[討論] 有人體感車速蠻準的嗎
幾年前
拿到駕照後借老車開車上路練習
最困擾的就是要一直要看時速表
市區怕超速
不看就不知道時速多少
但也怕一直看影響視線
後來沒多久買車 有加裝抬頭顯示器 就不怕一直要低頭看時速表
以前沒抬頭顯示器的時候
大家開車有人不怎麼看時速表
體感車速的嗎
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開手排車最準
對照組是快樂錶嗎?那也是自以為準而已啦
我覺得速度是相對的,旁邊車都很快你就會覺得自己慢
,相對旁邊都慢你就覺得快。
要很準的感覺出時速其實受當下環境影響很大。
最近看東西 覺得都變慢了
由此可推得長期佔用內線的慢車可能有感知失調
最好感覺得出來啦
150km/h 以下正負20誤差應該能辦到
油門踩的大小,老車適用
不準 高速公路開一陣子要下閘道時70感覺只有30而已
正負20叫什麼誤差...根本失靈
只要我覺得車在抖 就是時速剛超過120
老越野車 130 體感陡起來連乘客都有感
避免超速可以考慮被玩到快解體的老車 體感超真實
前一台舊車超過120km會開始抖,挺準的
用馬路標線來感覺 其實不會差太多
常被二輪覺得我目測車速
+/-20叫做誤差?
日本交通警察基本功
無法體感車速吧…不加速時200跟40是一樣的
+-20當然就叫誤差啊 你們想講的是精準度很差吧
但自已的手排車是可以掛檔位聽轉速知道速度
前輪動平衡沒做好方向盤就可能會在100~110的速度產
生抖動
跟你把車速提高到接近1馬赫附近的感覺差不多
火車司機好像有這種訓練
我的車若都不踩油門只在怠速的轉速下:
1檔6, 2檔12, 3檔20, 4檔24, 5檔30
我感覺得到車速0
在JR上班的應該有辦法
不過說認真的 人只能體感到加速度就是了
高鐵如果他今天開300還是200,我根本猜不出來
火車有軌道當參考點,路線上無其他車輛,混為一談
好車沒感覺
不用說高鐵,飛機時速接近一千公里,你還不是無感
有些人開車不看時速,是用別車速度當參考,不是體感
所以跟本無法,要怎麼証實旁車是開60還是160
這邊的人都很準吧,快慢1公里就可以分是飆仔龜仔了
這邊的人不是用時速分的吧? 是擋在前面就是龜仔
拿高鐵跟飛機來說的真的懂體感車速怎麼來的嗎嗎。通
常會有體感車速是你已經很熟悉一輛車了,可以從他底
盤反應、轉速震動來大約判斷時速,手排車當然又能判
斷的更精準。你飛機、高鐵完全跟汽車行駛方式不同,
是在和汽車比什麼體感速度
爛車是感覺的出來喇,好車真的很難分200跟40
這就是拿飛機跟火車比喻的用意
體感誤差很大的,你貼地跟坐高高,感覺就不同
把你臉壓在馬路離地5公分,開30你會有開100的感覺
我的很準,眼睛看到兩下閃光燈就知道超速了
很難吧,開高架那種景色不太會動+附近車速都差不多
,定速100也看起來像開20-30
有一台黑白車超果100會叮叮叫
紅白車
所以要自己熟悉的車才會相對準啊,而且說好車感覺不
出來也不太對,那要看是那種好車
當靠體感猜車,開可變阻尼懸吊系統時還會更慘
副駕駛的尖叫聲
看我家人有沒有探頭來看我的時速表 就知道130沒
以前都是把導航架高一點,吸在前擋上,高度比儀表高
得多,看導航上的時速
不同地方同樣速度感受不同 兩線道三線道四線道有差
就是很難且都靠景物判斷才說+-20阿,看水管影片一
般道路,時速60跟時速80看起來還是有差,開到100就
明顯感覺快,一般駕駛看人行車記錄器影片也能說個大
概吧?
±20就是猜時速而已還在那邊誤差
要不要±100每次都命中
樓上真是極端
常開的路開久會有感覺,知道自己正常開會不會超速。
有趣的是,體感還會受車況影響。前陣子老車避震器漏
油處理好,再加上整理傳動,原本整理前順開80的路段
,整理完順開時速到100,差點貢獻國庫 囧
倒不是用景物速度判斷,而是轉彎時側傾、直線巡航時
引擎轉速回饋給駕駛的速度感。
、
你還是不要開車比較好
正負五十我可以
跟車子性能、隔音、穩定度也有關係,剛換車車時一直
以為慢慢的結果早就7 80...
兩輪我滿準的 = =
人的感覺 是最不可靠的 但通常會把猜對的那一兩次
無限放大成 我的感覺很準.....
只能說 還好這個世界有科學 否則 我們可能還在感覺
兩輪我西瓜皮、全罩式、超厚全罩式,時速差蠻多的
開vios以為150了才100 開bmw以為才100但已經160了
看車...福斯小鋼炮開到160還很穩,你開國產可能120
我覺得有點難
就有飄的感覺
總之台灣他媽的速限根本智障
認真回 你開窗戶就會準 聽風聲
當汽車等速度行駛時 無論時速五十還是一百
車內的人感覺都一樣 都是靜止
所以說什麼體感速度都是唬爛的
國中物理
說國中物理的同學 風速有一樣嗎? 視覺算體感的一
種嗎?
路的寬度,座位高矮,都會影響
只有自己熟悉的才有可能
如果是自己的車開習慣會知道
當然準 這邊龜車都直接看得出來快樂表
換車後本來很準的老婆就不準了,說110實際150
所以是習慣問題
穩定時速之後慢慢加速的感覺就不會準了
你跟周遭的車比較就不太會超速了
而且開市區其實也很難超速
體感的話絕對超速
存粹你技術太差 只有剛拿到駕照時需要一直看時速表
世界越快,心則慢
日劇有演過 用耳朵聽
電影是有喇,主角被蓋布袋,從頭到尾一邊感覺加速度
邊數時間,等加速度下(at^2)/2就是距離惹,at就速度
自已可以實驗看看
熟悉的車就難準的 但不同台車體感差蠻多的
電影男主角都不會死的.....:D
推一樓,熟悉的車應該可以正負10公里內沒問題
補充上面怎麼感覺加速度,身體傾角就是arctan(a/9.8)
除非平常就有靠身體在記憶各種速度的感受
同11樓的感覺一樣
人肉測速槍?
只能加速度啦,模擬訓練台就是用傾角感覺加速的
但是模擬器怎麼開,G的合力都只有9.8
在模擬器上等速行駛,一樣是根本感覺不出多快
聽引擎聲音
跟得上車流就好
體感不準 順風逆風也差很多 昂
三半規管能抓的是加速減速,至於車速多少?想得美
搭高鐵測閉眼就知道了
體感不會準確的,我開過時速180,降到110左右都覺得
只有時速 50-60 而已一整個很慢,其實還是很快。
體感不準 尤其是從高速下來平面後的行駛 這做過實驗
很多駕駛人會錯覺開不快 其實在平面都已超速
人類的感覺是最不準的。像酸民常常酸某某車10台有9
都如何如何。看到都只覺得很好笑
就物理學來講,等速度前進的「體感」跟靜止是一樣的
可以訓練,賽車手就有這種練習,還有不同速度的煞車
距離掌握之類的,但是一般人用不到
準個屁啦幹 沒146憐敢在那嘴
我開拖鞋感覺快解體就是破百了
絕對速感? 聽起來好像絕對燒幹XD
要體感誤差5KM內有難度,但可以看轉速跟感覺車身的
震動判斷大概時速多少
就跟你覺得可以用手去測溫度一樣蠢
相對的 你雙b開150 跟t開100 150感覺慢
扯風速的 時速表多少就多少啊 難道你開敞蓬?
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