[討論] 大家選休旅車的關鍵是什麼?
我覺得目前就算是豪車
休旅車的外型
也很難設計得比轎車好看
畢竟比例上就是很難解
大家當初在買車的時候
轎車vs休旅車
有掙扎過嗎?
如果是常常去露營、載貨之類的
那當然是休旅車無懸念啦
但一般小家庭
偶爾假日出遊
這應該是大部分人的需求吧
轎車真的不夠裝嗎?
或者後座舒適度真的會差太多?
大家會選擇休旅車的關鍵是什麼呢?
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阿就習慣開高視野的車
爽 空間超大 可以手臂伸直開車
跟風 潮流
成家是關鍵啦,休旅機能性>轎車流線外觀了
嬰兒車
可以常去加油站
想要轎車外型加上休旅視野,最後就是X4那類車型囉
國內的話,大概是U6?
逼車比較爽
家庭成員舒適開心比我自己重要
Model 3 蠻夠裝的 但還是Y更方便
比轎車好看 就是關鍵啊
有人覺得休旅視野好看得到車頭加上能帶更多東西,
轎車先天就比不上
放棄熱血的人
RX、Q8、GLE coupe都很帥
房車醜的也很多啊
台灣人想花一樣錢買更多空間啦
轎車才醜吧,會覺得休旅車醜的是不是都去看CRV Kug
a這種客貨車的
錢
空間+後車廂比我轎車還要來的好用
從小時候坐轎車的感想 會覺得轎車才是車子 休旅車
很玩具感
旅行車開起來比較爽
5門掀背更不算車子 更玩具 可能是沒有那一截屁股吧
休旅車會醜嗎?會買休旅就不是要去耍帥呸車用的 機
能性舒適度屌打一般轎車
踩高蹺擋視野互相傷害,造成普通人至少要買個小休
旅參加墊高視野大賽。
然後再把玻璃貼成墨鏡。
視覺路障滿大街。
轎車的後坐屌虐休旅好嗎
CP比較高 買到賺到
轎車很醜
除了coupe有比較好之外不覺得4d sedan有比SUV好看
對長輩比較友善 好進出!家庭用車真的比較方便
無紙派還在執著從人家車室看前前車路況?建議你專
心看前車保持車距就好
能越野野營。
空 間
會去野外 就要選休旅 底盤比較高 比較不會刮到底盤
我覺得現在休旅車都做得很好看了啊!外觀不是問題
轎車過彎能超休旅就是爽
越船越好
車床
視野高一點 就只是這樣
有空間需求選wagon,沒有的話hatchback,我個人還是
覺得轎車後廂不好用,SUV 車高比較會晃不太能接受。
空間大,視野好
就一個原因 有幼兒 休旅車是被迫的 空間優勢太大
高視野 空間大 好放好拿好上車 比較霸氣啦!
不會啊我覺得X6 gle couple就比轎車好看又霸氣
想載貨載人都方便
後座要好坐 車廂要寬 出國能放行李箱
就算去好市多不小心手滑買一整車也不用擔心裝不下
不想坐板凳
老婆說的
休旅某些車型能走轎車不能走的路呀,能去的地方更多
十幾年前也有幼兒還更多也沒SUV需求,真因還是近年
。前提不要選那些「都會休旅」啦。
育兒方式以及幼兒乘車相關法規上路,加上車廠出有
設計感的SUV
視野 空間 好進出 有第二台車的預算車位才考慮轎車
SUV一轉身就下車了,轎車上下車都要深蹲,肥宅好累QQ
我媽腿不方便只能坐高底盤 於是我爸只能買suv
上下車輕鬆、駕駛姿勢舒服、視野好,後座頭部空間大
視野高 上車不用彎下去!其他都輸轎車阿~我轎車派XD
從來沒有掙扎過,完全不考慮休旅,要空間買碗公
跟風 沒買好像很俗
轎車會撞到頭
當你每個月出國帶貨就知道休旅車多珍貴了QQ
舒適感
膝蓋 發痛的時候上下轎車很要命,SUV CUV高度就
剛好
X6很帥
特斯拉沒這問題
我是開轎車腰會不舒服,頭也會暈
大空間
老婆說的算
大空間 舒適感
台灣那次沒跟瘋..一堆根本沒試車就訂了
會暈車最好會喜歡休旅,山路真的很難熬
重心太高開了很不舒服
大家文必推
diff lock, low range gear box
我選wagon
放棄變換車道。休旅只適合往前開。
那是前驅休旅才那樣 四驅的很穩
剛結婚開始學習當爸爸的時候
視野! 不喜歡被擋
一定要有客貨認證 能停卸貨車格很香
你糾結就折衷旅行車啊。
我轎車派,兩個小孩其實還夠用
台灣人就愛比大小啊
跟風仔才買休旅車
問就是空間 CP值
為了家庭
半夜開車碰過野貓爆衝出來兩次閃不過。轎車保桿受
傷。休旅直接開過去
空間夠大打砲爽
上下車有差,不用跌進去的感覺
等你生小孩就知道了
身高太高開轎車腰好痠..腰打直都會撞到頭
大家
手伸直開車你認真?XDDD
其實我不太懂的是 又要大空間選休旅 又要斜背...
載嬰兒車跟拿東西方便
人喜好各個不同啦 只是我真心不解而已
全世界趨勢就是這樣,你不喜歡只代表你是異類
SUV銷量佔比只會越來越高
沒事就撞到底盤,所以想換休旅車這樣行嗎
沒主見 沒有中心思想
+9品牌先排除
休旅只推宗瑞款X6 跑旅始祖
因為他們需要的只是有四顆輪子的箱子
底盤高,比較不用擔心路況
家有老人休旅可以直上直下,不用屈膝,腰也比較不
會酸,還有一個重點是三寶太多,休旅比較難撞輸XD
因為要送貨
當人生沒有夢想,休旅車進入車庫
你買肥皂會在乎肥皂的造型嗎?
要這又要那,休旅車變成最大交集。
sedan/coupe的視野真的比較差 加上近年一堆爆亮大燈
晚上只有被閃瞎的份QQ
休旅車比較難撞輸轎車,而且容易能被注意到,視野+
安全性
放個嬰兒車,我們休旅車是連收都不需要,整台直接扛上
去的,下來也方便,誰跟你轎車一樣在那邊折疊又彎腰
因為只能買一台
光是小孩的汽座、推車、雜七雜八的東西,比大人需
要的空間還大,就乖乖選休旅了
logo
因為喜歡暈船感
不用彎腰
夠很義氣兄弟多
會覺得船的,肯定是買到日系SUV
為了抱嬰兒上下車不傷腰QQ 等小孩長大要換回轎跑車
抱小孩上汽座閃到腰的時候 你就知道要買休旅了
進車子不用彎腰
別人買休旅車就是跟風,你開轎車就是懂車、會開車
、有格調、有想法,(轎車/勁戰)仔是不是每個月都
要來這取暖一下XD
家人當初因為空間大,視野高,但後來發現太暈
100%視野,不然看出去洨都看不到真的很吃虧
有小孩 休旅裝很多 視野比較好
即使是CUV都比轎車視野好太多
晚上不會被後車閃……當然我自己也有調低照射角度
有小孩開休旅就是超方便頭部空間是關鍵
還在賣唯一4人座的法拉利就只有SUV
家裡有老有幼一定是休旅比較方便友善
扯到什麼夢想真是笑死人
這個不是去年才戰過嗎XD
休旅車的空間利用比較彈性
假掰的人:為了家庭 ;自私的人:為了視野
歐系SUV也比歐系 轎車 船啦
空間啊
視野 空間 外型 不板凳
駕馭感誰比較好要看等級 不是轎車一定比SUV好
休旅車的優點 20年前就有了 但20年前就是沒那麼多人
高大爽
買 當時各家車廠也都有出suv
空間才是家庭唯一首選 大部分買車都是為了家庭
就近幾年人們突然意識到空間視野好重要喔這樣
大概4這樣
人生啊
跟風仔:20年前的SUV空間視野比不上現在的SUV
帶爸媽出游,好上下車又好坐,視野高,行李好放,
長途開車不累這樣
30年前法規沒規定你要後座綁安全帶、兒童要安全座
椅啊,小孩在後座滾來滾去大人抱著都可以,你再看
看現在法規多了多少東西要裝和帶在車上就知道為什
麼現在人喜歡SUV了
年紀到了車上就是會有老婆小孩長輩,到底是能多熱
血有趣?要享受操控樂趣就去賽車包場尬個夠,別為
了愚蠢虛幻的面子在路上做些害人害己的低能行為,
大部份的用路人都只想好好回家吃飯好嗎
搞不懂在那邊酸別人跟風仔是可以有什麼成就感嗎
墊高視野大賽啊
坐久腰比較不會酸
為了機能其他不重要啦 頂多追求油耗
會嗎?身邊買休旅的反而是覺得休旅比較好看,而且有
越來越多趨勢
個人覺得,休旅比轎車好看吧!何況光是空間以及中排
沒果嶺,就打趴轎車了吧
暈車仔都別開車了吧,看車版真覺得台灣是交通地獄
,路上一堆暈車仔
罵也沒屁用 事實就是全世界賣翻天
休旅車太小,我買貨車加裝隔熱車廂
空間 安全 馬力
簡單說就空間,出國、搬家、跟旅行時跟轎車差很多
視野 載物 乘坐空間
有什麼車買什麼車,哪這麽多毛?
講30年前法規的 你怎麼不想30年前嬰兒數是現在兩倍?
我可以接受像跨界冠那樣房車+SUV的跨界
我肥宅只好休旅
能在陸上體驗開船的體感 不買嗎?
高人一等
讓大家以為車主丁丁比較大
直白講就是流行不流行而已 扯那麼多幹嘛
少子化這麼嚴重但路上還是一堆休旅阿
休旅高度剛好啊 轎車還要低頭彎腰有夠累 而且休旅
空間大 視線高
光還要蹲下去車子裡我就不要房車了
看使用,如果常開高速,房車操控真的好的有感,如果
短途頻繁上下車,休旅好阿
實用啊 美感就見仁見智 我覺得有的SUV很帥
轎車式微是世界趨勢
台灣嬰兒出生就180
我開xc60 很滿意 露營東西可以不用塞得那麼痛苦
戰車就放不下
我轎車就放不下戰車,只能放棄
裝老人方便
比較少+9開suv
質量大 被撞加減吸收能量
比Wagon短好停車 同價位Wagon也比較沒有電尾
當藍是mark啊 不然牛頭、歪ㄥ怎麼賣麽好
休旅船不船是開法問題吧 我後排每次出去都睡死
身高要190 開休旅坐起來比較舒服
讓大家以為車主丁丁比較大也太好笑XDDD
休旅後座妖獸暈。老人小孩下車要小心,一般休旅座位
比較高,等到年紀大點,上下休旅應該覺得有點吃腿力
買了wagon 偶爾載長輩才知道他們真的會下不了車
高速公路要啥操控啊 ACC開下去 500公里輕輕鬆鬆
開轎車在路上被一堆貼的黑罵罵又很高的休旅車遮避視
線,高速公路能預判越遠的車況越好,所以想換休旅車
,打不贏就加入
視野對我不重要,我喜歡大空間,所以我更愛wagon
不想坐地板開車
而且視野的代價就是車子重心高,開起來就是比較晃
想坐船的時候
只要有家庭 哪怕是小家庭 那休旅車就遠>>>轎車
嫌太大也有小休旅、跨界休旅可以選,比轎車好太多了
小孩出生,爸媽變老,最近也想從轎車改休旅了
嬰兒車大一點轎車直接悲劇,休旅車還可以直著放在
後面
上了車商的當,爽被加價當盤子
東西多要想辦法喬位置塞進去的時候就知道休旅的好
視野
要放嬰兒車跟露營用具 就可以過濾掉一堆轎車了
外觀自己開車時看不到,所以還是舒適最重要
後座至少要能全平不要前折..空間深度會差30公分
休旅車從汽座抱嬰兒比較不用彎腰
視野高空間大上下車省力
因為多數家庭都是窮人,一個家庭就一個車位或一台
車,只能選空間大好上下車的休旅,你看有錢人的車子
會只有休旅車嗎??轎車跑車都有
視野高也還好,大家都買SUV了,一堆三噸半與學長也
都會擋視線,視野好的優點已經不再了
主要是空間運用比較好,東西多時不用一直喬位置
期待四驅就可以很穩是不可能的,我只有坐過SQ7算穩
但是人家是Torsen,一般四驅只能吃土。
高重心的限就明擺在那,開長途就是越坐越累。
X6比一堆啊砲轎車帥多了,還在外型
休旅好看的除了Urus還有Benz Coupe 外其他都醜死
休旅帥不起來拉…
你自己需求自己不知道?一堆人就是跟風買休旅
休旅車超帥好嗎...轎車才醜,矮冬瓜
我身高180,兒子是巨嬰
大
旅行車 勝
路上休旅車的比率真的很高,但我覺得又晃又吵,還
是選擇Wagon比較適合。
高齡化阿,家裡有長輩就知道
高大爽 比小不拉機的轎車好
一堆白痴跟風在買而已
要買5+2 休旅車比MPV帥
195不想擠在小車裡 只好買休旅車了
當你出門就是兒童安全座椅跟嬰兒推車常駐的時候就知
道為何要選休旅了
關鍵就是小孩需要,我就換
車子當然是為了家人買得啊
後面的車如果開遠燈比較不刺眼
視野高,舒爽
一堆人跟風買的啊 我才不信一般sedan空間不夠勒 承
認跟風很難嗎
滿載一家人的歡笑 無價
視野高 空間大 舒服 開休旅車不太可能再回去買轎車
車子喝水直上,頭頂不會有壓力,空間方便夠大
這道理跟殘障人士買輪椅一樣
載貨吧 www
會選休旅車不通常都是說老婆腰不好? 老婆年輕的時
候都坐跑車所以腰不好之類的
技術是有差到一定要高視野的車?
往戶外去走山路又暈又晃,搞不懂休旅好在哪
比例不好看是你自己的認知,多得是設計不錯的休旅
車
大台就是霸氣啊
台灣的爛路其實就是要休旅...轎車狂瓜底盤
一堆買碗公的剛買很開心 刮到底盤就知道了...
但其實就看需求 開雷夢格去衝司馬庫斯...碰到前保和
底盤才在那邊心痛0.0
一堆人天天出國,要開行李箱
7
跨越安全島 沒錯,我覺得這是個有夠爛的理由 但當初我問我老闆時,他說他之所以愛休旅車 為的就是跨越安全島 因為路上如果遇到有任何衝突21
雖然我很不喜歡休旅車 尤其是二輪驅動的休旅車 家裡休旅車跟房車都有 不得不說休旅車的駕駛坐姿實在舒服太多了 房車的座椅和地板間的高度太低2
這篇都在討論休旅車空間大、好舒展、但各位有考慮過CX-5的感受嗎?後座比civic 9/Al tis小一個拳頭、排檔中船超寬、腳能活動的空間也很小,駕駛座左右也比較小。駕駛只 能正坐 危襟 所以空間也不見得是主因、Cx-5之流完全不符合22
之前說有一次從南部回到台中,給親戚載 做休旅車後面,回台中暈到快吐了,很奇怪那個路也是國道跟一般省道而已, 怎麼會暈成這樣,所以為了小孩,我都不敢買休旅車,出遊萬一在後面暈吐,整個行程 都泡湯了,當然前座的應該比較不會暈吧,後座真的很船,載小孩載老人家這種怕暈的 感覺都怕怕的。應該是車身底盤不穩吧,高度太高了。34
我本來是轎車派的,也都看好車了,就等新屋落成以後準備下訂 沒想到屋子還沒好,小孩先來了 但一直到去試乘前我都還是抱持著,應該轎車就能符合需求吧的想法 試乘當天我直接帶著我可能會放在後車廂的東西去比劃 包含球具、健身衣服包、小孩推車10
看到帥氣的X4確實不敢嘴,雖然我不是轎車派, 不過高底盤的休旅車確實不會出現在我的購車名單。 為了老人家購買休旅車,我可以理解; 但是因為有小孩才換休旅車,這個我實在無法認同, 高底盤的休旅車小孩更容易暈吧!X
品牌 沒錯 就是因為那個牌子買休旅車 不然…我從不考慮開休旅車 同等級價位這品牌沒中型轎車18
在台灣 為了相對較好的視野 選休旅車沒啥好掙扎的 小的時候 坐在家裡小車的後座7
剛好最近椎間盤突出腰痛, 嚴重時下不了床那種, 的確在不特別調整姿勢下, 我從朋友的cayenne coupe下車是很輕鬆的 本身開Golf,8
原本只是跟風買SUV 平時的優點就是那些,坐姿舒適視野高 這兩年每年都會來個幾次急降雨,只要急降雨我家附近就會淹成這樣 上次那場雨,出門又是這個樣子,然後我就決定下一台車還是要SUV了 的確單純這樣的積水高度,轎車小心一點也能通過,但看路邊停車水已經淹到轎車的大牌下緣,這要非常小心,車速稍微快一點,要嘛不是保桿被沖走,要嘛水濺上引擎蓋引擎吃水
爆
[問題] 旅行車推薦?請問已有休旅車但想把轎車升級旅行車的話有推薦 的嗎?開不慣休旅車的高重心,改開轎車出門又覺 得車室很擁擠,個人想法如下請給個建議吧。 1.ford猛的唷油電旅行車世代太舊。 2.Ford Focus st wagon sls(動力真香)但還是想33
[問卦] 為什麼台灣人愛跟風買休旅車外國人買休旅車就算了,因為地廣,有些人還住郊區,買東西要載一堆回家囤放,好幾週 之後再採買;這種生活型態才需要大空間,在美國箱型車、皮卡車也算普遍,而且家裡也 常常會有冰櫃來儲存食材。 而台灣這麼擁擠,去大賣場也不用太久,是要什麼大空間..?旅行車甚至轎車就能滿足一 家三到四口出門旅行或購物。29
Re: [問題] 為什麼有小孩都要換休旅車有人說休旅車很晃,所以我選擇旅行車, 我覺得比轎車好的三個理由: 1. 車身介於轎車跟休旅車中間,視野比轎車好,但又沒休旅車晃。 2. 車高的關係,坐姿比較舒服,小弟我腰容易酸QQ 3. 載物能力大勝轎車,後行李廂可以載2個29吋行李箱+1個26吋行李箱+一台小推車,26
[分享] 在德國SUV闖紅燈罰款是轎車2倍原文連結 : 因為SUV龐大的車身對於行人的傷害比轎車更嚴重,德國針對休旅車闖紅燈的罰款是比轎 車高了許多(轎車€200,休旅車€350)。 我個人對德國的這項政策是支持的,休旅車與行人發生事故時的傷害比一般轎車嚴重。15
[問卦] 為什麼台灣人那麼愛買休旅車?印象中20年前台灣人大部分是開轎車 不知道啥時開始 突然休旅車變成主流 國外的生活環境 地廣人稀 採買旅遊各方面16
Re: [討論] LEXUS ES200與NX200選擇1. ES可折20萬, 折下來價格跟NX不會差太多. 2. 這兩台我在同一天同一路線試駕過, 試駕過後秒選ES 主要是寧靜度的差異. 市區道路可能開起來差不多多少, 可是一上快速道路, NX明顯比ES吵很多. 友人在後座用量測噪音app量測, 差了6dB左右,11
Re: [問題] 休旅車比轎車好與貴的點在哪先給重點 優點 1. 駕駛、乘員死亡率低於轎車 2. 休旅車駕駛、乘員視野高於轎車 3. 休旅車空間感、舒適性大於轎車- 如題 休旅車車場跟中型房車差不多 行李箱休旅車有高度優勢 但後座空間確差很大 除了仙草後座不輸休旅車
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[難過] 什麼因素讓你買休旅車?休旅車跟主流轎車差不多長 東西也能裝得比轎車多 坐位較高對長輩友善 操控劣勢對一般人來說也感受不出來 買休旅車讓你滿足什麼需求呢?