[心得] Audi TT mk3 1.8T 2016 荷蘭心得
近期在荷蘭購入一台台灣沒有的最低配Audi TT mk3 1.8T,來此分享一下開箱心得
車子內外狀況維持很好 看不出來是近快10年的車 里程也只跑了五萬多公里
在歐洲算是極低的里程
https://i.imgur.com/11ud4Au.jpeg
https://i.imgur.com/g8IOUB4.jpeg
找車目標主要是找低里程 自排 車況好為主
其他像是引擎規格 是否有Quattro 、S line就相對沒什麼偏好
當然最低配也是真的超級陽春到有點好笑的地步,很多配備可能在台灣都快絕種了
全布椅、座椅全手動調節+最爛轉輪式調整
反而是腰靠有電動調整
https://i.imgur.com/CELpzgE.jpeg
門板全布料+硬質塑膠
https://i.imgur.com/nXdssBZ.jpeg
手動頭燈、沒有auto hold..
https://i.imgur.com/hFEWDnO.jpeg
冷氣沒有恆溫空調,常常一下覺得冷一下覺得熱
https://i.imgur.com/v32Wm0Y.jpeg
車門沒有keyless
沒有定速
節省成本到最高點
為數不多的新式配備大概只有全套虛擬儀表、電子手煞
https://i.imgur.com/pgvzRjW.jpeg
既然這麼多缺點,入手的原因是什麼?
帥,就完事了,同時也考慮過BMW 2 series & Mercedes C coupe
TT還是比較低趴有跑格設定的純種小跑車
加上奧迪當時的外型設計相當前衛,放了十年也不覺得老氣
另外之前有開過mk7.5的GTI,超過230匹的馬力其實有點用不太到,而且Golf內裝有一種啷啷品質不夠精緻的感覺。
相比開過的Mazda 3,雖然車飾內裝沒有用任何皮質來鋪成,但原廠用了很多不同編織的結構來裝飾,實際坐起來其實不會有很廉價的感覺。方向盤握感跟馬3相當相似,也是有質感的設定。
https://i.imgur.com/kI1OsmG.jpeg
因為有另一台Model Y能應付大部分的用車需求,所以只想找一台雙門、外型帥的小車
就好,而且荷蘭的路稅是根據車重區分級距,小車加上輕量化,剛好省油省稅金
還有最後就是我不想花太多預算在fun car上,便宜治百病,此車購入價格約2萬歐元=台幣70萬,正常同樣年份有Quattro + S line的大概行情要3萬歐左右
車子動力配置是EA888 gen3 1.8T 配上假Stronic = DQ200 變速箱
這顆DSG 7速乾式變速箱在台灣也聽說災情很多,也不清楚歐洲比較冷的天氣和相對比較少走走停停的狀況是否比較適合這顆變速箱的使用
動力前車主有改了一階 體感上馬力應該有從180hp 提升到 220hp,油耗出奇的不錯,大概都有14-15km/L的水準,相比GTI的10,Abarth 的 12都來得好,但其實因為要加到98的汽油,其實發現根本省錢不了錢 XD
目前荷蘭油價真的是貴爆,Vpower 98 2.3€ / L
入手之後發現後輪居然還是原廠2015年出廠的配胎,也代表調錶的可能性非常低了,就趁這機會找藉口把輪圈一起從17吋升級到19吋,視覺感受相當療癒
https://i.imgur.com/fODF8Dh.jpeg
https://i.imgur.com/fioYeez.jpeg
https://i.imgur.com/drJwBXe.jpeg
行車心得方面,因為是全車輕量化鋁合金fun car的設定讓車子開起來很輕快,雖然是前驅,但感覺得出來車子的地盤設定跟調教相當不錯。
作為第一台雙門跑車,我認為和一般掀背和休旅車開起來的差異極大,加上荷蘭道路品質是號稱全歐洲最好,入手之後真的能體會到下班回家會想繞遠路的感覺
和model Y相比,因為電車上車後入D檔就直接開居多。
我反而很享受TT上車後需要按下啟動鈕、等熱車、取消怠速熄火、按下手煞這樣摳摳弄弄的過程,很有儀式感也很療癒的過程
https://i.imgur.com/5rHiONh.jpeg
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推~~好奇特的體驗文
實務。 fun car 就是開帥用的 但載人就gg
有意思的心得文 推
都說是低配了結果居然有虛擬座艙儀表XDD
因為TT標配就液晶儀表啊...甚至還能弄出導航和carplay/AA
油超貴,一公升居然要9.8歐……
說錯,是2.3歐……
推
帥
好車
虛擬儀表不好拔吧,推帥車
帥
2.3歐……
帥
絕響了
帥
歐美真的很多人把TT當經濟稍微有水準後想先換的小跑車
帥
帥車!價格流口水…
滿厲害開了電車有辦法記得那些哩哩摳摳 我最近開油車常常
推分享
忘了關東西或是拿手機或是熄火
10年內裝意外的不老氣耶
雖然知道是簡配車 但這內裝真的不行欸 都是塑膠
但車子的外型是真的挺前衛的 可惜是前驅
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好簡樸的奧迪
也太陽春
油價不貴啊 以當地的薪資水平來講很便宜 是以台灣薪資
水平看才貴
TT 就是帥
帥 錶是大隻的Santos? XD
這代TT中控沒螢幕 所以儀錶必須標配
帥 19更帥
帥,可惜絕響了
帥
可惜太晚po,不然跟你收換下來的17寸框胎
油價以荷蘭薪資看誰說不貴,歐洲收入請看稅後。是台灣人
繳的稅少才會覺得歐洲收入高
推!只有台灣人會在那邊在意用不到的配備,歐洲人就
是務實,台灣人買車整天在那邊皮椅啊電動椅什麼的就
很好笑,而這就是台灣車商進步慢的原因
居然有這麼簡配的~~ 好特別 帥
我買RS內裝也長一樣==
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Re: [問題]為什麼大家這麼關心audi賣的好不好?其實同時身為Audi與BMW車主,我來說說開這兩牌的心得好了。 小弟的Audi車是2014 S3 小弟的另一台車是2018 M246
Re: [問題] A5 SB現在入手時機?小弟是買235萬S-line版本。想跟你分享一下我的心得: 1. 去年購車時,在C200(227萬)與A5(235萬)間選擇(當時G20 320i還沒上市),雖然價格 差不多,但其實Audi給的配備還是比較多的!我記得當時A5標配C200還要選配的有:原廠 導航、真皮座椅、keyless套件,光這些要在賓士選配,就要多個2.30萬吧。所以最後我 還是選擇奧迪。43
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[問題] 雙門四座日系新車VS歐系二手小弟原本開一台老GS450h通勤代步偶爾兼差載客 今年另外入手一台二手MX-5嘗試汽車雙修並評估開銷 經過兩三個月後發現自己99%用車情境不需要四門 加上兩台車開銷確實有感(兩車份的車位租金+稅金+保險蠻不爽的) 決定把兩台融合成一台同時兼顧代步跟玩樂需求18
[心得] CX30 試駕心得今天肥宅的車子 5萬公里回馬自達保養 順便更換抬頭顯示器模組 所以要求原廠給一部代步車 本來以為是馬6或是CX56
Re: [閒聊] Porsche 首具完整 PDK 變速箱 Audi 先用簡單來說,Porsche 跑車上配備的 PDK 跟休旅車款上的 PDK 是不太一樣的東西, 保時捷休旅車的 PDK 雙離合器,基本上跟 VAG 集團其它 DSG 濕式雙離合器差異很小。 保時捷 Macan 與奧迪 Q5 之間,保時捷 Cayenne 與奧迪 Q7 之間,實際上都是出自同 平台的產品,變速箱也不例外,雖然名稱不同,但保時捷跟奧迪休旅車款的濕式雙離合 器大體結構是很相近的。