[情報] 關於幾則Tesla & Porsche 的消息
都是一些小消息，就放在同一篇寫了
1. https://i.imgur.com/Kd6AZUH.png
Tesla Cybertruck 有人根據現有資訊，包括Elon Musk 公佈的訂單數量、
還有訂單編號等資訊建立了一個數學模型，推估出到目前為止Cybertruck
的訂單數量可能已經有53.5萬輛，這種速度已經超越了當初Model 3 發表後
的訂單增長速度。不過由於當初Model 3 的訂單要預付1000美元，Cybertruck
只有100美元，所以兩者的退訂率可能會有差異。
另外也有人猜測Tesla 之所以不公佈其訂單數量是為了避免當初公佈Model 3
訂單數量後對於股價所造成的起伏影響。
來源(excel 文檔)：http://bit.ly/2P7B6ij
2. 在2018年3月所發生的Tesla Model X 死亡車禍，經由NTSB 的調查後最近公
佈了一些文檔，預計會在2/25 召開一場會議。這些文件中有一項資訊是以
往沒有的：死者黃偉倫是Apple 的工程師，他配有兩部具有特殊軟體的手機，
根據NTSB 還原這些手機上的資訊顯示，他在上班途中用iPhone 8+ 在玩一款
名為"Three Kingdoms" 的策略遊戲，根據遊戲記錄顯示，他是這款遊戲的
重度玩家，而大多數人在玩這款遊戲時都是用雙手握住手機來進行遊戲的。
不過NTSB 的調查人員也說，因為最後一個log 檔記錄時間是在車禍前的17
分鐘，所以沒有足夠的資訊顯示車禍當時他是否握著手機、或者是當時正在
玩這款遊戲。
來源：https://wapo.st/39MN4G5、http://bit.ly/2P6VvUE
3. 有一位Porsche Taycan 的準車主說他的交車被延後約一周，而Porsche 給
的理由是說他們正在為美國的Taycan 準備一款"增強型"電池(enhanced pack)。
據說會有更長的續航範圍？
來源：https://twitter.com/ClarkDennisM/status/1229849031012052993
4. 有人試駕Porsche Taycan 後忘了將車輛關閉而耗盡了12V電池的電量，更換
12V電池花了2000美元。
來源：https://twitter.com/ClarkDennisM/status/1229859699782111232
--
https://i.imgur.com/X7FRNjn.gif
--
根本沒用 加大電池只是徒增重量
說到底就是電控不如人
更好奇Elon口中銷量會是S、X、3加總更多的Model Y 訂單量
美國特斯拉更換12V才300鎂
Taycan在搞笑嗎...沒有自動關閉電源或對12V充電的機制?
12V沒電就啟動不了？我還以為是油車
model y是要出貨了沒?
taycan沒有自動關機的機制喔..
油車思維？跟只設計純電車思維？之間的差異嗎？
特斯拉跟傳統車廠的差距 就像是智慧型手機跟智障型手機那
麼大
保時捷車主不介意2k鎂吧 便宜死了 懂車愛車哪會忘了熄火
對保時捷車主來說 2000美元根本零頭= =
根本沒差 品牌價值差太多
電動車啟動還要12V電池啊？
tesla也有12v，而且還是最常出問題的配件
不過很奇怪 電池耗盡了不能充電就好非要換掉是為何
大概就跟你借人家車要是發生事故就直接過戶一樣道理
把人家東西弄壞了 要全換新 不能用修的 自己的車才能修
這讓我想起回到未來核融合飛天車還要汽油才能跑的劇情，
原來都是真的
也許給個弱電分壓會造成短路危險吧，不過這應該是未來該
整合的方向之一
53萬輛要產多久？如果週產5000輛也要兩年。
我相信特斯拉接下來絕對是爆衝成長 但這消息內容 根本
炒股用的
笑死賓利修隨便小東西可以買台日系了
覺得保時捷車主有在跟你care嗎
不 care 錢，但時間也不 care? XD
依照美國的售價，買得起這台保時捷的不一定會有時間浪費
呀
大電池跟動力系統中間有個斷路器 這個開關就是靠12V
還有車上所有跟動力無關的電除了空調都是靠12V
但12V也是靠大電池來充電 所以這個互生要控制好
電動車還是要12V的 事實上除了動力系統 其他都是由1
2V供給
台灣保時捷：「買保時捷的人不會只有一台車。」
開車在玩三國XD
就是買牌子而已，連去超充排隊浪費人生的機會都沒有
科科..2000鎂,至少還買的到.不要像某牌有錢也買不到料
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