Fw: [新聞] 蘇花公路傳遊覽車撞山壁 傳4命危、另
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作者: hank811020 (小哲) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 蘇花公路傳遊覽車撞山壁 估10人以上受傷
時間: Tue Mar 16 16:54:04 2021
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
江志雄、游明金
3.完整新聞標題:
蘇花公路傳遊覽車撞山壁 傳4命危、另有多人受傷
4.完整新聞內文:
〔記者江志雄、游明金/宜蘭報導〕宜蘭縣蘇澳鎮台9線蘇花公路115公里,今天下午發生遊覽車撞山壁,多人 受傷,消防局已派員搶救,現場目前評估有4人沒有生命跡象。
據了解,全車含司機共45人,是新北市新店區復興里舉辦里民活動,前往花蓮二日遊,今天下午於返程途中發生車禍。
隨行的復興里長劉洪珠無大礙,正在現場協助處理車禍事宜。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3468660
6.備註:
遊覽車撞山壁 估10人以上受傷
轉錄心得:
已經五個人到院前無呼吸心跳
司機說就是踩不到煞車,煞車失靈
遊覽車都沒有在定期保養嗎?
太可怕了,台灣一年車禍到底要走
多少人,才會在意?唉
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.187.120 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1615884846.A.910
就說要蓋蘇花高了吧
環團:
現在四不像公路
蘇花高也是一個被政治搞死的建設 明明需要又不蓋
弄成蘇花改這種畸形公路
慘了 速限無法提高了
難怪蘇花改封閉
下個月改限速30加全段區間測速
拜託不要再區間了
都老人 可憐哪
機械常識考考看:請問長下坡路段該怎麼行駛?1.一路
D檔,現在變速箱很聰明 2.管它ABCD,踩煞車即可 3.
手動降檔或切S檔 4.停車看看有沒有好心人幫忙牽引
撞山壁為什麼破車身中間真是怪
應該是肥宅太多 沒繫安全帶 慣性把車側撞一個洞洞
做早操比較重要
區間插好插滿就對了
沒死高官或外國人都沒4er
政府不痛不癢 人民也無感
留言最關心的是不要限速 而不是人命 可憐哪
出人命也是加測速阿 等著看新聞
能上國道的素質 可憐哪
交通部就是需要你們一直踩煞車啊
再來看看哪隻豬會負責任?
中國車?泡菜車?
遊覽車…
去看過車體廠的就知道都是老師傅點焊
好棒棒的車體自製,底盤進口
樓上不要在亂誤導好了嗎
以前也有聽過司機講在阿里山莫名踩不到煞車 差點就
出事 然後他就去開計程車了
大宇340+協億車體
蘇花早就該禁行遊覽車了吧每次一出事都是Penta Kill
http://i.imgur.com/ZhHXNyo.jpg 側撞這個擋土牆角
說煞車失靈阿學長...?
說到底搭遊覽車為什麼不繫安全帶?里民活動一堆老人
最好21歲 唉
https://i.imgur.com/2SnBxKH.jpg 有人也在現場嗎
XDDD
*最小
一定是超速,速限改20就解決了,簡單
#慢慢開最安全 #晚回家比不回家好
不繫安全帶要活很難的
車子破一個洞...椅子都噴掉,有安全帶也是死
看輪胎痕很明顯是速度過快彎不過去啊
重機通通不准上國道
下坡沒有打低速檔?
另外,扯重機和國道的酸民是哪根筋不對? 酸民水準..
無言
垃圾遊覽車
煞不住、沒繫安全帶
新聞說2018年的車,才三年就煞車失靈是怎麼回事
就不打低速檔,猛踩煞車
低速檔,轉速高,車內噪音高,很多司機就不想打低速
遊覽車的品質真的參差不齊 保養有確實的不知道有多
少
禁行重機 區間測速
重罰遊覽車公司2萬,老闆已脫產,司機關2年,半年
後假釋,結案,人們繼續吵重機,環團笑呵呵
反正台灣人好騙又健忘,死幾個老人而已,不是高官
這個115K是東澳段 沒做蘇花改的路段
死5個而已 小事小事
區間測速設定限速20試試看,很有效的!
之前陸客出事的路段 竟然不是蘇花改第一個改善的地
剩沒幾個彎就到平面了 運氣差
https://bit.ly/3cAAwVn 應該是這裡,上週才開蘇花
回台北 …
@s1an, 陸客遊覽車落海的路段就是蘇花改第一個通車
的路段
被記者騙了 只是里程差不多而已
台灣每年死3000個正常而已 繼續無視阿
拼裝遊覽車有事故都很慘
全段區間加速安裝中 20KM卡安全
煞車痕這麽長,說沒煞車?
禮拜天才回來 抖
有夠可怕
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