[問題] 新款Chevrolet Trax在台灣會暢銷嗎
剛改款的Chevy Trax,是雪佛蘭旗下的入門車款
美國售價$20400~$24995, 共有五個車系
入門款連ACC、盲點、Keyless都沒有,在台灣應該賣不掉
不過中階的LT加上package後就有包括ACC、Keyless, 盲點、倒車防撞行人等等配備了(其中一包,原廠叫做Driver Confidence Package,真的是很貼切XD,另一包叫做Convenience Package, 主要特點是Keyless open)
配件也不貴,兩包加起來大概$1000出頭
算算LT車系加上配備,在台灣的消費者眼中應該可以買了,選完價錢大約$24600。
頂配有兩個車型,ACC等"進階配備"也都是要選的。不過選完也就大概$26000吧,折合台幣80萬左右。其中ACTIV車系給到19吋輪圈XD
馬力是有點拉,美國YT車評也都說這台開帥不開快。1.2T,137hp,扭力也普普。不過通勤車講0百本來就沒什麼意義,更何況台灣地小,馬力、排量更不重要了。
Reddit網友都說這台Trax根本是Trash,但是這是改款以前的評論,改款後好像真的蠻香的。除了配備升級非常多,車格也變大了。
新款的車長4536mm,車寬1824mm,軸距2692mm,高度1560mm。後廂空間也不錯。部分車款有車頂架。
https://i.imgur.com/rLbbazn.jpg
https://i.imgur.com/uWXOehd.jpg
內裝是硬塑料多了點,但設計很不錯。
如果某個平行宇宙,這台車進了台灣,而且國產化(這樣就不用翻兩倍價變成130萬),7、80萬這個價格帶,應該可以賣的不錯吧?
YT車評很多,任貼一個
https://youtu.be/T1Zfnhlh1Hc
如果真的要賣進口價130萬起,就需要靠品牌信仰了。...其實Chevrolet的LOGO很好看呀
噢忘了說,這台車雖然是1.2T,但油耗偏爛,可能跟國內市場上的一堆1.5T差不多。
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長得挺好看的,但臺灣一定會賣鬼價錢
你就想,商人寧可代理很普的opel,也不願搞美系,
可見美系以前多臭了=.=
美國油車被毆日碾壓 只能買特斯拉
除了美系特有種(皮卡跟肌肉車)以外 其他的美國車連
美國人自己都唱衰
搞得像美國有3間納智捷一樣
看起來好大台,實際上還好欸,但這動力…
想太多,國產配備拔光也至少90萬起跳
大型垃圾,只有窮人在買
就連福特之前也是用馬自達貼牌才暢銷的 美系的也...
不過這幾年四大美系品牌產品似乎都有濃濃的中國味..
日本車給你國產完都沒有七八十萬了 還美國車啊?
太瞧不起台灣車商了 cc
我覺得很棒欸
日本車, Corolla, H-RV在美國都比這台還貴,國產化
我覺得有競爭力。進口車的話...如果Skoda, Opel能
賣,Chevy也可以吧
夢裡什麼都有
Skoda 都快被捧成豪車了 雪福蘭可惜了
機械樂社
這車很香,想要更帥的可以看Buick Envista
賣80萬就賣光
馬力不會不重要 馬力小的車開起來很痛苦
美系蠻多內外都好看的,福特除了皮卡跟野馬外,其他
反而內外裝不如
這不就星邁羅嗎? https://youtu.be/YlqOP5APzNA
0-100 7.6秒耶
美國車的印象就是妥善差,耗油
而且就算進了至少要140起跳
請參考寶獅和歐寶
美版引擎小,變速箱非CVT,0-100約10秒,特色是操控好,
空間大,車室安靜,數位儀表,新世代資訊娛樂系統,GM現
在新車品質和可靠度都在美國排前幾名
進了絕對破百吧
跟現代87%像
韓國設計的車當然跟現代很像
沒有賣不出去的車 只有賣不出去的價格
我在美國我會優先考慮買,因為它的對手HRV,CHR?CC
?,在加州都要加價買,最入門的出門價差3-5千,品
質差距不值得那麼多錢,在台灣國產的話壓在7X-8X,
我覺得還行,畢竟有MG在當CP王
80萬我會買,超好看,但實際上根本不可能
在韓國生產,是可以進口的
實際上太台灣應該賣你130+
任何 都是價格問題
那個候選人說汽車進口0關稅開放大陸車整車進口我就
投他,馬的台灣汽車西北貴的
台灣路上夠亂了
這不就跟mg差不多
我第一眼其實也是想到MG
台灣人只會無腦愛日系車
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Re: [閒聊] 155級距與高階125售價差不多,銷量差很多如果單從價格面來看 需求線是負斜率 價格越高買的人基本上就越少 以sym車系幾個代表性車款來看 drg bt 售價約12萬1