Re: [問題] 為啥右轉車輛要一直切到路邊
※ 引述《lovecute04 (隱藏中)》之銘言:
: 一般平面道路外側車道都比較寬
: 有些汽車駕駛要右轉明明離路口還有一段距離
: 可以靠近車道線行駛,但就會一直往路邊切,像是要路邊停車一樣…..
: 把機車逼到只能繞到中線車道……
: 這是新手駕駛嗎……?
不知道要怎麼評論這篇
先說上班從新北大道右轉某小街道
前一個路口過後就開始打右轉燈靠右關門
每天都會發生距離我一段距離但同速的機車看到我右靠直接加速從右邊超車
這就算了 畢竟門還沒全關就先讓他超
當我關好關滿在路口開始右轉
還會看到傳說中的人行道跑法 - 直接騎上人行道直行
就問連關門都會遇到這種的 不關門還得了
如果有更好的駕駛經驗或想法可以達到不關門又可以安全的轉彎
還請各位指導
謝謝
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對右轉車真正安全只有一個方法,最外側車道為右轉
限定車道,且同車道超車,無論如何後車負全責。前
車無過失傷害罪。
打燈時就自動降速騎到尾燈的 這樣有默契
白癡政府愛宣導的騎車靠右騎啊
轉彎時打方向燈開雨刷喇叭長壓過彎 沒人敢靠近
先不要 這做法我不敢下車
鬼島的考照制度和錯誤觀念,再加道路亂象,關門最保
險
最花時間的應該是觀念的建立 短期內感覺無解
明明宣的是"機慢車" 你如果是機快車幹嘛靠右
馬路就這麼大條, 時速30在中線道漂啊漂,後面會塞
成怎樣
騎機車如果狀況允許 我會直接騎內線跟車流
右轉不靠右就是一定會有機車從右邊鑽
有時我真的很怕 包括山路時也一樣有機會就關門 明明空間就不夠還很多會轉彎並排右側超
你要機車一車道一車不併行, 使用效率就會大大降低
要高效率就是可併行,那就會打結. 沒有兩全其美的事
的確 騎車時不鑽跟車流我也有被後車按過 可能台灣人時間比較珍貴
禁止汽車右轉就好啦
然後順便禁左轉 直線直接開到死路為止
騎人行道直接死刑啦,垃圾
有些人行道和路面是斜坡交界 這種地方很容易有聰明的用路人開發新路線
都騎到人行道了,跟靠右騎有屁關係?
@ayuhb 政府有宣導騎人行道嗎?
政府只有宣導過靠右騎 但是真的有零星的人會因為靠右騎沒路了就直接上人行道 沒有宣導 過騎人行道
騎機車的時候有看到右轉燈就切到那條車道的左側
可以過就過 不能過就大概抓個前車看的到的位置慢慢
跟他滑到可以過為止, 換黃牌或內側沒禁機車就直接
換到內線去, 沒辦法換就龜在後面等前車右轉完阿..
換開車以後...我也很想知道除了關以外還有沒有別招
騎車我是停下來等前車轉到有半個車道空了才繼續往前騎 曾經有看過前車右轉 他切左 結果雷殘在兩個車道間差點被左車道的遊覽車碾 還好那時我看前車右轉就放速有煞住 不然可能會有一些法律麻煩
勁戰仔又在跳針靠右騎了,法規貼出來好嗎
到底是那條規定機車要騎車道右側
有人是不是看不懂 宣導兩個字?
ptt:政府又沒規定一定要騎右邊
現實:機車道底加!
硬擠的就按喇叭啊......
一起轉總是有二輪要切西瓜搶位
騎車靠右沒什麼問題,但是摩托車習慣路肩超車,這
就是有問題的地方。
我覺得關門比較安全,防止右側鑽車
右轉一定要先關門 不然路權鬥士二輪仔會衝上來
5
其實機車用得好 切車沒煩惱 要切車道時 只要找台機車 把他往要切的那側擠過去 他就會把後面那台車卡住11
事實就是 你內心想保護機車 但是有些機車認為自己路權受損 認為 你汽車好端端的快車道不開19
借用這張右轉示意圖: 仔細想想,假設前方ix35要右轉,機車視角會覺得四輪剪線,似乎有點合理?不管有 無機慢車道,我畫的綠色區域,在中華民國被視為機慢車道不意外吧。 正常國家:左轉車靠左、右轉車靠右、不鑽車。25
以前開市區公車的師傅教的。 他說,不管大車小車後視鏡裡一定有死角。 知道路口要右轉,不要讓機慢車躲在你車側。 把機車卡在前後方,保護機慢車也保護自己不繳學費 台灣長期以來被灌輸機車靠最右走25
轉彎前看後照鏡,有車就讓,沒車才走 不要覺得 啊我關門了 啊我打燈了,然後就轉完全不看 後照鏡不是裝飾品,請看後照鏡確認沒車或有車但他願意讓你的時候再轉彎 說是這樣說啦,但偶而還是會遇到那種很想投胎的猴子,嚴格來說是熊貓 標準轉彎流程47
看到這篇就氣,姑且不論是不是在反串.... 半年前也是要右轉進停車場,都提前十幾秒打燈了,關門也做了(但沒有提前很早關門為了 閃一個三角錐),結果二輪仔硬要「同車道」右側超車,結果撞上我的右後門,更屌的是對 方直接騎到「水溝蓋」靠近人行道的地方想要超車.....我真的不懂這種心態是什麼欸..... 是二輪仔是趨光性太強,看到打燈就想超,還是覺得自己是直行車我最屌?(但明明同車道XX
首Po一般平面道路外側車道都比較寬 有些汽車駕駛要右轉明明離路口還有一段距離 可以靠近車道線行駛,但就會一直往路邊切,像是要路邊停車一樣….. 把機車逼到只能繞到中線車道…… 這是新手駕駛嗎……?18
這我有經驗 本魯某天排隊要右轉停車場準備去上班 眼睜睜看到一台機車 右側衝衝鑽鑽~ 整排在排隊要右轉的車輛 整個被無視 幹然後就跟前前車噗哧惹19
我覺得你問相反了,你應該要問機車, 為什麼汽車都打右轉燈了, 機車還是堅持從右邊超車, 這真的是一件很奇妙的事情, 彷彿這個方向燈有吸引力,13
不知道有沒有人遇過 T字路口打右轉燈關門停下 等左右車流通過後起步右轉 就是有一堆低能二輪猴子 從右邊超車後
67
[閒聊] 關於中博的標線,還有幾處想向市府建議剛剛在FB看到一些中博施工後的標線 覺得還有些地方可以改善 雖然明天就要通車了,現在講有點來不及 但還是希望市府可以內部檢討迅速修正 然後護航的可以離開了4
[難過] 轉彎會關門的+1不管左右轉都習慣關門 靠右或靠左貼近路邊 直到無法有其他車在左右側行駛 確保要轉彎的方向不會有車直行 不過提早關門風險也是蠻高的19
[閒聊] 關門會關到什麼程度?不管左右轉都習慣關門 靠右或靠左貼近路邊 直到無法有其他車在左右側行駛 確保要轉彎的方向不會有車直行 不過提早關門風險也是蠻高的12
Re: [討論] 右轉不會關門的車算不算三寶剛好最近遇到同一車道我右轉到一半 被後方一個阿婆直接右側斑馬線超車 時速17左右撞上去 警方跟我說 我未禮讓直行車? 沒把路線切死 然後我肇責大 重點那阿婆竟然說不知道我怎麼會右轉..... X 她在我後面連方向燈都看不懂 建議宣導 靠右行駛水溝蓋 路邊邊線 人行道6
Re: [討論] 竹科力行六/七路女騎士遭輾兩次坦白說 這次事件 機車不讓是主因 白車沒關門就右轉也是原因之一 在台灣開車的人都知道 基本上 台灣機車多數不喜歡讓 尤其上下班時間 我機車我最大 你撞到我你倒霉7
[問題] 大智路/桃鶯路口紅燈右轉疑問各位好 我今天早上在大智路和桃鶯路口買早餐 買完之後就直接騎車走大智路 結果就被警察攔下來說我紅燈右轉 可是我明明不是在車道上紅燈右轉1
[問卦] 騎車關門會關到什麼程度?不管左右轉都習慣關門 就是靠右或靠左貼近路邊 直到無法有其他車在左右側行駛 確保要轉彎的方向不會有車直行 不過提早關門風險也是蠻高的
爆
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