[討論] 新車停車排檔操作順序
傳統的車為了不要傷到變速箱，我自己習慣停車的順序是：
煞車到靜止後繼續踩著煞車>排N檔>拉手煞車>鬆煞車(車會滑一下)>入P檔>熄火
但現在新車有Autohold和電子手煞車，我看不少人都是改成：
煞車到靜止變Autohold>鬆煞車>按下P檔>拉起電子手煞車>熄火
不過有時候車還是會往前滑一下，是不是其實還是要變成Autohold後，還是先排入N>拉電子手煞>才打P檔，會比較好？
還有一個題外話，新車改電傳方向機，那是不是原地打方向盤也不會傷車了？
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你爽就好0.0
罰你車主手冊重看一遍
大概翻了一下，要認真看完太難了
你爽就好 真的
又不是紙糊的
我是好奇作動原理啊，還是想知道
確認不會滑才入P
車主手冊不看在這邊伸手是....?
我還真不知道車主手冊會寫這些
※ 編輯: QmaxQ (36.230.95.209 臺灣), 08/17/2021 01:25:57沒差吧 現在的車都會保護了不是
你爽就好 排個擋而已沒那麼脆弱 新車症候群啦
我也很好奇，那個滑移一下 直接入p檔是對的嗎?
好奇現在除了infiniti還有哪家有線傳方向機嗎？
電子手煞車要一點時間才會鎖住，如果燈一亮就放腳煞車
就會溜一下
這種詭異的停車方式到底都誰在亂教
沒打P檔前鬆開腳煞車真該打屁股
樓上影片可以參考。但是會被鍵盤酸民酸 XD
不過車板反指標也不意外
駐車牙還沒崩你的變速箱已經壞兩次了，別想太多停
住就好
推樓上
真的的事奇葩的停車方式，停個車而已，做一些沒意義
的事
在平地應該還好
車不是紙糊的
之前某國立高工的汽修保養廠技師也是叫我要滑一下，
讓齒輪能完全對準駐車牙
電子排檔就說要你直接P檔按下去啦
停個車囉哩叭說 你該不會發動前還先讓它過電才發吧
之前討論N篇了，平地沒差，斜坡可以麻煩一點避免P檔駐
車齒輪搞壞!
你的變速箱會先壞啦
Autohold->n檔->手煞->熄火自動P(手動P會有撞擊感)
斜坡更不應該N檔放腳煞吧
斜坡n檔放腳煞車就滑走了啊......
我2005的lancer 檔位隨便亂打 20萬公里了也沒事
我的車主手冊只有寫停車掛P檔 拉手煞車 根本沒寫順序
所以就是P檔拉手煞車
這問題問到爛了是不會爬文？
保固內還怕壞？
不能直接P檔拉手煞 還要做一堆動作的那就是車廠設計爛
還要N檔放煞踩煞再進P 根本是反人類設計
馬的一直貼146到底有啥毛病
停在車庫裡除濕除好不要開就不傷車了
autohold 放煞車不就自動拉手煞了
這些操作壞的應該不是變速箱，懸吊橡膠襯套老化時間
可能有差
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Re: [問題] autohold到底好不好用說不好用的真的懷疑是不是沒有用過 或是沒用過好用的 光是紅燈不用一直踩著煞車 或是煞車後不用打空檔 拉(踩、按)手煞車 輕鬆度就差很多![Re: [問題] autohold到底好不好用](https://i.imgur.com/xqxDOjlb.jpg "Re: [問題] autohold到底好不好用")
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Re: [討論] 手煞車跟入檔順序看SOP是 踩腳剎車 打N檔 拉手煞車（電子手煞車足踏式手煞車同） 放腳煞車（有可能抖一下）11
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