Re: [閒聊] 四驅車比二驅車安全嗎?IIHS統計數字給予否定答案
在台灣,99%日常用車,根本不用管到下雪,你花很大篇幅在講下雪情況,很難讓人有
共感。
如果說厲害是指賽道表現的話,AWD屌打二輪驅動無誤。
上面是知名汽車雜誌Motor trend,拿2015 Porsche 918 Spyder和2015 McLaren P1
去Laguna Seca比較,看哪家車子比較快。
918 Spyder 887hp weight 3,758 lbs
P1 903hp weight 3,411 lbs
照理講,McLaren P1馬力大一些,又較輕,應該贏的很輕鬆。
差別是918 Spyder是AWD,所以後來P1秒數還是輸。
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不用雪 下雨就有本質上的區別了 不過四驅自以為無敵
然後七天才回家的 去年就有個案例 E43 amg吧好像 大
雨高速過彎然後失控
四驅就跟拿登山杖差不多(?
效率比較好,但你出事一樣摔
很難用不同車廠的車來比較,譬如Type R在乾賽道上比STI
快得多。
若相同的操駕心態 四驅應比較安全~~
雪地沒共感結果比賽道,賽道更少吧
賽道就讓人有共感!???
應該是類似這種TVS四輪扭力動態分配系統
下雪跟下賽道?
下賽道就讓人有共感嗎
因為把道路當賽道的人比較多?
四驅只是極限高一點又不是無敵,很多時候還是要看輪胎
你
開頭講99%日常用車,後面又舉例賽道??
原po問哪個厲害,最直觀就是上賽道去比啊。 更不用說你看拉力賽車,青一色全是AWD, 只有80年代還有後驅賽車,贏拉力賽事。
他說的邏輯基本上沒錯啊,台灣絕大多數日常不會開在雪地
但是(文章的轉折點繼續提到)反之在賽道的情況又不一樣
我覺得文章這樣寫沒問題,開頭直接正面破題,然後反面論述
AWD、電控傻傻分不清
「如果說厲害是指……」云云,是這篇作者自己想說的部分,這
算反面論述嗎?前篇討論串應該是沒多少人在乎誰賽道表現
開過下雪地方的人,比開過賽道多很多欸
開過雪地當然多一點
但賽道大家比較有興趣了解啦
純賽道基本都後驅
那是規則定的,例如F-1,就是FIA訂下的規則,傻傻的。
公路當賽道的人有共感啊嘻嘻
唉低正確
IIHS做出的結論,所以要打臉IIHS要先有一定權威性的
數據吧!
尺量鋼板厚度就知道安全了好嗎
f1表示
下雨?台灣路蓋的很棒 又沒有什麼積水嚴重的路段
有人看不懂正反論述的意思,正面是一般道路,反面是賽道
這樣有問題嗎?
台灣基本開車不會有賽道問題,除了猴子。也不會下雪問
題,頂多下雨,但通常豪雨也沒人會開快。天雨路滑車禍
新聞也少見了。
四區開起來比較舒適
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