[討論] T-NCAP測試
剛剛看到新聞 https://reurl.cc/mvbb7A
說市佔率最高的2款車會成為首測的對象
這是10月的銷售數據
https://c.8891.com.tw/news/toyota/corolla-cross/13890
CC應該是跑不掉了，CRV和神A不知道年終誰會第二？
看看國產和進口車的安全差距有多少？TNGA底盤有多神？
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cc扛住xc40 穩
測CRV啊 我想看台本的下限到底有多低
CC之前說是以五顆星為目標開發
看路上實測結果，一定五顆星啊
以五顆星為目標 納智捷也是以保時捷為目標阿
新款的車都針對撞測部分強化過，台灣把難度拉高才
看得出差異，原本64km撞擊拉高到80km之類的，不然
大家都五顆星
林佳龍有在做事
台灣撞測意義主要在國產車吧
說不定難度根本不用拉高就可以看得出差異XD
終於…
應該要給Focus機會表現一下
萬一 國產美系 、歐系跟日本車 數據差不多或是更差
還兩年才會開始 多的是時間給廠商改款嘞
怎麼辦吧? 會看大眾日本車就是貪二手價，養車
今年快過了，剩一年
ncap不是不測25趴的 根本沒啥意義
林佳龍真的比現在的王國材好很多 肯跟民眾開會討論
硼鋼：等我上場就是全場的焦點
focus看你表現了 一定屌打t牌鋁罐
林佳龍太魯閣出事就辭職跑了 有比較好一樣 王國材
還在唬爛10年後的東西
我還記得佳龍帥氣的臉龐 及旁邊的計時器
想看被吹上天的focus被撞爆
說拉到80kph的是不是不知道為啥撞測是40mph？
喔 再提醒你鬼島目前的撞測是50kph 比人家還低
看到大車退三步 笑死
交通爛成這樣還可以蝦捧
王國材的端午連假超屌
趕快做 不要嘴
一定是車板督促政府有功，讚
福特跟韓果車最怕啊 整天吹安全
BMW側撞神A車頭毀，神A不怕啦
2021年還在鋁的應該還在騎勁戰
17年講到現在終於要開始了
撞測特仕版要出來嘍
笑死 以為搞TNCAP酸民會放過國慘車喔？沒抹黑ARTC
第二就不錯了 裡面成員跟ARTC有什麼兩樣？何況還不
是euro NCAP 2021的規格 頂多跟東南亞NCAP 一樣而已
不要浪費錢了
有東西給推，至於料的部分……
放過國慘車 改買進口車吧各位
測關門聲就好 網友最愛
有測有差啦，國產仔不要那麼悲觀
成員跟ARTC一樣又如何，重點是科學證據嚴不嚴謹
會不會照到車內有球棒?
有測有推
側完又要漲價了？
車內有沒有球棒我不曉得，但是有些車有標配鐵桿
我就想看CRV到底偷到什麼程度
這幾年的車二手應該價悲劇了
大推啦！
先如期進行再說吧 當初不是2021還什麼時候就說要啟
動嗎
結果和泰開始衝刺RAV4跟Corolla Sport？XDD
莫忘王國材的端午連假 交流道的超短綠燈秒數 這樣國
道就不會塞嘍
還會再延嗎？
中國CNCAP 2006年建立
某個現任真的被看破手腳
那個人偶那麼貴喔
起碼有個開始，記得要釋出測撞影片啊（敲碗
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[情報] 2021年10月份臺灣汽車市場銷售報告8891![[情報] 2021年10月份臺灣汽車市場銷售報告](https://i.imgur.com/lzp2mu3b.jpg "[情報] 2021年10月份臺灣汽車市場銷售報告")
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Re: [新聞] 進口車也要測，TNCAP第二款受試車款為Toy以公眾利益的角度來看 不分進口、國產，銷售量最高的先測是正確的； 若是要幫政府省錢 則是純測國產車就好； 但是我私心希望只測進口車4
Re: [新聞] 「台灣TNCAP實驗室」正式啟用！TOYOT進口車商或車粉整天拿IIHS或其他NCAP說進口車"都有"經過撞測顯然是搞不清楚狀況 人家抽測的是"當地買得到的車" 進口來臺的車根本就不在其施測母體中! 所以國外的撞測報告當作參考就好 國內現在既然有TNCAP那當然自己拿車來撞撞看結果更安心 記得曾有板友拿澳洲舉例說當地的進口車可以拿國外的報告來通過NCAP1
Re: [問題] T-NCAP目前到那了？看新聞說最快2022 年底首測 神A神C一定第一個測 萬一抽測的車 測出來5顆星 鄉民能夠酸的點又少一個 真的很不方便
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