Re: [問題] volvo汽車維修問題

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昨天看了一台里程數接近18萬的Peugeot 207 GTi 整體看下來都蠻OK的 不過我比較有疑慮的是 引擎靠近駕駛側有漏油的現象 水箱水高度在熱車狀況下已經達低限

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鄉民好 先附圖 沒大修過引擎不知道這樣是否正常估價 原本還有報汽門加起來會到一萬六千多 老闆說還能用 就先不換

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作者提到自從和老鷹吃小雞槓上後， 字數上升，但是品質下降。 現在接近完結，回頭看前文，覺得受不了。 決定花一兩個月從頭大修一次。 已經修了快一個月了，他有提到，

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想請問2014 的Audi Q5是否已經開始要大修了呢？ 是否建議換車呢？ 會這樣問是因為被二手車商 以及熟識的修車廠建議說 Audi六到七年的二手價還算不錯，而且接下來可能都要大修了，所以建議換掉。 對於汽車不是很熟悉，請問這樣說法是對的嗎？ 那麼如果目前2014年份的全景天窗、四輪傳動、公里數在4萬多公里、原廠保養、無事故的二手車， 價值會有多少呢？ ----- Sent from JPTT on my iPhone

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本人玩二行程小50車常常跑給125追讓它們吃煙，看小屁孩一臉鱉樣 但何為環保 騎電車真的環保嗎? 還不是一樣消耗能源 只要市區我都騎腳踏車代步，為何呢? 很簡單機車騎沒多遠就要停下來，根本達不太到工作溫度

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家裡有台進口車 開不到10萬公里遇到漏油問題 車子已經過保 外廠精修的車廠 說這種漏油處理 報價要10萬元

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看了你的保費32000，我只想問你一句「一台不到30萬的車，卻花超過車價的10%做保費，會不會有點誇張？」 你看身邊買150萬左右進口車的，一年含乙式、竊盜的保費也不過5萬元左右。當然，大重的保費天生就比汽車貴是不爭的事實，富邦又是所有產險最貴卻又最阿莎力的。 若你已經很有大重騎乘經驗，且自家擁有車庫，我認為乙式和竊盜險都不需買。因為說真的，你若不是屁孩騎乘法、且都用好胎的，基本上頂多原倒，不會到摔車大修，那麼這種還要自負額1萬的乙式險，個人覺得對你的實質效益並不高。 你說有可能遇到三寶啊，被三寶擊落就有可能大修。既然他都是「三寶」，基本上應該也是近乎全責，所以維修費用就是對方出，而不是你。 大重失竊率本來就不高，若你還有自家車庫，個人覺得失竊險也可以省起來。

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各位30cm E cup鄉民大家好 太座最近要找二手車 她說分公司有個同事剛好想脫手一部skoda小車換米漿X1 因為同事用車 習慣很穩定 車源車況是沒啥問題 而且開了一個很難拒絕的價錢 （就是車商收車價） 太座因為不懂車 從收車價跟年份回推

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如果你一台汽機車要開一、二十年以上不大修 建議 汽車5000 ，機車1000換一換 如果你習慣不到十年就換車，那沒差 十幾年家裡買了兩台一樣機車，一台我騎的都準時換機油，現在還很順 另一台老人家騎的，為了省錢都2、3000才換機油，兩三年才引擎大修，現在騎起來，也是

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請問硬體維修工程師現在值錢嗎? 光華商場地下室有很多修電腦的店家 30分鐘維修起跳基本300元up 大修要破千 是不是很好賺? 有沒有硬體維修工程師年薪百萬的卦?