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[心得] T牌LTA跟車驚奇

ko215566 發表於 2020/10/6 下午8:07:10
看板car標題[心得] T牌LTA跟車驚奇作者
ko215566
 (真情56)時間推噓38 推:40 噓:2 →:26

消費者眾多的T牌2020年主打全速域ACC+LTA系統

其中LTA在沒道路標線情形下能鎖定前方車子動態，並且跟隨前方車子，算是很潮的設計

今天要分享平面跟高速使用下的驚奇心得


1.平面使用驚奇案例：

剛開始牽到車想說來測看看

行車時靠內側，突然前車切出去，此時更前面的一台車為靜止狀態

ACC判定前方無車，突然飆速起來，立即踩煞車解除，否則將直接撞上。

從此不在平面亂開跟車。


2.高速使用驚奇案例：

有次開著整套系統行經國道六號東行內側，準備從埔里最後一個隧道出來時

https://imgur.com/a/AeS7acP


隧道內的反光標記、隧道口伸縮縫與道路接線處、以及出口向東一大早的強光

使得電腦認不出道路，開始追隨前車軌跡

然而前車一出隧道後，馬上往外側車道切下交流道

就在此時方向盤一扭~~~車子想變換車道，還好手拉回來

不小心的話會演變成別人車超你超渡

那種感覺大概如下列影片(7分00-10秒)

https://reurl.cc/VXMgQN

此外國六國姓之間上下坡連續彎道LTA有幾次失靈飄出去要用手拉回來

如果不專心可能直接滑出去


3.心得

系統只是輔助，務必隨時注意周遭狀況

如果遇到情況不對請斷開系統

或調整LTA系統看是要開啟車道維持或車道偏移偏移

注意下大雨及平面道路複雜狀況請不要輕易嘗試使用

只要你懂ACC+LTA，ACC+LTA就會幫你


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.14.237 (臺灣)
※ PTT 網址
推

sweetJ 10/06 20:15這樣搞比自己開還累啊。不知道系統什麼時候會出包

推

Ho1liday 10/06 20:17可憐吶～這牌不意外

推

drexlerking 10/06 20:20CP360是不是比較穩？

推

bakuman 10/06 20:21哈哈樓上兩個 完美表演雙標

推

overbabo 10/06 20:21朋友焦點mk4，高速過窟窿車維突然解除差點擦護欄

推

drexlerking 10/06 20:23加個問號也雙標，頗呵

推

XXXXBANG 10/06 20:23不是有福特車主在版上發表過CP360血淚談了

推

Killercat 10/06 20:25目前來講還是PA2跟AP比較穩 MB的23P好像也不錯

噓

tallpenguin 10/06 20:27地一個例子本來就是這樣

紅的明顯，這的確是寫在車主手冊內!大家拿到車一定要多多閱讀 不過突然的前車消失遇到大前車靜止案例供大家參考

推

z85917131 10/06 20:28應該是個案

→

joe0934 10/06 20:28真的很佩服讓電腦幫你開車，路況又不是電腦能掌握

推

La4y 10/06 20:35案例一正常 （IQ Drive)

推

hanchueh 10/06 20:35開特斯拉沒這問題 還會自動根據導航下交流道

推

nk950357 10/06 20:37開特斯拉要比較擔心哪天煞車還是方向盤突然掛點 保

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nk950357 10/06 20:37險保高一點比較實在

推

zzxzero 10/06 20:37目前禁止車無法判斷是各家車場都一樣，特斯拉也是如

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zzxzero 10/06 20:38尺，上次特在高速公路撞大貨車車身就是撞靜止物

※ 編輯: ko215566 (123.194.14.237 臺灣), 10/06/2020 20:40:39
→

zzxzero 10/06 20:38上面打錯禁止車改靜止車

推

drexlerking 10/06 20:40LV4還早。大伙還是把LV2的精準性跟穩定性先點滿吧

推

oscar316103 10/06 20:40現在流行TSS 1.87 PLUS吧。

推

darktasi 10/06 20:44特斯拉看到車斗會很開心的撞上去

推

sadsituation10/06 20:51特斯拉會噴方向盤噴車頂自動重開電腦的特案

推

benedict76 10/06 20:52你要的是智慧駕駛功能吧！tss 2本來就只是進階版跟

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benedict76 10/06 20:52車而已還沒到可以判斷路標路況，你的例子蠻多車廠目

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benedict76 10/06 20:52前程度就在那而已。

推

comj 10/06 21:10第一個狀況幾乎所有ACC系統都可能誤判

推

whizz 10/06 21:14車子越智慧 駕駛越智障 最慘是車子半智慧 駕駛半智

推

bill97385 10/06 21:19擠牙膏啊！看什麼時候擠出完整的level2

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xz870919 10/06 21:24第一個有PFCW就會提醒你了啊，什麼幾乎所有ACC都無

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xz870919 10/06 21:25法預防

推

Pharmarette 10/06 21:452. T 牌 LTA 正常作動

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Pharmarette 10/06 21:45跟隨前車軌跡

推

seed77788 10/06 22:03AP一樣有在高速公路識別到路牌然後急煞的案例，我上

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seed77788 10/06 22:03禮拜開NoA也是有遇到出閘道要匯入閘道時沒有即時匯

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seed77788 10/06 22:05AP一樣有在高速公路識別到路牌然後急煞的案例，我上

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seed77788 10/06 22:05禮拜開NoA也是有遇到出閘道要匯入閘道時沒有即時匯

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seed77788 10/06 22:05入差點撞上護欄的狀況，只能說現階段都只是輔助功能

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seed77788 10/06 22:05，沒有都沒有問題的系統

推

nctudaniel 10/06 22:07直下grand lancer 便宜 且沒ADAS不用擔心系統出錯

推

ru04hj4 10/06 22:32特斯拉上次不就撞貨車頂給你看了

推

gogohc 10/06 22:43推心得分享

推

fan0226 10/06 22:46案例一就特斯拉開車睡覺撞上國道警察不是嗎（還是常

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fan0226 10/06 22:47還是掃街車有點忘了

推

riripon 10/06 22:54一樣國六 我開賓士23p全程開完沒接手過

推

abcd425heart10/06 23:33看來這跟手機拍照一樣目錄每家目錄都寫到飛天但還是

推

cfk301 10/06 23:40特覺紳士又做球給大家殺了.....

推

kgno1 10/06 23:52可是我只懂海

推

jason0330 10/07 00:13第一個狀況我在日本開阿法遇過，但是突然出現前車

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jason0330 10/07 00:13後PCS馬上作動然後煞停

推

MKIU 10/07 00:27https://youtu.be/2-mjN84XqjI 穩

推

ALDNOAH5566 10/07 00:30第一個等車輛間可以溝通就不會有了

推

kissa092430710/07 00:38高速公路動不動就80起跳的時速 根本超出各家AEB設計

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kissa092430710/07 00:38所需的煞停距離啊

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kerkerdog 10/07 07:51平面還敢用根本使用者問題

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kerkerdog 10/07 07:53T牌LV2就是堪用而已

推

gooff 10/07 07:58高調推

噓

LinuxKernel 10/07 09:37平面用ACC...

推

EFERO 10/07 09:39現在本來就是自己注意路況 系統只是減輕負擔負擔

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EFERO 10/07 09:42教材4代在高速用ACC 前面有車禍，前車變換車道後車

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EFERO 10/07 09:42子就直直往車禍的車衝過去，要自己介入解除。

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a901922001 10/07 09:58手要抓方向盤 眼要看前方 腳在煞車旁休息

推

v40311 10/07 12:13TSS2.0誤判機率比較小好嗎 不會陰影就開啟AEB

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v40311 10/07 12:13再來就是車道維持塞車低速也可以0-180km/hr

推

shevochenko 10/08 01:421.平面ACC你車距一定用一格或二格 加上速限有落差

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shevochenko 10/08 01:42當然會衝上去 2.前車駛離有時會跟著偏出去 我自己

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shevochenko 10/08 01:42會手動介入修正 但只發生在一瞬間 沒有遇過像你說

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shevochenko 10/08 01:42的直接變換車道這麼誇張 除非彎很大+車道線消失？

推

LDHK 03/13 17:02其實熟悉後就能駕輕就熟

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