Re: [新聞] 人口多5倍日本死亡車禍反少 警:超速
一直在吵有其他違規什麼的幹嘛
這邊新聞重點不就在成功降低車速減少死亡車禍案件嗎
事實也證明設區間測速後的確有效啊
誰不知道有其他違規當然還是可能車禍
問題是車速不夠快不至於穩死就可以美化數字了 懂?
回頭看一下這個車禍
https://i.imgur.com/d5LScXG.gif
這就叫做速度越快死亡率越高
就算時速70看到開始煞車 就算撞上去也不至於那麼嚴重
時速170根本連反應都不用直接見上帝
更不用說還是二輪根本必死無疑
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.133.110 (臺灣)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/car/M.1646029328.A.E56
噓
好的 我建議從此二輪 腳踏車 禁止上路
→
因為二輪腳踏車死亡率也比較高 反正不管造成事故的
認同 我也希望這樣
→
原因只管死亡率嘛
人家重點就在降低死亡車禍發生率啊 就題論題而已
※ 編輯: GivemeApen (27.52.133.110 臺灣), 02/28/2022 14:25:48→
北宜禁行車輛保證零事故
推
為啥二輪仔都不能就事論事,整天滑坡啊
噓
我建議只能開坦克上路,轎仔鈑金太薄超危險
→
腳踏車有辦法騎到時速170嗎
噓
我是配合上一篇的
→
嗯好
噓
廢文
噓
降低速限可以降低致死率沒錯,那高速公路全線改60公
→
里你覺得好嗎?
→
60還是滿危險的 40比較剛好
噓
全台平面道路速限20絕對可以更進一步拉低事故率,甚
→
至禁止個人開車更有幫助
→
照你的邏輯 現在疫情是不是該封城啊 這樣才安全
9
超速根本不是最大的問題 而是遵守法規 請問,逆向不超速,這是非常嚴重的違規,但這不是超速 任意跨越雙白線,也是違規,但不是超速。 遵守法規是更上位的概念5
看看日本怎麼抓違規的吧 這樣駕駛絕對當下就被糾正,了解錯誤 台灣警察永遠只會柿子挑軟的吃 真正事故原因都不抓X
一堆人真的是眼幹欸 首先這裡提的是北宜公路,應該沒人不知道北宜公路是山路吧 山路超速本來就是一堆死亡的原因啊 沒看一堆彎得過去拓海,彎不過去填海 說台灣很多地方超速不是事故主因我認同,但這篇新聞警方都拿數據出來說當地北宜公路是怎樣的狀況X
首先 這篇是針對北宜公路的 那邊限速只有40 阿公阿嬤騎50cc都能超速的速限 然後嘴事故是因為超速?
爆
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爆
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