[問題] 國道外線逼車
各位版友大家好
想請問大家在國道外線會被逼車嗎?
個人平常都開115左右,會開車的大家都知道
常常國道外線才是最順暢的,所以個人常常跑去外線加速甩離龜車陣
但總是會有人不去針對內線龜車,反而拿我試驗
想當然我也是不理這種人,有本事自己去內線逼真正的烏龜
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我開錶速110在中線都被叭了
你叫大貨車去內線逼車?
最外線真的沒什麼好逼的 除非你慢到60km
外線也很容易被大學長逼車
我的觀察,大多也不到逼車,就是駕駛習慣不好,距
離拉比較近,就自己開自己的,問心無愧就可以。
之前有一次我開最外側 內中線兩台並排竟然有個白痴
外線跟車流開 選我正解
閃我燈 不去閃裡面兩台 後來我就維持100
他不爽跑來我前面逼我車 還不打燈
之後檢舉了
外側要逼三小 跑再快等等還不是會遇到超慢速貨櫃車
逼車這真的蠻主觀的。搞不好是你太敏感
說外線沒在逼車的是裝睡嗎?哈哈
也許只是個生手開車。煞車還不太會控。讓你以為逼
車
沒影片一律給箭頭 誰知道是不是真的
我幾乎都開外側,覺得還好
國道外線會逼人的應該都是學長吧
天生反骨啊,怎麼規定都會有人喜歡反著做,內側超車
道就有人會龜速,然後有人卻從外道超車
沒影片都是自己覺得被逼車
不講逼車 講貼車尾 例如時速表100不到一個車身車
距
這種隨便也遇到
台灣人就不愛保持車距
之前看到一台連垃圾車也貼 後來可能真的覺得臭才勉
強拉開車距
那些人的腦袋真的不曉得在想什麼
開路肩都會被擠了
交通政策死不改,民眾自立自強繼續亂
被小車逼一律咬住左邊,自己想辦法
台灣低端人各種怒路族逼車仔,我都點煞車嚇嚇他們
外線最順暢,前提是沒有大車,一有大車外線就堵了,
大車多數是龜速車,跟在大車後面真的很龜
以我開車近二十年經驗觀察,小車愛貼車的遠比大車多
多數大車中線超車後會回到外線,但小車素質差太多了
一堆死守在內線的小車不知道是在執著哪招?
啊,對了,我忘記車板高手都跟我是活在平行世界
外線開到115只會頻繁切中線再切回,大車趕時間老早
切中線超車
還是習慣內側 定速150km 儘量看不到後面有車為止
逼車就是垃圾, 哪有分內外中線
除非深夜一路暢通,不然外線開115一定有頻繁的加減
速跟切換中線,你說別人逼你車,可是應該你也讓別人
覺得你逼車。這種放了影片再來討論
他覺得你比較有慧根 已放棄內線龜了
遇到貼車尾或閃燈我一律急煞
最垃圾的是台61只有2線道,一堆小車在內線開60-70
同時大車在外線車道***
外線被逼我一定龜到他爽
車版總是很有新創意 例如 外線開115會逼別人車
台灣外線才是超車道
逼車真的危險
沒塞車 盡量不要三點成一線 反而危險
最好是外100中110內120我會定130
要逼去逼內線路隊長啦
不是 真的有很多低能兒會在非內線逼人的
內線逼車可接受 台灣真的領先世界
這種同意就對了,不用影片啦
U姐說得是~逼車終究不可取
用大車的立場來看 就是捨不得踩煞車 不叫做逼車
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[問題] 國道上被大車閃燈逼車怎麼反制?昨天晚上從中部國道一號回來,小弟開中線前方有龜車開70(儀表板應該是80),右方外線 沒啥車,內線車速 差不好切進去。 有台遊覽車拼命閃我大燈並逼車,我被前車擋住所以保持距離跟著慢慢開,後來前車被閃 到受不了閃去外線之後,大車不是跟著我加速,而是跑去外線慢慢開。18
[討論] 如何反制龜車連假到了,國道總是出現一堆平常沒開車,或平常只開市區的人,被迫要上國道的三寶龜 車,導致國道塞車跟造成危險 這裡推薦幾種對付龜在內線死不讓三寶的方法,給各位參考: 由最溫和到最激進的手段 1. 後方閃大燈一下,切記不要貼太近,也只能閃一下,避免被烏龜反咬逼車X
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[討論] 開放大車開內線解決龜車問題大家都知道每逢連假國道都塞車,不過我幾年下來觀察到常常在塞車時,內線會不明所以 的顯著比中線外線還更塞更慢。 平時國道內線被一兩台速度較慢的車堵塞導致失去超車道功能的狀況好像也數見不鮮。 板上常常指責假日車手或是能力低落的駕駛上國道直接開進內線開定速從此不出來,那不 如開放大車來行駛內線,讓內側車道不再是能力不足的駕駛的舒適圈,讓無法跟大車一起
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