[心得] 第一次坐到保時捷
昨天終於第一次坐到保時捷,還是加長型的,不過因為還載著親人的棺木,不方便拍照,只能分
享心得。
1. 引擎還蠻有力的,連司機一共坐了六個活人和一個躺在棺材裡的死人,加速順暢,沒聽到引擎嘶吼,無法辨別是燒汽油還是柴油的。
2. 家屬坐的位置是加長段,多了兩張逆向的坐椅,不確定是不是原廠坐椅,門飾板的人造皮確定是改裝廠自己貼的,花紋一直延伸到後面,很像在貼壁紙,窗邊膠條收邊收的有點粗糙。
3. 五個乘坐的家屬中只有兩個發現自己坐的是保時捷,舒適度還不如後來燒完骨灰進塔時搭的臺灣保時捷M7。
4. 短短從北市一殯到二殯,葬儀社報價6000元,車是葬儀社叫的,他們抽多少就不知道。
5. 殯儀館滿滿的保時捷加長靈車,只看到一台光岡(聽說是目前唯一能合法掛牌的靈車),不過也沒遇到警察找麻煩。
終於從一堆煩人又荒謬的儀式中解脫了,我將來死後才不要搞這些有的沒有的,生前快樂比較重要。
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你是家屬還工作人員R
我是家屬,工作人員應該都坐到膩了吧
※ 編輯: dontpoonptt (118.167.157.200 臺灣), 03/13/2020 14:15:34 ※ 編輯: dontpoonptt (118.167.157.200 臺灣), 03/13/2020 14:17:15推最後一句,辛苦了
M7超好坐!
推最後一句...真的不想要我的家人為了這種事累死
最多最多在家裡辦個聚會大家聊聊天追思會就好
真的...我也跟家人講我如果走了,燒一燒骨灰灑大海就好
做過賓利的感覺:喔 就這樣而已
最後一句讚,人生苦短及時行樂啊
我媽週二晚上走,周四早上就樹葬了,她也覺得告別式無意義
相信50年後我們這代經歷過無意義的喪禮只會讓這種陋習接近
消失。
國內只要看到加長型的靈車 99%幾乎都是台灣高手在民間土
砲自己改的
有辦法搞原裝合法進來的只有龍巖跟其他少數大型業者
最後一句推推
土砲自改靈車真的很危險 只是ㄧ般老人家屬看到賓士logo就
高潮了
只要一支煙頭 車上棺木馬上就地火化
煙頭燒不起來的
推最後一句,多餘的都是商業包裝手法
會不會是貼logo的
你不知道生前說的,死後多容易被其他親友翻盤嗎~~
因為喪禮是辦給活人看的
原po搭的應該是加長型初代凱燕吧 網路有圖
6000是行情價
推最後一句
推最後一句
推最後一句
還好我簽大體捐贈
推最後一句
不過現在學校辦的很隆重 差在沒人唱歌而已
推一下 但是是哪台保時捷
現在的人應該都不喜歡太繁瑣的葬禮。上一代人生活比較
困苦,活著沒享受到所以至少走的時候隆重一點。我是這
樣想的啦。
推最後一句 我都跟家人說 我燒一燒就好了 不要搞一堆
想也知道知道是凱燕啊,難不成是Carrera GT
這種改的 權利車也不少
合法的還有escalade ,怡晨開箱過
6樓若有看過俗女養成記大概就不會這麼說XD
有捐贈真的推
推最後一句,買保時捷自己開才爽。我老婆都跟我搶車開,
另台賓士她卻只要睡覺。
死後的儀式都是做給活人看的
推最後一句 目前在殯葬業打工很有感
推最後一句!原來蠻多人都這樣想的!實在很受不了這些
商人想出來的一堆追思噱頭!
或在當下
Push
爆
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