[討論] 豐田容易暴衝?
驚險!行駛中「方向盤突卡死」 休旅車暴衝逆向撞店面
https://news.tvbs.com.tw/local/2107205
趕著買菜?女駕車衝撞新屋全聯 她喊冤:我有踩剎車!
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4287080
駕駛車齡15年巡邏車衝分隔島撞傷2騎士 女保全稱「老車爆衝」
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4222149
豐田妥善高大家都知道
台灣卻容易發生豐田暴衝問題
好幾起新聞案件駕駛都反應暴衝問題
要不就踩煞車沒用、方向盤卡死
怎麼不見和泰出來發表聲明
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妥善最高你敢嘴賣幾百萬台才一台不然你去上課
還有什麼 樓下補充
車子平常開還感覺不出來有問題?異常當正常?煞車
行程變長或踩不下去就該去檢查了
都是個案 我大牛頭牌絕不可能會有問題
特斯拉沒這問題
油門比較輕倒是真的 如果不小心踩多了之類
因為通常就是操作不當 油門當煞車不要太意外
雙腳開車真的母湯,我福就沒這個問題
低速油門踩下去很會衝是真的 齒比設計
但華國三寶不是藉口
駕駛心想:準備下車發現停太前面,倒車一點好了。於
是把排檔往下一格,油門踩下去,天啊車子怎麼往前了
三寶開什麼車都一樣啦
放屁勒 笑死
蛤,這有什麼好解釋的,就非原廠腳踏墊啊
跟特斯拉一樣容易著火一樣 沒事的
你各位有什麼好討論的,原廠腳踏墊沒這問題
先檢查腳踏墊吧
打錯檔 踩下去反應不及 這也滿有可能的
應該是右腳嚇到暴衝比較多
聽說台灣人開日本車容易暴衝
不只如此還會BBQ
暴衝 a柱 都他們的錯
日本的豐田油電,被和泰一搞變得不是電池不耐用就
是容易火燒車 油電RAV4後又一台油電CC燒了
假日車手才會出現的問題吧
是高機率三寶開豐田
0百加速10幾秒的車怎麼暴衝
老車保養不好,又不是新車暴衝,新車再來討論。
是三寶都開豐田
是三寶多開豐田 不是豐田多爆衝
三寶開車 才不是車子有問題
2009年豐田暴衝事件很大條 豐田章男還被叫去美國國
會聽證會
美國政府本想趁機敲一大筆賠償金 但調查到最後沒有
明確證據有車輛瑕疵
暴衝絕大部分都駕駛的問題
我比較相信是人的問題
之前看過一張梗圖是婦人暴衝了,然後提到她是兩腳開
爆衝?你確定他衝得起來 XD
駕駛問題,結案
不就駕駛問題+你自己的刻板印象,我媽以前也一直覺
得VOLVO很容易暴衝
腳踏墊是原廠的再來講
https://youtu.be/DKHa7rxkvK8 卡內基美隆的影片
都肇事者在說,然後你居然相信?
豐田就三寶在開的啊 有什麼問題
拉手煞車阿幹 暴衝跟方向盤卡死有啥關係
三寶開三寶牌還能不爆衝嗎
不是車壞了,是腦子壞了
車壞了是他媽的不會動,不會暴衝,三寶就是搞不懂
那就雙腳開車而已
分母多 腦殘自然多
暴衝只是主觀感受,很多原因都會造成,前輪被路面
卡住,引擎空轉就跟彈射一下,
彈射跟暴衝的差別只是可否預期
車子本來就會發生暴衝(車況不佳),那這個案例是不
是暴衝要調查,一堆人以為自己在車上一樣 笑死
大部分的暴衝調查出來都是車主的問題
某h推文說2009年的暴衝案 沒更新到最後的結果?
豐田最後承認錯誤 被美國處鉅額罰款 且2007年就知道
有問題 還不召回繼續掩蓋 被美國司法部長批行為可恥
這也是有名的豐田之恥 才10年多前的事 大眾果然健忘
三寶頭又大出頭很多耶
古有田豐獻計,今有豐田暴衝
辛苦的找資料
豐田之恥,那時候國產神A加配備還降價
是「開」豐田「的人」容易暴衝
再補充當初蘋果日報的報導 比較詳細 幸好有人備份
72樓註解沒錯
神牌連垃圾黑暗面都能第一,就問你蒿圖露絲
最容易出車禍的顏色 黃色不是一樣意思
雙腳開車啦,右腳油門,左腳煞車,緊張踩錯腳
呵呵 我想問韓粉信誰呢?是信女保全還是信豐田?呵
原來最後有和美國政府私下和解 國內汽車雜誌幾乎沒
特別報導
2009年暴衝撞死的駕駛是警察一家人 在高速公路加速
至190公里 過程有打給911通話求救
和解一回事 刻意隱瞞還誤導調查也夠黑了 幾年前mobi
le01也有一台同批is250暴衝 但沒下文
和泰卍解就是在台灣的車款不是用瑕疵零組件
三寶踩的是油門
你標題沒錯只是少兩個字"駕駛"
一、一定是女的
二、一定是老的
三、一定油門當煞車踩
我也蠻常打錯檔的,不過動一下就會發現踩煞車,打
錯就爆衝油門是都踹到底的膩
豐田暴衝x 三寶暴衝o
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[問題] 暴衝(爆衝)究竟是人為操作錯誤還是車廠?暴衝(爆衝) Sudden Unintended Acceleration 1997年,20多年前的中文名詞,被台灣新聞記者給發明出來 VOLVO汽車因此上了新聞媒體 之後只要馬路三寶開車煞不住,撞到路邊,撞死人,撞到汽車機車, 新聞記者自然而然就會推給「暴衝」4
Re: [新聞] NHTSA:246 起 Tesla 意外加速事故都是那以前豐田暴衝事故是不是也可能也都是踩錯?記得 豐田在美國還因為暴衝賠了一堆錢,是不是因為特斯 拉的電子系統可以確實紀錄當下是不是踩錯,可以有 充份證據證明自己的清白。至於豐田,因為死者為大 加上是日本公司只能乖乖吞下去了?
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