[分享] 小施試駕MG ZS
https://youtu.be/cowGNELbKt4?si=imNPKzOq6QE872u9
昨天上傳已經有16萬人看了
重點整理
新車就召回，開三週就有發生一次油門踩空
選配抬頭顯示器，天氣熱就會當機
螢幕滑動不順，環景畫質差，車道維持乒乓球
小施結論：什麼都給你，但什麼都堪用而已，但
便宜治百病，一直要跟YC比，聽起來YC好像
更差，但他賣關子。
--
74萬不然是要怎樣 會飛484
油門踩空還叫做堪用嗎? 標準這麼低?!
為啥我聽起來YC好像比較好一點
好了啦河粉，河粉好了啦，河粉急了
YC之前是他小弟去試乘的，看他啥時要自己拍
小弟說話比施哥保守很多，有點不精彩
嫌棄的可以考慮+56萬去買CRV xd
我嫌棄啊，所以我加了，的確各方面都屌打
就說售價是第一關，後勤跟妥善才是第二關
這台煞車又軟又空洞
小弟試YC很滿意吧，是他喜歡的樣子
我也覺得小施是暗示YC比較好
原來75萬叫便宜
中國油車不用期待太多
他是不是電子油門控制有問題啊，不然怎麼英國會停
不下來
70萬會動就及格
不許批評MG!!!!!
大陸油車根本不能買
再加上又是裕隆 應該很可怕
銷量會說話 他牌業務急了！
銷量會說話的話，CRV怎麼在此版這麼黑
昨天看完 感覺是大鴨比較好吧
不知耶 應該下週四就會知道了
油門踩空是指踩下去卻沒反應嗎？
他說踩下去沒有動力，不過沒差吧cp值高比較重要
YC會贏啦
yc駕駛感受會贏啦
昨天限動有出現YC拍攝畫面 感覺下週就上片了？
有個人自己急還在搶著喊別人急 哈哈
小施有提示，YC比ZS還差
一個暗示各自解讀 我感覺他是暗示鴨好
昨天社團不是有人說禮拜六要大爆料zs
兩台都試開過，老實說yc好多了
好險豐田有出cc 繼續霸榜
小弟說話好保守，不敢直話直說
YC不可能比ZS差 謝謝
事實就是YC銷量屌打ZS…..
考驗買家時刻來了，之前單超多呵呵
YC比較好（認真
還在那邊YC屌打ZS，笑死
ZS已經打爆其他品牌了
看臉書社團MG有些七月訂車的到現在還沒交車...是多
少訂單還沒消化啊
照妖鏡粉急了
YC應該比ZS好吧 車種比較輕 加速好像輕快一點
*車重
小施感覺不滿意ZS的加速 那應該會比較喜歡YC
暗示感覺YC比較好 ~沒比較沒傷害
便宜拼裝車你是要多好?? 就像大滿配大陸機能贏哀鳳?
而且這次YC內外裝都滿有質感的 屌打CC 除了ADAS系統
跟價錢之外 好像沒什麼缺點了
明明就暗示YC優於ZS
YC當然輕啊.配備都拔到那麼陽春是要多重
有後鐵的算贏
YC後鐵自己去淘寶買一下就神車了 MG還在打路上喘
YCBJ4，60變成80
很裕隆的一台車
之前是乘ZS 坑洞抑制跟CVT都覺得很雷
我看是暗示YC比較好
後內鐵好解決
方向盤只能上下調整也很裕隆
買MG不如買中華車，股價最近已經彈一波了
MG就只有車板鄉民蝦雞巴亂推 路上根本沒幾台
抬頭天氣熱就當？那比我們幾百元接OBD2的還爛欸
簡約比堆配備好。以2001年的premio與a33為例。prem
io至今仍很多人豎大拇指，但堆砌華麗的a33很多人勸
我別入坑。
接OBD2的也沒當機過，也僅有一次行駛途中重開機
堆出來的cp值，沒辦法經過時間的考驗。便宜沒有治
百病。
被MG打爆就福特吧 牛頭根本不動如山
我看他講YC比讚以為是暗示YC比較好
YC怎麼會查、toyota雖然東西給得小氣
咱供讚ㄟ
品質還是比mg那種土炮感重的好
MG的存在能壓低YC的價格，YC能undertable談低一點
。
回想一下，2007年買Camry的，還有大概1本的價值。
但同年看起來很超值的teana2.3與Lacrosse2.4，現在
連Grunder2.4都還比較有價錢QQ。
ZS瑟瑟發抖
Lacrosse2.4引擎是OPEL的。
裕隆集團玩過這麼多品牌，有什麼幫助嗎？便宜堆砌
的所謂CP從來沒有治百病，何況當年的a33還真能爽一
陣子，現在的MG則是一開始就明顯讓你覺得什麼都普
隆共。
踩一下沒動力不會踩兩下嗎
而且現在ZS不二價。又不是本田。
話說HS 是還能買啦 但ZS就真的是工業垃圾
YC內裝有質感XD之後影片出來應該就可以知道版上有多
少業務跟死忠的了
Lacrosse如果現在要換室內冷氣的恆溫sensor，裕隆
還能處理嗎？Tobe Mway 如果需要換三角台，是不是
直接打電話給北都叫料比較快？
誰跟你業務死忠。
ZS就2016的老產品硬要推
這台是中國五年前過時的產品
我的理解是YC>ZS內
yc環景那些都要選配卻當沒看到...
聽起來是YC有一堆沒給你 但給你的東西應該都還不錯
這台應該好過CRV
說得好像75萬有多便宜，賣價低於50才能開這種大絕吧
環景糊的不如錢省下來，或加一點錢裝好一點的，YC
比ZS多的配備都很實用啊
問題就是太貴和YC價格重疊,如果開價70以下比起來就
會很有競爭力
反正二手價會反映一切
或是同樣價格改賣1.3t版本加上運動版外觀,YC就不會
正式售價只比預售價降低一萬而已
我也覺得小施在暗示YC比較好開，像統哥就說YC勝ZS
toyota就很會調變速箱,能讓較小馬力的車起步到時速
80這個最常使用的區間都很輕快,不會讓駕駛一直感覺
到重托感,高速就比較差但是能靠vvti這類的技術補回
來
拿掉進口關稅這東西50萬有人要？
你以為影片暗示YC比較好，實際上是反轉套路啦
mg在台灣才剛出第二台路上是能有多少台
mg就只有便宜，其他優點沒有
推樓上，MG只有便宜，沒其他優點了
兩台都試開過 Zs功能多 但YC好開
中國車爛到笑
老實講 單就駕駛感受的話 YC也比CC好啊
CC真的只有油電能說嘴而已(同級)
便宜治百病這個真的很中國XD
ZS賣這價格真的沒HS有競爭力
50萬車的硬體質感堆上電子設備後加1/2價格賣74.9
看新聞說渦輪引擎成本+10，純電版+30，百萬純電CUV
會被那隻賊N7屌打
MG 路上很多 大家身體很誠實
福特：這次總不會是我受傷了吧？
現在這種天就會過熱當機 什麼垃圾啊
YC內裝比以往系列好 但跟ZS比有差
油門應該是Yc輕快很多
這品質 賣60差不多吧
yc內裝哪裡比mg差,半斤八兩這價位差不多啦，mg沒看
過實車也看看影片後面那個土跑usb，笑死人
都2023年了召回還被認為是缺點真心無言
樓主好像真的很討論MG ，五天內酸三篇
但講到CR-V就會開啟情人眼裡出西施模式
兩台都實車看過試駕過 個人觀感囉
某些人：MG良心車廠
中國粉一直吹的CP值買來一堆使用體驗不佳的配備，
無視妥善率、品牌形象、二手價、折價空間，這算什
麼CP值?
不論價位YC比較好，至於有沒有好到這價差就見仁見智
CRV狂粉
ZS開6字頭應該會賣翻
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爆
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