Re: [情報] Civic 10.5, Accord 10馬來西亞同步上市
看到了嗎?
其它國家喜美也是80萬起跳而已
一堆本田仔自慰說什麼喜美成本多高
台灣開賣一定破百萬
哇靠,喜美”國產車”內
別國可以賣80萬
你跟我說一樣的車還國產要破百喔?
是不是本田賞你左臉一巴掌
這些本田仔右臉還要湊過去給人家打啊?
拜託!!有點骨氣!
做人不要活的這麼卑賤好嗎?
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81.3萬的是配R18動力唷~ 1.5T版本是92.8萬和99.9萬
然後呢? 配其它動力它就不是喜美了嗎? 你不覺得文
不對題?
現在有車1.0T都要價89.9了
還有就算92萬也離破百萬有段距離好嗎? 你買車不殺價
!?
泰國R18版本開價換算台幣為83.2萬和91.8萬,1.5T為105.2
萬和116.1萬
進R18開8X起跳請問有人要嗎?當然是進1.5T
而且台灣售價原則上不會和泰國相差太多
謝謝本田翔完美示範
focus 1.5T+ACC LV 2也不到90
不懂civic只有1.5 T憑什麼破百萬
10代喜美已經是2015出的老車了
已經算是產品末代了
連skoda出新車都比本田積極
爛台本
馬來西亞和泰國的售價不就說明的一清二楚了?1.5T+Honda
SENSING國產就是百萬左右
更別說當時還打算從美國進口
而且10代對比9代是全面的革新
笑死 CRV1.5T+acc也才103萬 civic想也不可能破百
信仰價,無價。粉絲還是排隊掏錢買
Civic能領客貨車?XD
數學不好,小學沒畢業?人家一個月幾台?懂?
腦粉信仰全開模式ON→我大本田可是在F1 2019賽季比Ferra
ri還早中斷Mercedes連霸的呢~我大本田還是現在唯一同時
在F1和MotoGP兩大頂級賽同時參戰的車廠,尊爵不凡XD
01有一個開箱德國civic 價格就很實在 應該沒比focus貴
德國開箱取得的報價折合台幣是92萬
福祿仔賣上90也是一堆人買單,你大本田對自己品牌這麼
沒自信喔? 幫QQ
我也覺得我大本田尊爵不凡信仰價是OK的QQ
反觀在F1輸到夾著尾巴逃走的某廠
幫樓上QQ,有墨水又是真粉絲,可憐台苯除了CRV外只會
拿得出屎(被插樓了,是樓樓上
喜美在美國稅”後”價是60萬台幣起
80萬我就直上雅哥了,哪會這麼盤
國產要有量,進口只會更貴
台本擺爛是一回事,自以為會便宜是另一回事
他在抖那個量都能國產了,台本真的讓人看不懂
跟他本田粉爭真的沒用,就跟韓粉一樣
台灣連R18 都沒有,可憐哪!
crv有客貨車稅金
國產化90萬1.5t可以買
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[討論] CIVIC 9 賣的不好?5138 這是CIVIC 9在2012年大改款後 2013全年賣的數字 對比同期車款 ALTIS 37038 FOCUS 1067736
[討論] 寶嘉都活得下去,反觀本田?寶嘉的車不敢說齊全 但從小掀背到休旅,轎車雖然沒進口了 但還是有引進幾台508 七人座也還有引進 反觀本田???32
[分享] 2022年 Honda Civic 外媒介紹|中譯簡單來瞧瞧2022年全新11代本田喜美,全新的設計外觀看起來很像老大哥Accord,這次車 評主要是介紹外觀設計,至於車內設計尚未開放拍攝,但也會用圖片稍微示意介紹,同時 附上整理的中文嵌入,來輕鬆看一下全新的喜美。 YT: 中文嵌入:22
Re: [問題] 為什麼HONDA賣不贏TOYOTA?身為一個目前同時有本田車與豐田車的豐田粉,我應該有資格說上幾句。入手了Accord 3 .5這台車也兩個月了,開了兩千多公里,我更可以體會,本田的問題。 豐田跟本田基本上在很多市場都被認為是妥善率跟耐用度最好的兩個品牌,而且這兩牌車 在許多市場也都是保值神車。本田在過去,因為大量使用雙A臂懸吊,以及VTEC技術的加 持,讓本田車在運動性表現上都比豐田優秀,等於是說,本田擁有豐田的優點(耐用),也13
Re: [討論] CIVIC 9 賣的不好?1.8公升,74.9萬兩安、79.9萬四安,都沒有循跡。 : 對比同期車款 : ALTIS 37038 1.8公升,62.9萬、65.9萬、68.9萬,兩安,都沒有循跡。 有CVT比喜美省油,馬力還不輸喜美。11
Re: [情報] 台本宣布Civic 2.0油電明年上市!幫你補個新聞 Honda Taiwan台灣本田今(1)日稍早宣布,第11代Civic確定於2023年正式在台上市,同 時將會以e:HEV油電混合動力為先發,透過2.0升直噴引擎搭配Honda獨特的油電動力,帶 來「類EV電油車」的獨特駕馭感受;隨著「喜美」確認導入台灣市場,也讓車迷更加期待- 其實台灣本田已經徹底翻轉 台灣人對本田的企業形象了 時間回到二十年前 那時候本田等於喜美 喜美 等於
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Re: [情報] 台灣本田送測第11代Honda Accord大家還在等喜美Type R;但是已經傳出要推出雅歌Type R了 其實以前就有雅歌Type R了,之後還有雅歌Euro R 不過都是四缸引擎 現在傳出來的訊息是:雅歌Type R要使用Acura的3.0渦輪引擎 這麼一來雅歌Type R就比喜美Type R更讓人期待3
Re: [新聞] 本田首款量產版EV「e」日本開賣、定價比golf MK1 Production 6.8 million units May 1974–September 19833
[討論] 破130萬的喜美?本田果真不愧是本田 --