[心得] The new hybrid SWIFT CVT/6mt 試駕
前段為不太重要的敘述,試乘心得在中後段(乘坐感、收納及行李箱空間不在本次重點)
本身為七年紀二寶大叔,從年輕時就一直熱愛檔車,從白牌一直玩到黃紅牌,汽車對我來說就只是個移動的工具,遠不及機車對我的致命吸引力
前天聖誕節輕油電的SWIFT售價發表,原本只是隨便網路瀏覽看看,但後來瞄到Sport版本為油電、手排、ACC及主被動系統全上時,我就很好奇了~
昨天週六例行的帶小孩放風,空檔時間撥電話確認營業所是否有車能看,對方表示有展示車但試乘車要之後約,心想沒差我只是想先看一下空間格局,老婆也說看車無妨當作去走走吧,後來還拖到快六點才到。到現場(資深)業務大叔不疾不徐的招待介紹,我跟老婆就輪流坐一下前後座(兩個寶給我全場跑快瘋了 ),看看後車廂空間再跟業務閒聊一下,打算要離開時隨口問,有試乘車嗎?有歐那就簽名試乘去~
—-以上廢話結束下為實際心得——
The new hybrid SWIFT CVT自排-
試駕路線為河濱外環直路,CVT模擬七速,退檔加速的程度還ok,感覺算是輕巧靈活,操控轉向精確,較意外的是室內隔音不錯,唯一擾人的是行徑間胎噪超明顯,然後就慢慢開回去了。
The new hybrid SWIFT 6mt 手排-
會試到這台也頗蝦的,原本業務說沒有手排能試,心想也正常,發表日隔天加上冷門的版本嘛,結果試乘上面CVT版準備開出營業所時,亮黃色的6mt版就從我們面前開回所內 所以就有機會試乘了。
雖沒開過先前版本的手排SWIFT,但從1~3低檔位的檔位銜接綿密,輔以48v輕油電增加扭值展現,接著高檔位紮實力道的展現,心想這樣的級距在山路及賽道肯定是樂趣滿滿!
6mt牌價80W給你滿滿的牛肉(輕油電、手排、ACC及主被動),能駕馭手排的人應該會蠻心動的!
只會直覺開自排?CVT省稅金又省油,整份牛肉同樣端出來,加上空間級距優勢,我想會是個稱職的保姆車!
賣到爆?應該不會,畢竟非主流廠牌~
PS:其實這樣才好呀!
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手機排版錯字及行距錯置請見諒
無印swift這代雖然被嫌得要死 但還是預感會賣爆啦
swift改款前66.9w+車機2w=68.9
所以等於差1.1萬多那些高科技安全配備
怎麼看都佛
太小台是賣不好的原因之一
油電手排 那還要離合器嗎?
有離合器,看媒體的影片時有拍到
swift以往都是每月300台起跳,以小車來說已經算賣
爆了,其他家的小車有時連一百的邊都摸不到
新款會抖嗎
手排那段副標題你漏了sport,有沒有這個字差很多
剛試完cvt 完全不會抖 起步也很順
比較好奇sport 低速是馬達出力嗎?
新的ignis跟swift都是四缸1.2的輕油電 不會抖啦
馬達才2.63匹馬力(ps)也出不了多少力...
窮人fun car
馬達是為了自動起停輔助用
出手排我就...耶
油電車的電池算是開銷大的消耗品,但這台一顆才3萬
多,滿便宜的
哪一家營業所?我也想去試乘手排swift
輸輸去的保值特性跟油電容易跌價的特性加在一起 幾
年後二手價應該挺有趣
這次cvt就沒事兒
12v電池不是toyota那種,一顆37000,其實還好。T那
顆要6萬,但性質不一樣就是了。其實12v就只是避油
耗而已。
12v一顆三萬多挺貴的
我Prius c才38000 你跟我說12v3萬多便宜 騙鬼喔
這種輕油電又不像toyota供應冷氣跟動力根本假的
sport馬達輸出比較大 1.94kW -> 10kW
爆
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Re: [問題] 該選哪台手排車好呢?首先先恭喜你入坑! 手排真的讚! 我跟你一樣,也是人生第一台車就買二手手排,現在超滿意! 建議除規格外,要到車商去看實車,而且盡量要找願意無訂金讓你試駕的 我當初要買手排也是有實際去試,結果一開始打算買的,試完發現不合適, 最後在車商沒找到滿意的,反而是買了車友自售的 8611
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爆
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