[問題]一定要有電子手煞車才有AUTO HOLD嗎?
最近在看Nissan Sentra的車評，裡面提到說因為Nissan Sentra因為是採足煞
，沒有電子手煞車，所以跟車停車之後3秒不動，煞車會放開，這時候駕駛就要去踩煞
車，但這很奇怪，不能設定跟停之後HOLD住煞車嗎？
這也連帶讓我想到，AUTO HOLD功能好像一定要搭配電子手煞車才會有，但就不
能如前面所說的，設定HOLD煞車就好了嗎？
我自己本身開的車是TUCSON，感覺TUCSO在AUTO HOLD的狀態下是電腦幫你HOLD
住煞車，踩油門放開。
如果AUTO的原理是電腦幫車子HOLD煞車，那跟有無電子手煞車功能應該無必要
關聯吧？
還是其實有車款是無電子手煞車但有AUTO HOLD功能的？
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不可能
有啦 賓士早年有SBC系統的車 就有auto hold功能 也
是也是傳統足踏手煞
賓士一堆
白話一點，當你autohold因為某些原因取消時，
電腦需要直接幫你上手煞車
如果你是傳統手拉的方式，當autohold失效你車就滑
走了
例如：在D檔autohold，直接解安全帶下車
電腦就會直接幫你上電子手煞車
又或者autohold 時間過久!車主沒有再採一次煞車
所以說電子手煞車是autohold的一個安全裝置
就我的理解是這樣啦...
把那種想像成有[兩套手煞車]就好了
兩套就是兩套的成本,所以Altis/CC 就會捨棄掉全素玉
要是加個30萬,應該就有(那買 UX250h就好了.....)
慘的是有 AutoHold 卻沒給全素玉的......
altis單純只是和泰擠牙膏，CC國外也是腳煞一樣有全
速域，所以你講的不太對
我也覺得奇怪，都能停三秒了為什麼不能多停幾秒
樓上，原因就是上面講的，沒有第二道保險，所以重點
不在多煞幾秒
斜坡輔助不就沒電子手煞車也能運作，看電腦怎麼控制
吧！
台灣神a外廠解鎖後也能煞停後自動一直煞，所以其實
沒有正相關
斜坡輔助有秒數限制吧?
一般都三秒，所以電腦能控制煞車就看車廠怎麼設定，
跟傳統手煞車沒太大關係。
w204的c250 我記得是腳踩式的手煞車，但是停紅燈深
與電子手煞車沒有關係，斜坡輔助也沒有秒數限制。
修正：有些車型為了安全斜坡輔助不設秒數，但是會定
時，太久會叫。有些則有秒數限制
但是不設秒數的還是有其他限制，按off鈕，手煞車拉
起，熄火，離合器全接合拔保險絲等都取消，開門，解
安全帶則蜂鳴器響
auto hold跟EPB（電子手煞）是完全不同的兩套系統，
AH是一顆加壓泵浦，啟動後等同腳踩煞車，利用油壓對
煞車系統施加壓力，簡單講就是系統幫你踩煞車踏板。
EPB是收煞車，在後輪煞車系統上會有獨立的致動器，
通常搭配特殊設計的分泵，對駐車煞車作動，等於把手
煞車拉桿跟鋼索取消，改用獨立的機構完成手煞車動作
就跟傳統手煞與煞車系統完全不同一樣，AH跟EPB也是
獨立的兩套系統。唯一需要留意的是，因為腳煞是踩油
壓，油壓無法長時間持壓，因為再好的油路系統都會有
內漏，所以理論上腳煞一直踩著，時間長了煞車力會逐
漸下降，這個時間在正常的煞車系統上通常是幾個小時
到幾十個小時。但為了安全起見，配有AH跟EPB系統的
車，在AH單次作動時間超過設定時（通常是幾十分鐘）
系統會自動啟動EPB來接手，以免油壓失效導致車輛移
動。大部分的車在駕駛未啟動EPB的狀況下打開車門或
熄火，也會自動啟動EPB駐車。
總之沒有EPB所以ACC無法跟到停完全是假議題，不懂的
在鬼扯而已。ACC跟到停甚至不需要AH。可以思考一下
有完整ACC跟到停+AH+EPB系統的車是怎麼作動的？首先
ACC跟車到停止，靜止幾秒後啟動AH接手讓車停在原地
如果停等時間超過AH上限時，啟動EPB接手。所以沒有E
PB的車，就是最後AH啟動到達上限後，系統提醒駕駛接
手，沒有AH的車，就是ACC跟到停後幾秒，系統提醒駕
駛接手。總之ACC能不能跟到停，跟AH或EPB沒有關係，
少了哪個功能，就是在那一步時由駕駛接手。
樓上專業
那即然沒有關係可以改嗎?3秒改成3分鐘就完美了
ACC跟到停後要不要由AH接手或多久讓AH接手不是技術
問題，是安全問題，一般設計跟停後3秒由AH接手，是
因為怕駕駛在市區使用，前方停等紅燈，車流起動時如
果ACC直接跟車，很可能會造成前車搶黃燈然後你變成
闖紅燈，所以跟停後三秒讓AH接手單純只是要避免這個
問題而已。要讓AH五分鐘以後再接手只是軟體問題，不
過原廠未必有開放讓你改就是了
不一定，看總泵設計
P4 PP 沒 AH 也可以 Stop&go
超過3秒也行
看PTT長知識
推
wisdom大 專業！！ 推！
推wisdom專業
altis外改也是可以一直停住，只是會有警示聲
看過一家高雄的可以把12代神a改到全速域煞停不會解
除，也不會有警報，不過問了台中的松鼠大認為原廠
煞車加壓汞浦可能會因為沒有設計到這個功能(autoho
ld)，持續含住煞車可能造成過熱損壞。
那就是改的不完整
altis 國外是有 EPB+AH 的版本
同 Auris 上那套
49
[討論] 90萬以內的選擇全速域level2輔助駕駛 電子手煞車 Auto hold 無線Android-auto / Apple car play 無線充電面板29
[問題] 電子手煞車 Auto Hold聽Youtube車評說，這個功能各家車廠的實作不太一樣。 1. 有些是靜止後，就啟動Auto Hold。 2. 有些是靜止還要加上重踩才會啟動Auto Hold。 新款福特Focus也有支援這個功能。 有開過這款車的人可以分享，他的Auto Hold是1還是2呢？16
Re: [問題] CC被這邊嫌成這樣 怎麼還能每個月銷CC 之所以銷量好，我列出五大原因： 1. 台灣人環保意識好！ 保留傳統手煞車，不製造電子垃圾：電子手煞車、Auto Hold 這些電子類的產品，等車子報 廢時會多出很多電子垃圾，不如用腳煞車，每踩一次腳煞車，就是在做環保！ 2. 開起來像船，海上的人！![Re: [問題] CC被這邊嫌成這樣 怎麼還能每個月銷](https://i.imgur.com/CvBYBN3b.jpg "Re: [問題] CC被這邊嫌成這樣 怎麼還能每個月銷")
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[問題] 手排車也能用電子手煞車，auto hold?正在搭球友的車，赫然發現手排車居然也能用電子手煞車，auto hold 。 ㄧ直孤陋寡聞以為這些是自排車的專利，傳統的手排車用不了這種新科技。 它作動的原理也是跟自排車ㄧ樣嗎？ -----![[問題] 手排車也能用電子手煞車，auto hold?](https://i.imgur.com/YSuBX0xb.jpg "[問題] 手排車也能用電子手煞車，auto hold?")
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[問題] 沒autohold 如何斜坡停車這邊要問的是斜坡停車的過程 家裡有兩台車一台有auto hold, 一台沒有 停車時總是會前前後後 開有auto hold 那台斜坡停車時，若是順向 坡的方向前進會先關閉auto hold ， 用煞車13
Re: [問題] autohold到底好不好用Focus mk4 的 auto hold 算是第一種變形 1. 前進時： 煞車踩至速度降至 0 完全停止後約一秒啟動，解除只需要「輕點」油門。 真的是輕點就可以了 。12
[問題] Mazda3 2017電子手煞車等紅燈各位大大好 我車是2017 Bose旗艦店所以有電子手煞車 但是沒有auto hold 根據車主手冊 電子手煞車拉起時 若車門關閉 安全帶繫上 D檔10
Re: [分享] the new vitara發表回覆一下自己兩年前的文 今天Altis小改款 終於擠出全速域了 而且不管純汽油還是油電 通通都沒有 電子手煞車跟AUTO HOLD 想請問hasebe大大可以解釋一下這是怎麼達成4
Re: [討論] 半套自動駕駛用起來會多不爽電子手煞（EPB)跟Auto hold(AH)是兩套完全獨立無關的系統。 電子手煞是手煞車電子化，不透過鋼索拉在後輪的煞車機構（獨立於減速用的腳煞）。而 是在後輪上有單獨&電子化的煞車制動器（通常跟後煞分泵整合但仍然跟腳煞是分開的） ，功能單純是取代停車用的手煞車。記得，是取代手煞車。 Auto Hold是幫你在臨時停等（譬如D檔煞車等紅燈）時，幫你踩著煞車，作用等同腳踩煞1
Re: [問題] 電子手煞車 Auto Hold佛是1但不是靜止（時速零）就會啟動 踩煞車踏板的部分你可以試看看 踩下踏板後到某一特定點，會有觸動感應器的感覺（一個彈簧感？），之後才會啟動auto hold 一般時候控制在個位數時速甚至為時速零，只要沒有觸動到都不會啟動
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