[討論] 福特六和員工會懷念83天王星嗎?
物換星移
隨著時間的推進
汽車科技跟四十年前相比 一日千里
就像現行的四代focus
有Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統-後方安全防護輔助系統
LED頭尾燈 高強度車體 182匹馬力渦輪增壓...等先進配備
雖然是消費者之福 但是製程工法 想必比早期車輛繁瑣許多
就像崔姬代言的1983一代天王星1.8/2.0比起來
想必製程更加複雜,那麼福特六和產線的資深員工
是否偶爾會懷念起以前跑天下 千里馬 一代天王星時代的較單純的工作內容呢?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.95.142 (臺灣)
※ PTT 網址
→
以前這些車有金屬的前後下巴 常碰凹掉要修理下巴
推
那時候的員工應該大部分都退休了吧。
→
有那年資的教授應該可以領月退吧?
推
現在應該比較爽吧,沒有在維修都是直接更換零件
推
現在都模組化了。整個來裝上去
推
做天王星的都退休了吧 沒退休也早就爬上去了 哪可能還在產線
推
南港福特有一台跑天下有興趣的可以去瞻仰
噓
大家都懷念以前那個年代就不會進步了好嗎
→
從FF Telstar到Mazda6 在台灣每個世代都有上市 無斷代無延役
→
可謂最完整車系.
噓
我爸天王星市區抓水溫原廠狂換一堆
→
但還是偏高結果是風扇料號根本就錯的
→
朋友tierra保養完隔天沒電開引擎蓋發現
→
電瓶蓋子整排沒鎖噴的到處都是清半天
→
從來都沒變過懷念個鳥
→
福祿仔雖然滿滿電子新配備,但擺脫不了掛在路上,回原廠
→
被宰卻又修不好的命運,最後只能再換新車。
噓
台GG員工會懷念1微米製程嗎
噓
還你蔣經國
→
原來六和連那種不上課的古代車都能雷 長知識欸 可憐哪