[問題] 不同牌子的車方向盤回正的反饋有差
第一次在車版發文請見諒！
本宅家住台北開車的頻率真的不高，目前有開過的車有以下幾款：
老爸的Mazda. MPV
租車開過
Honda Fit
Nissan livina
Toyota sienta
這週實驗室要載運大型器材，租了sienta七人座下去台中（實驗室都台北人考了駕照幾乎沒在開），開了一天下來發現這台車轉彎時方向盤自動回正的速度很慢，需要主動出力回正。這跟我之前開的車款方向盤回正的反饋有明顯落差，尤其我常開的MPV轉彎過半可以直接放鬆回正。不同車款在方向盤回正給的反饋主要因為什麼原因有落差呢？懇請車版大大解惑orz。
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每台車款都不一樣 前輪舵桿內傾角 後傾角 拖距
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我輪胎195/60換成205/55就有差 幾乎不會回正了
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因為是電子方向機吧
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自已回正啊 油壓的回彈較快
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速度也有差別 胎壁軟硬度也有差別
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油壓和電動的差異,就算是相同廠牌,油壓的Tercel也比
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電動的Sienta快很多,2000年後的車很多都電動的了
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從185/60/15,205/55/16,215/45/17一路換上來的感覺
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是差異不大,加裝拉桿,改裝避震器,差異也不大
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有 騎勁戰方向盤施力要相反 左轉方向盤右邊要拉
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租的那台車況不好（？
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影響回正力道的主因是前輪toe角
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懸吊形式、載重量、胎壓也有相關，但主要還是toe角
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