[討論] 電動車底盤問題

grgeo 11/22 12:55可能是因為電池很重所以懸吊也調很硬

kashima228 11/22 12:55就model 3打問題啊

kashima228 11/22 12:55的

toto123 11/22 12:55拜託 model 3 一台多少? 其他台貴很多

toto123 11/22 12:56加減看吧 160萬起跳

toto123 11/22 12:56電動車胎壓都要打到爆高 也是原因之一

toto123 11/22 12:59雙B要追上 應該要出一台160萬左右的車 才是正道~

tmjrich 11/22 13:06特斯拉沒這問題吧你是不是坐錯車？

tmjrich 11/22 13:06等等副教會出來教導你用心看！

gw00086 11/22 13:09過彎暈還是加減速暈?

cychung 11/22 13:10坐過etron, etron SB, etron GT, I-pace, model s x

cychung 11/22 13:10 3, leaf, taycan turbo

cychung 11/22 13:113的路感真的蠻明顯 leaf好一點，其他都有氣旋比較舒

cychung 11/22 13:11服

cychung 11/22 13:11RS etron GT 我忘了試駕車是氣旋還是電子懸吊

cychung 11/22 13:11過彎極限非常高 但坑洞處理蠻不錯的 挺舒服

cychung 11/22 13:12Model X長期使用下來氣懸很舒服 只是跑山路偏軟

hanchueh 11/22 13:13Model 3的問題 S/X 有氣壓懸吊很舒服

hanchueh 11/22 13:14另外台灣現在還有 Hyundai Kona EV

hanchueh 11/22 13:14比 Model 3 還便宜

hanchueh 11/22 13:16可以也去試坐一下

Tahuiyuan 11/22 13:17試試Kona EV？

hg32658 11/22 13:23Model S氣壓懸吊

hanchueh 11/22 13:30https://i.imgur.com/6fjCLnt.jpg

hanchueh 11/22 13:31Elon Musk本人也知道這問題 有建議胎壓減壓10%

hanchueh 11/22 13:32大概打到39 psi 續航會掉個2% 但比較舒服

hanchueh 11/22 13:32台灣 YouTuber 實測續航掉了4%

Windcws9Z 11/22 13:41要改避震

mofass 11/22 14:002019以前的特斯拉都沒氣懸不是嗎？

asdhse 11/22 14:10特斯拉後座就是不舒服啊，165萬的車坐不舒服會暈，

asdhse 11/22 14:11真的笑死耶

zyx12320 11/22 14:29Model 3的問題 真的受不了就改避震吧

cashliu 11/22 14:37氣壓懸吊爽歸爽，修起來貴死人

hanchueh 11/22 14:502017以前的才沒有氣壓懸吊

techih 11/22 14:51如果那麼多電動車坐起來都會暈 就是人的問題

hanchueh 11/22 14:522019後S/X的氣壓懸吊升級加上阻尼

techih 11/22 14:53路感重跟胎壓比較有關

linbryan 11/22 14:56胎壓調到35psi就很舒服，犧牲一下里程

kazami 11/22 15:28胎壓調一下會差蠻多的 只是以他的車重能調多低？

deathtrap 11/22 16:05特斯拉基本改煞車+避震

neon7134 11/22 16:14h:特斯拉沒這問題 有問題那是你自己的問題

kissung 11/22 16:45Tesla胎壓可以打到37psi、再低就會顯示胎壓不足

localdicker611/22 16:57現在變成特斯拉有這問題了

hanchueh 11/22 17:12S/X沒這問題啊 一分錢一分貨

milichang 11/22 17:50怎麼特黑還會幫忙幻想副教怎樣推文啊？

k7202001 11/22 18:56特3是超跑 你有看過大牛小牛在考慮舒適度的嗎

a152508 11/22 19:08一堆人想當副教的蛔蟲 笑死

chouchouwei 11/22 19:53駕駛習慣也是問題 還沒習慣單踏板 女兒也是一臉嫌

chouchouwei 11/22 19:53棄會暈車