Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)
既然你都提到逐格分析了 我們就來看誰是急煞界的車神
影片取兩段 一段是開端
一段是急煞車前AEB作動開始叫的時候 (剩下三條標線30公尺)
基準點就車頭頂到標線端 各取14點看間隔時間分別多少
簡單來說就是看130公尺花多少時間 (影片0.5倍數撥放 所以碼表秒數要/2)
先說結論
1. 汽水剛開的時候 130公尺 花了8.59/2 秒 = 108 km/h
2. 汽水爆炸前十秒 130公尺 花了9.29/2 秒 = 100 km/h
所以貼車仔們別誤會水哥了 他真的有放油門為後車爭取了 8 km/h
下面是逐格分析圖 有興趣的自己去FB抓水哥影片
1. 影片開頭 9.55 - 0.96 = 8.59
https://imgur.com/a/tSvo5Fe
2. 撞擊前 14.47 - 5.19 = 9.28
https://imgur.com/a/Hh2S8Rj
※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言:
: ※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言:
: : 吃力
: : 前面突然急煞
: : 使盡吃奶的力氣踩煞車才及時停下
: : 結果後面碰碰碰
: : 我的聖誕夜啊!
: : https://imgur.com/1mjUud7
: : https://imgur.com/2UjBla7
: : 行車記錄
: : https://bit.ly/32BwZVd
: 這樣被撞還有三百噓也不簡單
: 要用放大鏡檢視我沒關係
: 那我們一格一格看畫面
: 以行車紀錄器上的時間為準
: 17:44:09秒
: https://imgur.com/YKHMcdy
: 前車開始亮剎車燈
: 我跟前車的距離約六個白色虛線多一些
: 而且因為前車是三噸半的關係
: 我也看不到前車前面的狀況
: 只能單純依前車動態做判斷
: 12秒
: https://imgur.com/wQ4Rf9r
: 經過了三秒
: 我跟前車的距離還是約六個白色虛線多一些
: 一堆人說我沒剎車
: 我要真沒剎車的話還不貼上去?
: 還有人說聽到我的引擎聲
: 拜託那是MT胎嚇死人的胎噪啦!
: 然後此時前車開始急煞
: 雙方距離驟減
: 我也開始急煞
: 一堆人說「我說我沒急煞」
: 請問我到底哪時說我沒急煞了?
: 14秒
: https://imgur.com/IegaoeF
: 前車煞停後打雙黃燈
: 一堆人說前車沒急煞
: 請問在高速公路上面兩秒鐘煞停到底算不算急煞?
: 15秒
: https://imgur.com/9uq7KWD
: 我煞停
: 雖然來不及打雙黃燈
: (前車也是停下來之後才打雙黃燈的)
: 但是我在停下來之前就已經按了很久的喇叭
: 我去查小車100-0大約需要三秒
: 跑車少一點大車多一些
: 雖然我的速度可能不到100
: 但我這車超過兩噸還用MT胎
: 給我三秒煞停還算合理吧?
: 也就是說我在12秒時
: 前車開始急煞時
: 距離開始驟減時
: 就已開始全力剎車
: 不煞或是緩煞嗎?
: 可想而知的是我會撞到前車
: 提早煞嗎?
: 12秒時我跟前車還有那種距離
: 而且前車還有那種速度
: 難道你要我在11秒就開始煞停?
: 我又不是上帝
: 我又不是坐在家裡看行車紀錄
: 我哪知道前車會在下一秒突然煞停?
: 如果每個人都能跟前車同步剎車那又何必保持安全距離?
: 事實上
: 你在一片混亂的燈海中
: 要判斷出前車速度驟減
: 然後反應過來踩下剎車就是需要時間
: 所以你需要保持安全距離
: 16秒
: https://imgur.com/I1FNhzS
: 我被撞
: 一堆人說我怪後車
: 所以我到底又哪句話怪後車了?
--
這也太精準,數學系是泥!?
明明就是完全沒踩煞車讓後面傻傻高速跟車再一次全收
,在那邊自己秒格分析自說自話講的好像提早很久就開
始煞車,要是要很早開始煞車,後面知道要放慢,根本
不會六台連環撞
大概只會回:車兩噸+MT胎都煞住了,不會承認自己習
慣差啦
我覺得他的車很神啊 這麼短的距離煞的住 他真的要感
謝toyota
他是車神,贏了肇責,輸了假期
要是我根本就順順的停在貨車後面,這只是國道的塞車
日常而已
輸了假期XDDD
他是車神,車也是神車,被大撞完全沒事,真的厲害,
但是後面都被他害死了,這種被天條後車全責救到真的
是他運氣好,造成車禍主因但是完全不用負任何責任
的確某種程度他顯示了車子不錯啊
你有跑拉力賽嗎
很明顯聊天分心還一直辯解
我有跑ps4拉力賽拿世界冠軍算嗎,你有世界冠軍嗎,
沒有就是沒有我會開車,還敢質疑我
F1最後一圈才用的late brake都讓他使了出來,他應該
可以當世界冠軍
看影片也是直覺前面一片紅,速度還超快貼近車群。
之後接近才急煞讓後面追撞
聊天分心了,沒注意到整個道路上的狀況
不要這樣 人家開賽道的 當然要以賽道式急煞阿
等數學系等好久!終於來了!
會說人家主因 根本沒做好安全距離
還是別開車好了
會數學又怎樣 你跑過賽道嗎 沒有還敢說你會開車啊
原po就三寶還愛現上來討拍
還有說來不及閃黃燈根本ㄏ 預期會減速前就該打燈警
示 會說來不及的只有兩種人 一種是頭都伸一半到隔壁
才在打方向燈的三寶 一種是根本沒在看前面的分心仔
還有一點,原po車比一般車高,會擋到後方看前面車況
的視線,後車當然只能倒霉
從頭到尾一直都是原po分心+不會開車,事後又愛面子
的說自己多會開車,這種人下次遇到載鋼圈的學長,
你有種也這樣急煞看看阿!到時候換學長po文,說對
方連潰縮都不縮了,整台直接扁給你看。嘻嘻
AEB是看速度和距離 開始嗶嗶叫提醒再不剎車就會撞上
通常會叫都馬是駕駛分心的時候 為什麼我知道 因為
我也分心時被救過
聊天聊開了,沒注意到前方路況。還一堆人說批評者上
帝視角?非常普通國道日常塞車定點急停,絕大多數人
都會處理的比他好(他自己貼的影片也看得出全部其他
前方車輛反應都比他早)距離那麽遠搞到快撞上前車,
分心沒注意路況。或許賽道很厲害,但是這件事就是顧
著聊天沒注意路況
先補血
這樣叫造成車禍主因喔 啊後面的人就不會看到旁邊車
道車流變慢?
討厭把責任推的一乾二淨的人
他的車很強啊,但35頓大車的煞車有這麼強嗎?
等等,你有F1得名嗎?沒有的話最好低調喔
風向總算慢慢拉回正常狀況了
到底是多少人以為原原po 這樣開沒毛病的
難怪台灣的車禍永遠不會少
贏了肇責,輸了假期 XDD
真數學系啊
看到本篇和推文就放心了
親友團還在睡,預計一小時後抵達戰場,先幫你補血
會說出潰縮區是它車的時候,大概就猜的出品性了
推科學分析
好了啦,要人家承認開車習慣差以後怎麼賣產品
煞得慢是事實,後面跟太近也是事實,兩個根本不衝
突
樓上你說的沒錯,所以某人一直硬凹很難看
推!第一次看影片的時候我右腳老早就踩煞車了,但
原po還在談論汽水
人家和泰各車系社團團長水哥
不會開車的人當團長也太諷刺
聊天分心+1 贏了肇責 輸了假期
這咖我一定噓阿 只會團購賣東西
喔原來水鍋是團購的主揪喔,難怪面子拉不下來
贏了肇責 輸了假期 推總算有正常觀點
親友團援軍 參上
好笑的是被酸不會開車就拿賽道的出來展 多會跑不會
贏了肇責、輸了假期,這句話太貼切XD
水哥已奮起
注意路況還是下去吧
這種車路上都殺快山上市區都一樣
看到本篇和推文就放心了 但親友團快來了 幫推
如果後面跟噸位較高貨車,看敢不敢賽道開法拼晚煞車
真的好棒棒 反正別人煞不住不關我的事啦
幫推
怎麼可以這樣打臉水鍋,他只能回社團取暖了
專業分析,推,原原po這種開車法,遇到學長就會知道
錯了。慢煞車導致急煞,被追撞也是很合理的
幫補血
要避免被追撞,只能提早煞車警示後車,同時期待後
車別太爛分心聊天或貼車貼太近
麗寶車神不容許你們說 只有車神才煞不住 這就是神
與一般人的差別。
煞得住
期待看誰能打臉這篇
而且還在那邊Hamilton...好像有看F1很厲害似的
車齡有20年嗎?有下過賽道?
推認真
....…我爸車齡快50年,他說這樣太慢煞車很危險
佩服推
科學辦案~
噓你就抹黑別人親友團 是知道自己站不住腳吧
正常人都會像中線那樣降速、拉開距離,他就明顯分
心還在那裡硬拗
原原Po如果遇到學長 ,連說這種話的機會都沒有
聊天不專心開車跟過失殺人有什麼不同
130公尺? 請問安全距離有10公尺嗎?
拿平均數估計瞬間時數真是神推理
拿平均時速估計瞬間時速真是好棒棒
推這篇 急煞的根本是他自己 不過他也受到制裁 舒服
後車那種30米的跟車距離你跟我說不是肇事主因...
不要再跳針後面的貼車仔 從頭到尾沒人說後面的車不
是貼車狗好嗎? 現在是在討論水鍋怎麼把自己變成不
沾鍋
後車不貼不就連鍋都沾不到 本來就後車全責 討論啥?
原來如此
自己急煞想教訓貼車狗 不要牽拖前車急煞好嗎
一直說原PO開車有問題 重點是人家這樣開也煞的住
有種一點就承認 我就是故意急煞要教訓後車
前車就車硬 下次看到頭又大要保持安全距離
他會嗆你沒上過賽車場 不會開車
z大,沒人會想被撞出險
不然就多一個稱號阿
不到最後關頭(最少煞車距離) 絕不輕言剎車
那你就明確指出前車違反了哪一條法規阿
奇怪,被貼屁股的後車撞還不能覺得後車技術爛嗎?
前面剎一片紅 還在開100就技術差啊
車子重 安全距離本來就要拉長 有學長會喊前車急煞
嗎? 喊人家急煞不就你安全距離不夠 那跟後車有什
麼兩樣(攤手)只是你運氣好沒撞到
該煞車不煞車 自以為經驗老到 出車禍都這種
把性能車的開法拿到重車上 想不出事也難喔
他會說他沒撞上好棒棒
當說我鍵盤我驕傲了 當然好棒棒XD
前面貨車煞車燈亮起 到煞停大約6秒 一般反應時間2秒
煞車時間4秒 你拿4秒跟前面6秒平均 你覺得合理嗎?
他就是把安全距離吃掉了才全力煞車,沒撞上也是前車
沒踩死有多往前開,卻吹技術多好,沒注意到他也是別
人的後車
很明顯就是拉不下臉啊 技術好就是開的輕鬆愜意的
這種明顯全力大腳煞車的還在吹自己多會開車
影片看得出來在車距明顯縮減下,車子並沒有明顯減速
,直到警示叫才驟減,如果原事主有在注意維持車距應
該能更早看到明顯減速
純噓1F,哪來信心一定是警示聲響才有煞車?
拉力第一名你敢嘴
專業
46
這篇文章的這一段,算是講到重點了 吵前後車錯是要幹嘛? 哦你覺得你沒錯,以後你開車你就比照辦理啊 人家在跟你說這樣開車“不理想”,錯誤 阿你就要說你對你很棒46
雖然大家也懶得看了,但是水哥都指名要我回答他的疑惑了,剛好忙到今天才有點時間回 水哥強硬表示他眼睛看到明明影片22到26秒距離跟前車沒 有拉近,表示他有跟前車放慢速度,為什麼我要一直誣陷他沒有踩煞車 好吧我承認我雖然看了很多次影片,其實我也只是憑感覺,直覺明明這麼遠應該可以慢慢 煞車怎麼會搞到最後才急煞?1X
我以為這個話題已經結束 結果還可以吵到現在 我也不是什麼親友團 因為我根本不認識水哥是誰或是幹嘛 不過我對你的講法覺得可笑 說什麼要不是水哥的車是海力士而是小鴨 早就被擠扁了 家破人亡了 笑死人 如果要避免這狀況就是 該避免買小鴨這種車55
不是啊 人家都煞得住了 為什麼還要被檢討== 原po可是上過賽道的 你們不該用一般人的標準來看 有看過f1的都知道 賽車就是在比誰晚煞的 影片中原po有如Daniel Ricciardo上身18
車主現在大逆風是因為撇掉自己責任 而且不認是開車聊天不專心剛好配備救他 不過這兩台都活該啊 追撞上來的後車我不信沒有看到旁邊車道慢下來 一片煞車燈8X
既然你不同意我的分析 那請你解答一些疑惑好了 ※ 引述《zzxzero (zzx)》之銘言 : 看你的解釋只覺得好笑, : 再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心3X
第一 你的算法有問題 因為當下的速度根本就不到一百 中外側都快停下來了 內側我跟前車都開一百多?17
最速傳說大大和推文親友團才是車神吧~~ 有辦法在高速公路前車一亮煞車燈 就能0秒煞車,而且是重踩煞停 難怪每次都在高速公路上會看到一堆車神 都急速後方追上貼車,然後煞車燈亮起這樣27
不是啊這麼單純的事件怎麼搞的那麼複雜 今天退一萬步來說好了,原po因為聊天可能恍神沒有及時注意到前方已經在煞車,但是因為車子警示系統有響所以發現狀況即時踩下煞車,結果也是成功煞停沒有撞到前方,誰還管你在聊天還是在恍神,我他媽有煞住就好啊,今天就算讓原po再早個幾秒反應 但後方未保持足夠安全距離,結果可能也是撞上來。 結論:後車與前車之間應保持隨時可煞停之距離,讓自己有更多的反應時間,大家都是人不是神,開車不會無時無刻都那麼專注,久久也會有恍神或分心的時候,保持好距離,保護保護自己他人。 以上個人看法 大家參考參考 -----爆
看你的解釋只覺得好笑, 再看幾次依然是如我所說,你就是開車聊天分心 沒看到別人煞車,結果太晚煞車造成後車連環追撞,你貼的影片跟你說明根本完全不符合 當別人眼睛都是瞎了嗎 後車追撞是他沒保持安全距離,100肇責這不跟你囉嗦,但是你危險駕駛又死不承認真的
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Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)這樣被撞還有三百噓也不簡單 要用放大鏡檢視我沒關係 那我們一格一格看畫面 以行車紀錄器上的時間為準 17:44:09秒75
Re: [討論] 枋寮海豚灣車禍分析在車板看到有人貼了新影片出來 比原本那片更容易估算 上面有秒數所以可以知道是每秒30格的影片 第一台17
[問卦] C300重機時速多少的八卦?有新的行車記錄器出現 地上白線是4公尺間隔6公尺 因為我沒電腦,沒法抓下來慢慢拉仔細算 14秒開始到15秒似乎是跑了至少6組線=60公尺6
Re: [新聞] 快訊/北市女三寶「逆向」上環東撞2車搭給厚,挖推文公道伯啦, 前面文章的推文裡本伯已對逆向三寶批評了數次, 公平起見呢,現在要來估算看看重機當時速度是多少, 以下方重機的行車影片為參考 (若影片是原速重現無快轉或慢播的話) 約在4.2秒時撞擊。
爆
[問題] 新人第一臺車選購42
Re: [心得] 一台福特 Kuga,由粉轉黑44
[問題] 保時捷在中國打六折?13
[問題] 請問TOYOTA原廠檢測費12
[問題] 車內共鳴變得很大聲10
[情報] 懂車帝測試撞擊, 撞了30輛車, 前撞後撞加撞卡車11
[問題] 第二排座椅中間有isofix的車款3
Re: [心得] 監理選號程式實戰分享2
Re: [閒聊] 英國What Car?汽車頻道遴選2024十台最不15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相