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[心得] MG HS PHEV 1萬公里心得

看板car標題[心得] MG HS PHEV 1萬公里心得作者
zerox456
(ZX)
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大家好
我MG HS PHEV使用經半年10000km,來發個人的心得文
前後用記事本慢慢寫了幾天,到今天連ZS都出車評了

*以下內文指的同級車為NTD 90~125萬元區間的SUV

先來列簡易版優缺點


1. 正統客車
2. 同級車最大馬力
3. 舒適的乘坐空間
4. 有國際認證的高安全性
5. 配備與主被動直接給滿,不用跟業務諜對諜
6. 短里程(60km內)可當電車使用
7. 出遊或長途不用擔心沒電不能動


1. 中國車
2. 大電池沒電時的油耗不佳(9~12 km/L)
3. 後車箱空間小
4. 原廠避震軟,不適合劇烈操駕
5. 所有輔助功能含空調整合在車機,車機故障就不能用
6. 很普的純電能耗
7. 未知的妥善與後勤能力


=====================心得開始分隔線========================


A. 買車
因換工作要長距離通勤(80km/day),讓原本手上代步的老Exsior開始不堪使用各種要錢
縱使花了很多心力在老車上,但考慮到使用頻率與強度,假日出遊等因素,於2022時決定不修了換新車
當時將全日規化的Exsior全車拆賣到幾乎剩骨架就又是另一個故事

從2022後半年開始就一邊借開家中的車代步一邊找
條件設定:SUV、客車、125萬內、不要韓國車跟福特
後來看到MG HS發布會,得知均一價大全配
看了一些車評試駕跟國外資料,於10月中跑去排試乘後就下定了
不過因為預售賣的出乎中華預料的好,我等料生產排隊等到2023的2月底才交車

B. 使用心得

B-1. 充電
若要有良好的駕駛體驗,建議家中無法充電不要購買PHEV,請買汽油版或其他車
首先無快衝且速度上限3.5kw(220V 16A),大電池顯示0%時,充滿要4.5hr
不要想說住家或公司附近有充電樁就好,公用慢充常常要用搶的,而且跑上跑下移車神煩另外隨著HS PHEV交車越來越多,網路有看到部分電車車主不爽來搶充電樁,前段時間有鬧過糾紛
我是自宅可充電與公司旁有充電樁,所以沒煩惱,就出遠門會加減看有沒有得充電
然後,因充電速度只有3.5kw(220V 16A),若公用充電樁是用時間計價非常不划算,這點要注意

*強制用引擎充電時的油耗與動力表現都不好,且原廠設定上不給用引擎充滿。

B-2. 動力表現
滿電時Auto模式下,我個人感覺是像一台3.5L自然進氣的家用車,得利於電動機,靜止與爬坡時的起步及加速非常輕鬆。於時速40km/h後汽油引擎啟動,此時加入引擎後動力感直線上升。然後原廠應該是考慮到耐用與舒適度,將動力區線調的很平穩,所以要有很強貼背感的人會失望。
缺電時Auto模式下,引擎會常時啟動做回充但不會補滿電,偏向維持電動機運作。此時於低速還是電動機,但在高速時的會感覺整體動力表現略差於有電的時候。
缺電時啟用強制回充(能源管理中or高),低速還是電動機,但引擎動力會更高比例做回充,在高速行駛時會明顯感覺動力掉一大截直到回充到目標電量。

B-3. 操控
先吐槽,跟同級車一樣,家用SUV的設計是要多厲害
首先轉方向盤與踩剎車都有起始虛位較大的問題,但原廠設計就是如此,習慣就好
跟同級車比算大的5.95m迴轉半徑,狹小空間轉彎時要很注意
與很多同級車一樣軟軟QQ的避震,日常用沒問題,要劇烈操駕還是不建議
然後硬朗的車身底盤與原始的PS4配胎加上這個軟Q避震,在高速過彎造成了以下體驗
輪胎有抓住,車身與底盤無麻花扭感,但是避震已經軟下去,一整個詭異的拋飛感
據說單換改裝避震的操駕就改善很多,目前市面上都國產改裝避震,我還是等2024年底看KYB會不會真的出

B-4. 油/電耗
以下情況為高速公路不塞車與不大腳油門計算
滿電情況下,Auto模式跑高速油耗16km/L、電耗優於20km/kWh。個人有跑過17km/L、電耗近100km/kWh。
純電跑高速電耗5~5.5km/kWh,6km/kWh的電耗則要時速穩定60km/h內才有
啟用強制回充時的油耗9~10km/L
然後現在夏天開冷氣比較耗電,剛發動時冷氣全力運轉,頭幾公里的電耗會低於3km/kWh(儀表顯示極限30kWh/100km)

B-5. 內裝/中控螢幕/空調
內裝算是同級車前段班了,媒體跟車評都介紹過就不多說,有興趣可去展間體驗
但放飲料杯的空間就真的很小,中船那裏放杯裝咖啡還好,放手搖飲就很擠而且手容易打到吸管

所有輔助駕駛功能只在中控螢幕設定,發動時中控開機延遲或死機會看到儀表跳一堆輔助功能異常,正常開機後警告就會消失
環景只有480P算堪用,然後不建議開啟打方向燈開啟環景功能,除視野不如直接轉頭看外,頻繁用時也容易當機

空調含座椅加熱只能在中控螢幕設定是真不方便,行駛途中不好操作,為了安全請乘客或停車時調整
冷氣同溫度設定下沒有雙田冷,壓縮機有延遲啟動,不會一開就馬上作動
壓縮機是吃電的,大電池有電下可以不發動引擎爽吹冷氣
暖氣是走傳統的引擎熱水,所以吹暖氣時會強制發動引擎到指定溫度才能轉純電跑一陣子

B-6. ACC&車道維持
ACC的開關與調整是撥桿設計,在大燈/方向燈撥桿下方,初期不習慣打方向燈會撥錯
ACC開啟後,一般情況下加減速個人感覺非常平順,沒有大腳油門與急煞的現象
然後我目前有開ACC且遇到需要急煞的狀況都是自己踩剎車,這部分就無法分享體驗

車道維持開關在大燈/方向燈撥桿頂部,只有PHEV版才有完整置中,1.5T跟2.0T汽油都只有偏離輔助
所以汽油版本會有乒乓球的問題,我PHEV是沒遇過,就是穩定置中

C. 花費
目前均一售價,我是2022漲3萬前訂車,其他稅金與規費大家都一樣不特別提
但須注意PHEV車體險係數同級車最高(費率代號26),汽油版分別是18跟20,其他同級車普遍落在16~22,保費這部分是有出乎預料
保養不貴,1萬公里保養機油都原廠也不到4000
零件費用也是國產車等級,網路上有車媒分享常見的零件價格。真的要省也可以淘寶買,有些零件幾乎是半價

D. 其他已知問題
1. 原廠雨刷很跳,除油膜+雨刷精會改善,要完美解請換PIAA
2. 特定批次的冷氣壓縮機有問題,原廠有主動招回,我的沒遇到
3. 加油站員工容易誤認右後方充電孔為加油孔
4. 呈上,因加油蓋要另外手動解鎖,有時員工不知要等解鎖
5. 原場碟盤材質容易鏽,洗完車如果沒有跑一下就停車,手剎車會跟碟盤黏住,後面剛起步時除了會卡還會有超大的"鏮"一聲


最後結論
這車我買到現在開的很滿意,目前遇到的小問題也是在我可接受範圍
有人問我也明說是中國牌,當然有時要接受冷言冷語的諷刺就是了,不過我身邊的朋友同事倒是意外沒有人在嘴
至於對同級的雙田有沒有影響?我認為是有,但對比動輒2、3千的月銷量,少個不到2百台看不出影響

謝謝各位看到結尾

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.119.93 (臺灣)
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lesnaree2 08/28 14:481算什麼缺點?

aa01081008tw08/28 14:50國產就是代步.愛亂臭的都是在網路.現實誰會理你...

DYE 08/28 14:53嘴不嘴車其實是看車主的人緣

d5431653371908/28 14:54自己爽就好,管別人沒意義

botnet 08/28 14:56還不錯啊

NeihuSnape 08/28 14:56國際認證安全性??

preisner 08/28 14:57現在充電樁那麼多還在酸電車要擔心沒電不能動

qwe4560 08/28 14:59英國超跑品牌誰敢嘴

rainbow321 08/28 14:59蹭電果然很麻煩

rainbow321 08/28 14:59等等特粉會出來罵你

Kangkkk 08/28 15:001缺點也是吊打鬼島造車工藝

KrisNYC 08/28 15:01覺得原Po真的很懂ㄧ般車,感覺像從業人員

A80211ab 08/28 15:019-12不就一般中型SUV的油耗 不會比較差

kokunmai 08/28 15:03

A80211ab 08/28 15:03按錯 抱歉補推

Gipsie 08/28 15:11推心得分享,感覺這油耗很不像油電

refgdata 08/28 15:14沒撞過台灣測試不算安全

alwang 08/28 15:18看車主手冊 MG不叫車道置中 他們寫車道保持

KarlMarx 08/28 15:25MG HS不是有人吹操控很屌,懸吊多棒?

basterds 08/28 15:29多點車來搶充電樁,我想看血流成河

kkro002000 08/28 15:32期待的搶電大戰要來了

joe931 08/28 15:37PHEV沒快充去插付費充電樁根本不划算

snailking 08/28 15:39電用完時的油耗比想像中還要差

josesun 08/28 15:41油車也有完整置中啦 只是不能單獨開 要和ACC一起

snailking 08/28 15:41上面說9-12油耗不差是指油車,這台是油電欸

g7063068 08/28 15:44這油耗真的phev?有點慘

g7063068 08/28 15:45連牛頭不用插槍的都贏不了

TRYING 08/28 15:45缺點一不如說 台組車

saber154 08/28 15:46牛頭的動力是能比喔?

Brioni 08/28 15:47SUV大都嘛晃

majestymango08/28 15:51我覺得第五點是正常現象,不是缺點

mema 08/28 15:51差矣,社團是上打500萬,打nx450h+孩差不多

QCANCER 08/28 15:52這台家裡可以拉線就可以給高分的車

hank12332 08/28 15:56好像只有豐田的PHEV在沒電之後 油耗也很漂亮?

ffsl0823 08/28 16:08有實際心得要給鼓勵

zx2751206 08/28 16:09prius5沒電用HV模式零百還是6.7秒阿,然後沒電的油

zx2751206 08/28 16:09耗,暴力踩16km/L,順順踩25-30km,三寶起步整路滑

zx2751206 08/28 16:09還可以到35km,比較特別的純汽油給引擎充電模式市

zx2751206 08/28 16:09區11km,可能充電模式比較適合高速

ysmsy 08/28 16:12推詳細的分享,對正在考慮的我幫助很大

zx2751206 08/28 16:13暴力踩是真的起步能到底就到底的喔,主要為了測試

zx2751206 08/28 16:13沒電油耗多差,但都可維持一公升16-18km左右,就取

zx2751206 08/28 16:13低16吧,而且測試的新車磨合還沒完整,跑5000km後

zx2751206 08/28 16:13應該會更好

QCANCER 08/28 16:20豐田的PHEV動力回收做的好阿,這點這台沒得比

Dusha 08/28 16:27推心得

GohHiong 08/28 16:27推心得分享

sammy98 08/28 16:28MG PHEV感覺有200萬價值 不愧是國產車照妖鏡

Lowpapa 08/28 16:33好車 反觀

ypes970813 08/28 16:36推心得

kalmia 08/28 16:38心得很棒有褒有貶

segio 08/28 16:43但是缺點很多都不是很大的問題.也難怪HS賣爆...

segio 08/28 16:43除了中國情結外.科科...

david8339 08/28 16:48推分享

ilovedirk41 08/28 16:49請問優點四是怎麼得出的結論

k776728 08/28 16:49樓上怎麼會拿P5跟這台比?

paracase 08/28 16:52第5項缺點真的麻煩,連冷氣都不能用會死人的

mema 08/28 16:55充電不能開冷氣不困擾嗎?

sexintheair 08/28 17:01可惜沒有客貨認證 不能吃卸貨車格豆腐

trainsix 08/28 17:17請問能插110V充電嗎? 充電時間加倍 可接受

rickyhoney 08/28 17:29

DarylMorey 08/28 17:42中國車 end

snailking 08/28 17:48P5價格帶相近也是phev 拿來比很正常吧

adampolo 08/28 17:57這油耗不是阿特金森循環吧

Richie1105 08/28 18:01推心得

adampolo 08/28 18:06應該是用奧圖循環拼馬力輸出。不然的話,會如T牌油

adampolo 08/28 18:06電會比汽油版少幾匹馬力才對

saber154 08/28 18:14旗艦版都差15萬以上了還算同級距 業配的有夠明顯

saber154 08/28 18:14啊不過我忘了今年的份已經沒了qq

PHONm 08/28 18:16可以110,用個轉接頭就可以充,只是要超久

mktg 08/28 18:18缺點五我家福斯也會,停車不要按手煞車就好

facebookig 08/28 18:19

asante 08/28 18:22妥善率如果不錯真的沒對手了

hungmaxy 08/28 18:30懸吊軟配高抓地力輪胎有點自曝缺點

jizzer5566 08/28 18:33難怪大賣

overno 08/28 19:10車機故障就沒冷氣,真是雷

lordwill 08/28 19:20

intj8028 08/28 19:36

renovar 08/28 19:44一堆眼盲和粉,人家說9-12是沒電時,就正常SUV油耗

wizozc49571108/28 19:49現在CRV 也不會到9-12吧

anal5566 08/28 19:54100km/kwh也太離譜了吧 永動機嗎

z2608002 08/28 20:07比較想看a秀的故事

Det1024 08/28 20:11車友推,我剛做完一萬公里保養,心得沒您的詳細!

soulllful 08/28 20:27大電沒電直接變純油車的油耗哦? 也太鳥

zx2751206 08/28 20:27這台重點是滿電的時候,全程用auto去跑,油耗大概1

zx2751206 08/28 20:276-18算是一般般,但電力卻會一直消耗,還蠻特別的.

zx2751206 08/28 20:27....

soulllful 08/28 20:28就只是個多60公里不耗油的油車

zx2751206 08/28 20:28然後沒電直接變一般油車油耗,沒辦法當油電車開就

zx2751206 08/28 20:28是了

numbtch236 08/28 21:06不要福特韓車買中國的 強

kalapon 08/28 21:30純電60km儘管後段的高油耗 跟牛頭牌油電比的甜蜜點

kalapon 08/28 21:30也超過一百公里了吧

kalapon 08/28 21:32若只想在市區用純電買suv也是矛盾

chears 08/28 21:56推真實心得

jack1st2001 08/28 21:572的缺點也太硬了吧

vic4807 08/28 22:00推心得

KarlMarx 08/28 22:32應該是原PO以為這台PHEV在沒充電的時候也可以有不錯

KarlMarx 08/28 22:33的油耗,像PRIUS 4代PHEV沒充電時的油耗好像也有20

eulbos 08/28 22:37操控那段也太精彩

vitaminabc 08/29 07:411還真是個缺點,開在路上會被不認識的綠蛆嘴

leesuewon 08/29 08:25推分享

gatra 08/29 08:53好文推 感謝分享

hirofumisyo 08/29 09:14推,我油車現在12xxx也是滿意

BisWang 08/29 09:51推心得,很詳細

a901922001 08/29 11:13土桑油電感覺比較好

odin760826 08/29 11:46有國際認證的高安全性?不是台灣組裝嗎?有撞嗎?

asgardgogo 08/29 13:38沒電9-12很慘啊

niceyeh 08/29 13:53

TsaiIngWen 08/29 14:19推 用心

dav821220 08/29 15:47全車日規化Exsior拆賣到剩骨架換這台…

dav821220 08/29 15:47我好像知道你是誰XD

leocs 08/29 16:43推心得

cooji74115 08/29 16:51汐五高架我早上9-10點上去 油車也能開到17km/L

cooji74115 08/29 16:51這樣這個油耗不妙欸

manpower9 08/29 21:50推心得

xlaws1987 08/30 16:14很推喔 非常用心的文