[電車] 訂單滿手 BMW：對打價格戰沒興趣
https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/4479445
BMW高層認為，他們沒必要像一些競爭對手那樣，在電動車上實施價格戰。圖為BMW i7電動車。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕德國汽車製造商BMW週五（3日）預測Q4銷量強勁，並表示2024年頭幾個月的訂單滿手，Q3業績基本上符合預期，顯示BMW較競爭對手相比更為樂觀。BMW高層補充稱，他們沒必要像一些競爭對手那樣，在電動車上實施價格戰。
《路透》報導，當被問到BMW是有認為有必要透過降價，來刺激電動車需求，特別是在市場競爭越演越烈的中國時，BMW執行長紀普斯（Oliver Zipse）表示，這種做法並不在BMW的策略中。
紀普斯說：「我們沒有興趣透過降低價格來獲得市占率，這不是我們的策略，正如你所看到的，即使在可接受的價格範圍，我們仍能實現大幅成長。」
BMW純電動車銷量在Q3占總銷量的15.1%，超過BMW所設定的15%目標，高價位的車型，像是7系列、改款的X7、X5和X6，也推動了銷售成長，這些高售價及純電動車款的表現，推動BMW的Q3營收達到385億歐元，年增3.4%，高於LSEG調查的8名分析師預期。
雖然淨利減少了7.7%，不過這主要是BMW在去年收購中國合資公司華晨寶馬多數股權的影響，導致基期較高。
BMW估計汽車部門今年息稅前利潤（EBIT）為9.0%至10.5%之間，今年迄今預計將實現10.3%。
BMW股價週五上漲2.04%，至92.95歐元。
奇怪，不是說高利率時代大家買電動車變保守，連毛利率之王特斯拉都要降價求銷量
傳統車廠不跟著降價競爭就是等死
怎麼BMW說他們訂單太滿了根本不用降價？
所以是誰在買？
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中國BMW之前特價都不是價格戰?
泛德：好的，未到岸訂單繼續加價
中國寶馬是油車降價，電車沒降吧
比起那個特斯拉，其實我也想買BMW。
其實大多數BMW的電車車主都是想買電但不喜歡特 XD
這塊市場其實超乎想像的大，我覺得他們評估是沒問題
還沒被特斯拉教訓夠吧
是不想打價格戰 還是不能打價格戰?
笑死
我啦 我買了一台
nokia化了
路上BMW沒幾台
油車包袱太大
文字的藝術 他可沒跟你說他設定的供給量是多少
ix3是不是電動車阿
內文有寫銷量啊 15%
也沒人預期BMW賣便宜
特斯拉也滿手訂單 但還是一直打價格戰
應該是想弄死其他平價車廠
BMW 的電車買家就是在等 BMW 的電車
一堆人捧錢買，根本沒必要削價競爭
不是只看訂單 還要看產能 特斯拉產能高訂單少時降價
其他傳統車廠目前電動車產能根本跟特斯拉沒得比
不然訂個iX跟i4怎要等這麼久 買S跟X兩個禮拜就到了
特斯拉本來目標就是吃下豐田、福斯、通用這些
目標是1千萬台，明顯就不是奢侈品牌路線
bmw不錯 我社區兩台ix
本來就不是啊 等墨西哥廠產能出來 應該是下一波降價
沒產能的不用降價
供不應求幹嘛降價?所以這篇沒毛病啊 BMW產能趕不來
特斯拉哪次降價不是庫存過高才開始降價的
特斯拉打不贏沒差 屌虐賓士電車就好
路上幾乎沒有bmw電動車 高層還在睡
等 Model S/X 降到跟 Model 3/Y 價格相近還不跟再說
S/X也沒那個產能
歪L還在睡
不是台灣吧 排行榜都進不去笑死
反觀
台灣前20名都排不進 到底誰在買?
不會買BMW電車
德國人什麼時候變這麼唬爛
電車再想想
對岸的bmw有兩家
中國BMW電車折扣是全車系裡次大，僅次於1er。iX 定
價75萬起，實際成交價低於50。
i3e40 標38萬，成交低於26萬。
中國BMW只有一家
台灣BMW電車漲價賣阿
盤子這麼多沒有降價的理由！
美國的價錢跟台灣的能比嗎？
量不夠賣吧
定價沒參考別的車廠智障才信
真的沒唬爛，我的車訂了半年還沒來，范德賺翻了
在台灣真的可以這樣啊 雙B可是身分地位象徵呢
以量制價
中國BMW就不給人家吃冰淇淋，結果車子都賣不出去
有錢BMW 沒錢Tesla
太便宜台灣人不屑買
打不起說不想打
等半年 是正常的德訂時間 不是賣得有多好 你去看它
們倉庫就知 現車多的很
盤子太多 不用降 降了有失身分
反觀
是沒興趣還是沒本事啊？
我也對單挑喇叭詹沒興趣
IX 50萬人民幣好香= =
這不是嘴秋什麼才是
BMW電車就少少賣，價格壓不下來，賣鐵粉
笑死，人家降價淨利率還是比你高啊！
iX除了充電沒那麼快 其他真的完美
打不贏特的科技 用豪華CP值輾壓
BMW車價頗慘烈
笑死，一堆人還在以台灣看世界喔！
笑死，產能那麼少降價搶市占幹嘛，有訂單也生不出來
有錢的買BMW, 沒錢的買特拉…
有錢的買S/X, 沒錢的買Y/3
好喜歡i4但要等好久
因為油車妥善率太低乾脆買他家電車
台灣bmw賣超差 被賓士屌虐
特斯拉是輪型機器人
BMW賣的是改為電力的車
特斯拉降沒多少錢也叫價格戰，呵，特斯拉成本就高
，特開一堆產能結果成本不會降，BMW策略比較好
特爛車不意外
笑死
不過有多一點其它電動車起來是好事
bmw訂單滿手？這不是明著打電黑的臉嗎？
看這版以為BMW全球銷量跟凌志一樣...
BMW：以前路上我電人，現在都被別人電
台灣的BMW電車沒有到很少見吧？路上看過蠻多次iX的
很多ix？唬爛不打草稿，連iX1都沒幾台
ix真的不少 也比ix1多
想當年教主還在的時候瘋狂宣傳特斯拉會搶到雙b生意
特斯拉電車毛利是最高的 特的成本算高 其他車廠都去
撞牆好了 不喜歡特沒關係 不要亂黑一通
本月ix1 會大量交車
看一下過去幾年bmw全球銷量其實是一直在掉的
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