一樣滿街跑
會怕不要買,要買不要怕
日本的沒有上台灣版的YC.哪來的取消?
安全都要省的話 不建議開車
YC沒事,但Town Ace是目前最大疑慮的車款
用了「列為特別嚴重詐欺行為」這樣的字眼,很重耶!
這個字眼真的蠻重的
日本的YC不是大發製造的
一定是台灣的法規比日本更進步,造車工藝更強大
不然明明同一台車,怎麼可能日本詐欺,台灣過關呢?
根本沒有被影響過
但這次真的沒有提到YC,只是會不會過幾天又冒出來?
你要不要再等等?
沒差 又開不快
開不快好像不能代表什麼?
日本有賣這台???
和泰睜著眼睛說瞎話吧
會在意這些的一開始就不會看這台吧
那就只能多存點或多貸款了
想也知道 規定不一樣
台灣的YC是大發,日本的YC是Toyota
說真的.與其選YC還不如CC..至少不是大發
台灣只要氣囊有裝上去 會爆開不就ok了嗎
因爲日本沒賣東南亞版yc
Gran Max、Town Ace、Bongo是同一台車,掛不同牌賣
在台灣只有Town Ace,就和泰在賣
難怪不用拉去撞
會買的根本沒人在乎,交通部主管機關也擺爛不調查
台灣只會檢討水塞,鋁罐可以無視
有關 和泰也會裝死啊 哪次國外有事國內同步召回
漲價有關 但通病無關 謝謝指教
原產地都這麼鳥的東西 你覺得國產化不會更鳥?
和泰隨便講講也信 那之前Rain4是假的嗎?
台灣領先全世界 看看車沒事就知道
直接買cc就好了
YC買爆。CP神車。
會買的會找一萬個理由說服自己,光是願意跟造假的
車廠買車就覺得信仰虔誠了
01有一篇Lexus牽一個月壞電子的文,T的品質正下降
中
但若是買信仰那沒話說,台灣常信一些奇乖的事情
YC很鳥欸
日歐規YC 跟亞太規YC 只是同名吧
你買toyota會在意這個?
等法規撞完或者道路實測多一點再說
車不是買來撞的
有人買車都是以車禍來評估選擇的嘛?
歐洲的鴨綠絲等於台灣LBX
那CC不就比LBX屌
LBX那個後座才叫做鳥吧!
都台製的,拿日製的新聞比感覺沒代表什麼
反正北七很多人家說買牛頭就買牛頭
三星CRV也是賣爆 沒人在乎安全啦
可以 移動鐵皮屋 不買可惜
台灣鴨綠絲等於東南亞大發
台灣人不會在乎的+1
都是閉著眼睛買的+1
版上CC空車折價下來比YC划算,又有TNCAP五星
不是TNGA 平台不用考慮
可是這幾款都賣得很好耶!
日本國土交通省怎麼會比車板鄉民還不懂車呢?
不知道買車前唯一要參考的
就是每個月的銷售數據嗎?
銷售量很好的車怎麼可能會有問題?
爆出來前啥事都沒有,牛黑醒醒吧,人家不造假都是
安全的
發聲明你就信喔?台本如果說低強度鋼材沒差你信?
和泰裝死+1
買這價位不會在意這個
快買快買...停售就買不到惹
不考慮血統比較正的神a cc嗎?
DNGA-B沒有任何車型在日本販售
所以根本不可能有日本的撞測..只有東南亞的目測
CC完全屌虐YC..現在還考慮YC根本是繳智商稅
TownAce日本不是已經重新撞測而且也通過了嗎?
我大和泰出事都是特規 沒事都是同規 放心
賣來台灣的車那家車廠有說有問題過了反正台灣人又
不在意政府也沒在管等開在路上被撞測就知道結果了
真的會怕就別買,買了就對這些視而不見吧
原本有車就繼續觀望,原本只有2輪就買
和泰每次都澄清,但這次用的底盤的確有大發合作,
至於信不信看個人,老實說,我自己根本不信和泰每
次都說沒關係的發言
CC除了比較醜以外,其他確實很有競爭力
58
[問題] Yaris Cross會打到和泰哪一台自家車??Yaris Cross的價格帶跟Altis、Sienta幾乎重疊 日後Yaris Cross會打到和泰哪一台的自家車呢?? 感覺Altis、Sienta會受到影響 --54
[試駕] Toyota Yaris Cross酷動版-記住,是DNGA在開始打這篇試駕心得之前,我為了複習各家汽車媒體對YARIS CROSS的各種看法,翻了 幾片YT影片來看,看完之後,其實我對我自己的駕後心得,跟其他媒體的看法落差感到懷 疑與不解。我懷疑的點在於,我與媒體的看法差這麼多,究竟是我的感官感受有問題,還 是媒體在測試這台車的時候測量的角度跟我們一般人差太多了。再看看每月銷量,到底是52
[討論] Toyota Yaris Cross在台灣的機場現身早上在群組看到有人分享這台車 是Toyota Yaris Cross在台灣的機場被拍到的照片 跟台灣的高腳鴨Yaris Crossover是完全不同的車 車尾銘牌有Hybrid油電標 機場出現的應該是日本右駕版本 歐洲有賣左駕版36
[情報] Yaris Cross雙動力設定、售價49.5萬元起雙動力設定、售價折合新臺幣約49.5萬元,Toyota Yaris Cross日本發表 陳慶峰撰文9,482 2020 8月21
[問題] Yaris Cross規格比較現行款Yaris長寬高 (4,145 x 1,730 x 1,500mm、軸距2,550mm) 亞大規Yaris Cross長寬高 (4,310 x 1,770 x 1,615mm、軸距2,620mm) 歐日規Yaris Cross長寬高 (4,180 x 1,765 x 1,560mm、軸距2,560mm)19
Re: [討論] Toyota Yaris Cross在台灣的機場現身這有二個面向可以討論 第一個:國產 基本上國瑞汽車的生產劃分區塊都是以東南亞為主 而目前東南亞的 TOYOTA A/B-Segment 車款已經會交由 Daihatsu 旗下的 DNGA 衍生 所以日規/歐規 YARIS 車系並不會在東南亞市場推出(空間小、GA-B成本高)14
[討論] Yaris Cross銷售量有望超過Yaris嗎??2022年Yaris銷售量是11,880台 但是Yaris Cross來頂替Yaris之後,每個月銷售量都上看1000台 大家看好Yaris Cross今年可望賣出15000台嗎?? 另外Yaris Cross有辦法完全取代Altis嗎?? 假設台灣賣的是歐日版的Yaris Cross,還會有可能賣這麼好嗎?5
[分享] 歐洲Yaris cross 油電版本租車這次去挪威,無意間租到一台Yaris cross油電版本。因為以前在台灣也開過Yaris,所以 對它的馬力跟扭力實在有點擔心,畢竟挪威山路多。 但第一次看到cross版本,實在有些驚艷!尾巴的部分有點Lexus的味道,車頭水箱護罩也 好看,車內空間也不差。(我前段旅程租的是Toyota C-HR,我覺得cross版本空間小輸而 已。)
爆
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