Re: [討論] 北部是不是比較多MG
先進的動力系統都是北部先有
像是捷運 高鐵 桃園機場
中南部的人眼界比較低
所以很多事都覺得奇怪
大概要8~10年才會開始習慣
※ 引述《Miyagi13 (宮城)》之銘言
: 掃墓從屏東一路往北
: 在南部想說怎麼沒看到MG
: 到台中以北後才陸陸續續看到
: 南部人是不是比較不喜歡中國車?
: 還是只是運氣問題
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※ PTT留言評論
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推
南部有粉紅超跑好嗎?
→
MG那套動力系統明明就很鳥 不要瞎吹好嗎
噓
不用客氣
推
xD
→
不需要這樣刻意分化
噓
MG哪是什麼先進動力
噓
…
噓
嗯哼
噓
到底要表達什麼?
→
這...就開始戰南北了??
噓
????
→
要記得謹言慎行,不然小孩有樣學樣
→
有沒有可能眼界低的人 其實是你
推
引戰勇者 現在這邊有人管板的消息可能還沒傳到你那
噓
喔
→
代理板主有說週日他要休假,不受理檢舉
→
所以有心人/網軍,會刻意挑週日鬧版
→
挑車版週日無人管理
噓
看來有人想被禁言
噓
真是個小孩子
噓
沙小,捷運誕生歷史是最早的好嗎先進在哪
→
1863就有的捷運系統是先進在哪
噓
MG哪裡多先進了????????????????
→
講這話是在秀智商的嗎
噓
玩弄低水準帳號有意思嗎
推
胡說 漲電價 眼光先進的中南部人超開心的
噓
低能引戰仔
噓
喔
推
高雄一堆
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[問卦] 中南部慣老闆為何比北部多?台灣南北距離也沒多遠 高鐵一個多小時就到了 北部4萬的工作通常老闆會覺得給很少 自然也不太敢要求員工做牛做馬 通常工作都很輕鬆 中南部給3萬多 老闆會覺得給很多了 反而要員工做牛做馬 清狗屎工時12小時起跳 還要簽約? 重點還會有人願意簽?38
[討論] 桃園機場捷運名字是不是中英文都很怪如題,從機捷通車開始,就一直對這個正式的名稱感到很納悶 從台北車站到桃園機場的這條捷運路線的中文稱呼為「桃園機場捷運」;英文稱呼為 Taoyuan Airport MRT 一般來說,我們都會以營運單位+路線名稱作為稱呼。像是台鐵縱貫線、台鐵六家線、台 北捷運板南線、台中捷運綠線、高雄捷運紅線等等,如果營運路線只有一條的話,就直接5
[問卦] 中南部對北部切斷糧食供應?洨嚕在想一件事 如果中南部都不把糧食賣給北部人 而且即將到來的通膨 在加上北部的城市又是人口聚集的地方 有很多錢是沒有錯9
Re: [問卦] 住新北市一直說自己台北人是在哈囉??說真的,我住新北,但我和中南部的朋友會說 我住台北。 這個台北是一個泛區域性的概念,對不見得瞭解城鄉區域劃分概念的人會比較好理解。 但對北部人我就會說,我住三重。 同理,有些區域對北部人來講也不是很熟悉4
[閒聊] 台南很沒直轄市的感覺小妹高雄人,高中有去過台南 覺得不像高雄建設的美好 後來到中部北部工作、唸書, 雙北市不說了,各個機能跟繁榮程度都高 婆家在台中,台中發展幾乎跟北高差不多9
Re: [討論] 中南部大雨,太陽能直接砍半事實上中南部發電給北部用是很合理也正常的事情。 不知道為什麼這麼多人要罵這件事情。 畢竟北部人口多、人口密度高 發電廠這種東西,要土地 而且嚴格說起來,就算不是厭鄰設施,也不會多受鄰居歡迎。8
Re: [閒聊] 機捷興南站40初了怎辦?可能要接受一件事就是.....機場捷運沿線以後不會有三字頭的預售案這個現實。 A18跟A19走得到捷運的預售案,目前的價格都是要50-60,所以A20站穩40,是遲早的事情 也不用驚訝....。 主要還是因為這幾年房價上漲,北部除非位置很差的,不然不太可能近捷運,預售卻只要 三十幾了。4
[問卦] 同樣30k的薪水在中南部是不是比較能存錢請問大家 假設同樣都是30k的月薪 在中南部是不是比較可以存到錢呢 像是台中 彰化 台南 高雄等地 房租跟物價可能都比北部低5
[問卦] 南部發展到什麼程度才算沒南北失衡過去因為日治時期以來政治跟經濟中心都在北部 導致南北失衡 現在政府積極扭轉南北失衡 問題來了 南部大概要發展到什麼程度3
[問卦] 高雄484要重返榮耀了?親,批踢踢的鄉民晚上好 現在的高雄有 國際機場 國際港口 高鐵