[討論] all new kuga討論度怎麼這麼高?
除了rav4 5代剛上市有這種討論度
其他車廠新車好像沒這麼多人發文討論
是說在本板國產車不是不值得一提嗎?
kuga就是一台國產車,沒撞擊測試
福特後勤+上課學分更是不用說.........
怎麼討論度這麼高阿?
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Focus熱賣引起的裙帶效應
葉佩多阿 但真的很有競爭力
回頭再看看Elantra到Tucson 連問胎文都比他們多 =.=
有競爭力所以一堆人攻擊,討論度才變高
你不就發文討論了嗎?所以這個問題要問你自己啊
因為沒撞測不代表不安全啦 你媽煮的菜也沒認證過沒
毒你也吃阿
單純就馬力高吧...
因為我就想嘴他曬衣桿
馬力大,但是加速跟2.5 Hybrid一樣而已,然後油耗1.
5~2倍
看拔桿仔在那護航就噁心
加速比RAV4 Hybrid快好嗎 =.=
8891測RAV4 Hybrid 0-100是8.38秒
而Kuga是7.21秒 差這麼多叫一樣?
就真的配備不錯啊 大家反串炒炒車版人氣啦 別認真
原來7.21和8.38是一樣的(筆記
曬衣干,戰力驚人啊
都要懷疑六和是不是在搞負面行銷了 每次都有事可吵
多40P還是有差啦 加速是最純粹的比較
單純就是看到那個貨桿不爽,如果出一款兄弟車沒貨
桿我就推
就牛肉大碗啊!沒得嫌了啦!
老實講 就算改客車認證+5萬 180同等級還是比CRV便宜
96.9+5 vs CRV103 106.9+5 vs CRV113
但你客車認證直接就贏一截了
而250那性能已經是國產最好的了 再+5萬也沒差
會買的就是會買 老實講我寧願+5萬換客車認證
福粉說屌打Glc 比肩macan 神車敢嘴?
因為牛肉多阿
日系又不敢給
focus剛上市也是這樣啊XDD
就牛肉敢給啊
因為板上業務怕了所以趕快戰缺點
賣車業務真的不好當呀,辛苦了
福特造神可以媲美納智捷的行銷!
馬力大啊
業務不出來炒熱度,跟人家領什麼薪水
靠北的點都集中在橫桿..不過國產車大都這樣玩XD
福特新車都是科技給滿性能給滿 當然話題性十足
招生活動當然要熱熱鬧鬧啊
東西給得多
貨車桿真的廢,休旅車不就很重視後座,改成什麼樣子
?
之後出現變速箱又如何如何還能再掀一波話題
知不知道SUV是多少車廠的命脈,你kuga多賣一台可能
就等於我少賣一台,所以一定要先努力找他死穴來打
恨鐵不成鋼,很有競爭力的車,六和搞成什麼樣?
國產就是原罪
好看啊
就像你啊 想酸得人太多了 仇恨質高阿
牛頭牌業務崩潰中
你還不是在討論
台笨、你喪和出去牌的業務在急,但都只敢拿Rav4去
酸,因為自家的車.....
國產有橫桿的一天 打死我都不買 這台敗點就是那隻
桿和沒環景
還有他車身真的蠻寬的
一根鐵感拆掉就好了
因為廣告打很兇
因為靠北的點都是鐵桿,偏偏那根桿子可以拆掉XD
一根鐵桿值五萬說不要桿加五萬直上凱燕好嗎
主要是看後座大不大啦 暑假我蟒蛇反校會去一看就竟
福特再好還是福特
不是有人愛吹嗎XD
上打auris,媲美保時捷
配備給的很滿 不知道為什麼在這邊被說的像垃圾一樣
上打urus,媲美保時捷
只是多送一根精美客貨車鐵桿,大氣
剛上業配炒熱度啊,跟之前scala一樣
開學典禮都很熱鬧
奇怪為什麼車板都不能好好討論阿 有人就不想開牛頭
牌 就硬要酸別家,或直接黑別人 真是夠了
東西好不好 體驗一下就知道了 不管是不是噱頭
親身體驗,不喜歡就不要買阿 一堆鍵盤手
因為台灣認知平價及國產品牌休旅就那幾台,最近哪
一台大改自然會去注意,加上搭上Focus帶起的熱度,
也就更多人討論
無聊!直上馬川!!!
至少比船又要神化的好
嫌貨才是買貨人,改客車就買,福特愛擠牙膏,不罵
怎麼能逼台福再多吐一點
URX剛上市討論度也很高
SUV現在重點市場 誰推出新款 討論度都馬很高
你這樣不就又一篇
因為copilot360阿~
莘莘學子好學不倦
業配文超多
CoPilot360真的值得好好吹噓一下
用過一次就會愛上
牛肉真的很多給讚 不過不知道啥時領上課通知單
費雯
炒作 這兩年新學會的技能
像車沒是再怎麼吹也沒用...
國產鋁梯都沒人討論,買這車的人不會也不敢來這啊
原po一定是神牌迷 看不慣別牌搶版面才發文強調福特
是國產加妥善率差 唉
網軍帶風向
蜜月期
配備齊阿,反觀台本的新車
敵人在車廠
因為他牌業務群起而攻之啊
客群就是開起來爽 鐵桿妥善國產沒那麼重要
喜歡的就買 硬要說比rav4好大家也只是笑笑而已
不過比台本好應該是事實
去看過 沒曬衣桿的 後座真的大
車便宜啊,消費者眾啊
有橫桿的SUV都直接刪去法
PTT鄉民最會的就比規格表 不是第一天的事了
想當年的4安focus 呵呵
這次kuga讓保時捷都抬不起頭了
New kuga 就是讚
馬力大就是很誘人
台灣Macan
可能他們想把錢省著養女兒嫁肥宅
樓上說對了
看看兩三年前的馬自達再看看現在的福特怎麼被某族
群操作,兩年後就知道了。
凱燕殺手
t牌網軍壓力山大
真正的問題是省了貨物稅卻沒回饋給消費者
此外,其他客貨車後座也沒有Kuga這麼悲劇
哪裡悲劇,鐵桿拆掉就無敵大了啊
是怎樣沒回饋給消費者啊?
樓樓上你先把成本精算出來再來唬可以嗎?
有回饋給消費者還可以跟進口一樣貴喔?
把成本算出來可以嗎?
福祿仔不考慮
拆鐵桿我就買
鐵桿跟業務說一聲請他處理掉~~~~不是問題啊
今天10點看56台11點看57台都是它的介紹-.-
不就你害的? 沒事也要提
客貨認證 多鐵桿 拆掉封印 五年後驗車 還是裝鐵桿
國產車 進口價欠嘴
都不討論一下Cx5嗎,超值耶!
內在外觀價格都贏同級車 我也想買一台
砸錢做行銷,討論就會多呀!!
爆
[心得] RAV4 vs KUGA 試駕心得小弟今天去試駕了RAV4和KUGA (分別是RAV4 2.0汽油旗艦版,以及KUGA 1.5頂級) 以下分享我的一些心得 PS:以下心得充滿了個人主觀與偏見,這部份見人見智,僅供參考 -------------------------------------------------------------爆
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[討論] KUGA st-line跟2021 CAMRY2.0尊爵大家好 會考慮kuga是因為既有印象國產車福特的車體剛性>本田 不然原本應該是CX-5跟CAMRY SUV或中大型房車的車型,不管哪台都可以(跟舊車比都有很大的升級感) 沒考慮CAMRY油電,是因為一年里程數不高,先生說這樣買油電車沒有什麼優勢7
Re: [問題] RAV4 vs Kuga安全性的東西有人喜歡拿有做過NCAP撞擊測試來說嘴 其實提到這個我也曾想過Kuga很像高端疫苗 拿免疫橋接數據很好來說 就像拿硼鋼,麻散鐵鋼等用料來說 但就是沒有第三期資料 不過仔細想想又略有不同32
Re: [討論] 其實國產車不輸進口車吧?前陣子熱騰騰的撞擊測試CX5不敢說屌打,但一定領先美國的Escape (也就是台灣的kuga),再說福特focus的八速變速箱,R打到D會頓挫,ISS有機會回去出保,看看馬三那顆六速,雖然檔位少,但至少非常穩定,而且退檔的積極度海放福特,現在LV2也補上了,馬三能嘴的大概就扭力梁、2.0稅金、車價了吧?還有偷嘴一下focus的B&O,重低音的表現根本不像有背一顆重低音的樣子 ----- Sent from JPTT on my iPhone --19
Re: [新聞] 台灣發表時間流出,新一代 Ford Kuga 準備上陣!推 kobevin: 某3c的文我實在看的想笑欸,沒有第三方認證?都有人說送 04/10 23:39 → kobevin: 歐洲撞測了你不會去搜看看是送哪個國家和機構嗎?隨便估 04/10 23:40 → kobevin: 狗都馬有...在那邊不予採信,那沒送的不就紙糊的? 04/10 23:40 推 kobevin: 我隨便搜就找到送測的第三方機構了,這個時代應該沒人不 04/10 23:42 → kobevin: 會用估狗吧… 04/10 23:43- 目前市場上主流suv: crv,rav4,kuga,cx5,tiguan...etc 其中只有kuga是唯一的國產 以前車評最愛算豐田是國產車 鈑金薄 沒撞擊測試 現在被問說這級距會選哪台
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Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩2
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相