[討論] 東京的駕駛比較不趕時間?
https://www.youtube.com/watch?v=RQA5RcIZlAM
看這個 live 一段時間,
好多車轉彎時等行人通過花了30秒以上才能轉,
甚至這輛等了一分鐘才能過:
可是也沒人因為趕時間直接把孕婦和小孩輾過去
是因為東京的生活比較悠閒嗎?
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素質終究是素質 出事只怪a柱黑紙的鬼島比不上
日本經濟低迷 台灣經濟強多了
搶過去駕照就沒了,駕照沒了可能工作也沒了
羅蘭流駕駛!
日本是一個必須壓抑自己的社會
可是日本有規範隔熱紙 落後國家
日本本來就是落後國家
沒貼隔熱紙好赤裸 不會開車了
因為出事就呷洨
團體霸凌
日本落後國家阿 成田機場還有宵禁勒 官僚 氣氣氣氣
未看先猜日本行人跑步帶殺聲或快步走
我停下來不是被行人擋住 而是為了讓他們看我的帥臉
扯什麼素質,人家是罰金很重 不敢犯
扯什麼罰金,素質爛不敢承認
東京大阪高速公路400km開車要9小時 這國家沒救了
超落後 難怪經濟倒退30年
素質問題
台灣人時間寶貴 分秒必爭
除了趕時間 台灣駕駛一部份都像在玩賽車遊戲一直超
荷蘭更慘吧,經濟倒退到50年代大家只能騎自行車跟
走路出門,哪像台灣經濟史上最好,人人有車開
沒有人喜歡等,掌握通勤時間是你自己該做的
撞人可以當沒事的話哪裏都會亂,但日本就不允許
法治落後.素質落後.台灣奇蹟
日本就真的罰很重警察還釣魚啊
對時間管理大師的台人來說,這叫沒效率
明明10秒可解決的事情你花了1分鐘
日本是你只要犯一次錯就幾乎沒有第二次機會,接下的
這種做事方式在台資老闆眼裡就是廢物無誤
人生都被貼標籤,這樣你還要衝嗎?
日本駕照又貴又難取得 自然就不敢隨便違規啊
因為第一台擋路
這斑馬線爆大
台灣司機記得有算業績 跑越多趟錢越多
因為成本低阿 駕照 車子 公司 駕駛 道德 個都低
以前在日本工作要開車,剛開車的前兩個月就違規4點
罰款 再違規一次就沒工作了呢~
講到時間台灣人每日時間最少最寶貴,講到隔熱紙台灣
弱智:跟民族性沒關係 是罰金高
天氣世界熱,講到低溫台灣冬天世界冷
這才是正常啊
台灣會被後面叭死
還有台灣人視力世界第一好,但近視率卻排名前段
日本壓抑又如何,也不想想台灣交通是不是太放縱
台灣有個資法,犯人又打馬賽克
我想幫犯人社會死亡都做不到
台灣就高房價高工時 不開快=睡不飽=過勞死
蛤?為什麼不是不開快=工時短=睡到飽?
為了上班超速根本蠢,誰叫你要去這種工作
之前在銀座拍光軌攝影的時後人流很大 左轉的車輛都
要等大概4次紅綠燈才能完成轉彎 但沒有人說什麼行
人都在路上滑手機之類的廢話 你覺得這在台灣做的到
嗎
就水準高啊
人口密度太高 從減少人口開始
說得好 你先減少你自己吧
無關政策,歐洲、日本人出生就素質好,觀念好
可以在狗屁一點
我只覺得他們的馬路看起來很舒服,然後樓上一堆扯
素質的不知道有幾個是真的素質好,台灣人都一樣賤
啦,哪來的高水準,嘴別人的同時,幹你們都是台灣
人,那個沒水準沒素質的垃圾台灣人
所以日本失落20年啊,現在台灣的經濟問題,要用鐵
與血來解決
因為他們有優質的社會性死亡^^
為什麼台灣經濟史上最好 日本失落20年這樣懂了吧?
日本社會責任感超重,貪污或是作假就切腹自殺
台灣的?
台灣相反 守法的可以去切腹
人命價值和時間價值問題 台灣時間比較值錢
日本沒人情味啊
台灣人就喜歡賭呀,頭過身就過,沒過自己倒霉
計程車 公車 貨車 全部加起來比私人車輛還多
我剛剛看也有看到沒禮讓行人的哩! 但很稀少!
他們的A柱比較小吧 看得到人
轉過去還不是紅燈 到底在趕啥
人的素質
人民素質真的學不來的
會社死的地方你敢亂來? 換到台灣會變成"社會憑什麼"
讓人社會死亡 XD
自由跟紀律雖然不完全是互斥的 但是很多地方是互斥
人民的素質
台灣這麼趕這麼奴,錢還比日本少,可撥!
日本真的是罰金重而已 日人去國外素質也沒好到哪去
靠 日本的斑馬線超寬的XDDD 根本行人天堂啊
看一下日本交警在北海道鄉間小路抓超速50
有看過台灣警察開著警車在鄉間小路抓超速的請舉手
樓上當然沒有 所以北宜 台7乙 苗栗台3 一堆猴子在
飆
然後youtuber上網說限速過低 自由車速...
東京平面道路抓超兇的誰敢不乖乖開偽裝警車跟蹲點
台灣人就垃圾,說人情味更好笑
的警車都很多尤其是住宅區外道路很會抓
我有一次從港區的飯店要開去富士山光市區路上就躲了
五六組左右警察只要開超速或沒照標線指示開馬上就會
被攔下來請去旁邊開單
你們沒有發現 他們幾乎沒人在騎機車
這也是他們交通不會那嚜無解的原因
台灣各種限縮取締,超速要還要立牌提醒才能抓
其實日本市區騎車通勤的人不少只是路權觀念好每台
車都一樣大,騎車開車都保持距離不會太有壓迫感台灣
的道路設計跟路權觀念壓迫感太重了汽車怕機車衝出
來機車怕汽車撞過來
尤其待轉區跟機車靠右還有車輛左右轉混亂的設計一點
也不符合行車直覺跟人性標線也都亂畫
車流有差,他等了一分鐘,後面也都沒車要一起左轉
趕時間 是不是提早出門哦
台灣駕駛常有那種為了延遲幾分鐘通過路口的在氣噗
噗
就素質問題阿,一堆紅燈右轉弱智先轉過去跟我一起
等下一個紅燈
台灣最醜的就是人啊,素質有夠差
就老夫在日本開車騎車的心得 在日本騎車真的感受到
每台車都一樣 不會有那種台灣駕駛搖車窗吼 機車道
底加啦 還都保持好安全距離 不會讓二輪駕駛感到壓
力 加上日本國產摩托車四大天王 在日本騎車很爽的呀
國外旅客還都有組團來日本騎車勒
在日本 當行人 當二輪 個人覺得是差異最大的
台灣再犯CP值高,人家罰一次就不敢了。差這麼多。
還有人以為他們天生的。噗哈哈哈
台灣今天壓死人明天再壓一次。當訓練
日本駕駛跟副駕都不能貼隔熱紙 就知道人家開車是以
路人安全第一
爆
[問卦] 你開車騎車 真的有讓行人嗎?台灣最惡名昭彰的就是交通亂當行人危險 我觀察有三個層次 1.你真的有讓行人嗎 還是趕時間先過 2.讓行人時你不會一直把車頭或車身逼近 催行人快過? 3.前車讓行人時你真會減速嗎 還是逼近前車?60
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞 3歲女路邊的店家監視器出來了。 完全沒停,速度不快轉彎前應該就要知道有行人在斑馬線上了。 撞上去的當下速度真的不快,但就是不停車輾過去。 小孩子上一秒蹦蹦跳跳下一秒滿地血,滿地血阿!!!!53
[心得] 關於車上有小孩然後被惡意逼車以下文有點長,手機排版有點亂請見諒 現在想起來還是有點怕怕的,是這樣的,剛剛跟先生開車載三寶回家的路上,開到一半突 然莫名被後面的車長按喇叭,我還回頭看是在叭我們嗎?結果還真的是,但我們不解為什 麼要叭我們(瘋狂的長按那種)綠燈我們也直接前進,但因前進後那條路變窄,所以先生 就慢慢開(那條路也有寫限速40),然後就突然聽到長按喇叭還有閃大燈,但是先生也很21
Re: [討論] 有人開車一輩子沒超速過的嗎?聲明:「超速駕駛害人害己」 我有曾經被拍照沒收到罰單過… 大家都知道國道三號車流量相當小 夜晚更是如此 幾年前有一次半夜我行經國道三號14
[問卦] 嘉義人是不是普遍很和善?今天去嘉義 發現大家開車都慢慢開 到市區車子雖然變多 但趕時間的人會自己超車 不會亂逼車或亂按喇叭9
Re: [新聞] 快訊/板橋男過馬路「視線死角」!遭公車這裡兩篇文章寫得很仔細 英國是怎樣保護過馬路行人安全的 真不知道台灣的行人過馬路落後人家幾個世紀..... 庇護島 Z字型穿越道etc9
Re: [問卦] 為什麼東京人上班不開車選擇擠地鐵??之前在仙台市區有自駕過 舉個例好了 在轉彎處 你就是要等到行人完全走完 才可以轉彎 若好死不死 這次的綠燈 行人太多了 那你就等下一次綠燈才能轉6
[問卦] 為什麼台灣汽機車普遍不禮讓行人?如題 台灣很多汽車駕駛,遇到行人不禮讓, 紅綠燈時,當行人過馬路時, 汽車駕駛紅燈左轉時,X
Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap其實就是那些媚外的青年 不適應台灣節奏 你看台灣哪些老人們, 不是在馬路上走的悠遊自得? 車輛會去撞老人嗎? 都乖乖在後面等,路寬有空間再繞過去啊! 老人過馬路,舉起手就過去了 哪像那些年輕人 都減速讓你了 還不過?3
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞 3歲女其實齁 要改善台灣交通很簡單拉 馬路全部變二線道就好 多出來的土地就全部蓋人行道 汽機車就給它塞到死
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[問題] 往花蓮怎麼不蓋個跨海高速公路?35
Re: [閒聊] 不敵價格戰壓力 BMW在大陸推出五折大促銷9
[問題] 不破壞原廠氛圍的倒車顯影14
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乙式保險請益20
[心得] 歐洲長期自駕心得6
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Re: [新聞] 日本車廠「數據造假」多車款勒令停15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相