[問題] 新車冷車發動多發幾拍疑問？

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四年多前接手家裡的1997年premio 大約半年後發動後開了20公尺左右熄火 檢測後換了原廠的啟動馬達 大約兩年前第一次發生車子發動沒反應的情況 鑰匙轉動完全沒有任何反應和聲音

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原廠FNX的5號電瓶用了兩年多 大概用了1年多時會在怠速熄火下 電壓小於12V 綠燈再發動的時候大燈都會閃 車上只有裝行車記錄器跟雙黃燈 有一次在怠速熄火加開雙黃燈（吃電怪獸）

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我有改啦 一百多塊一個零件而已 改的原因是因為 我FNX開電門就會自動開大燈 而不是現在新車要發動才會自動開大燈 我開電門又開大燈

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《廠牌型號》SYM Fighter 4V 150 《該車現況》冷車電發困難，電發加腳踩發一起就好發 《相關補充》 小弟2008年Fighter 4V 150，目前里程55K 公里。三四年前開始，冬天冷車容易熄火，油 耗變得很差，大約23k/L，然後也騎不快，覺得動力笨笨的。

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我的是2017年p4,上上禮拜去牽洗好的車，坐進車裡一如往常按啟動鈕，當下不確定車子有沒有發動，習慣聽不到引擎的聲音了，車機行車記錄器都有亮但一直聽到車裡傳來搭搭搭的聲音，想入檔才發現根本沒發動，因為社團說小電瓶很能撐，所以八月保養時也沒因為原廠建議就換，平常開也感覺不到啟動有問題。 當下也不敢用電霸（錯誤記憶以為油電不能用電霸，後來才搞清楚是油電不能救人），好險還找得到電池行來換，同型號湯淺台製（2800元）比原廠大顆一點，原廠電池剛好五年10萬7千公里下課（7-8成都是開高速公路），有點古怪的經驗，就算清內裝時冷氣全開（除非沒發動）應該也不至於耗光電瓶，只能說建議預防性更換，今天如果發生在國道休息站，找國道拖吊接電燒掉板子，會嘔死。 ※ 引述《yingjeou (英九)》之銘言： : 這槽點有點多......你電池不是新的 : 平時電池怎麼用的也不清楚，可能已經狀況不好了，再連續三小時耗電，有可能就掛了

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大家晚安 我的勁豪是2016年買的 之後保養都只有換機油、齒輪油、空氣濾網而已 維修的部分去年有換過電瓶 不過大概在今年中開始