[討論] 三菱高速公路撞擊測試這樣有合格嗎?
大家好
是這樣啦
剛剛看到新聞
這台outlander從後面被Corolla Cross衝撞
請問這樣有撞擊測試有及格嗎?
新聞Youtube影片
https://youtu.be/mYWvshFYONs
行車記錄器影片
https://fb.watch/dH3wSGWTf9/
補個掛
看評論區有人說Corolla Cross車主是年輕女駕駛的樣子
補個找到的圖
http://i.imgur.com/H33PNna.jpg
--
更想知道ACC有沒有開
給過
年輕女駕駛還好嗎
Cc看起來比較慘
Outlander看起來重傷了,CC真的是國產坦克
沒人受傷?小凹的車主沒去驗個傷呀
CC比較慘吧
感謝華國曬衣桿加持 比進口車硬
不是cc比較慘嗎?怎麼是坦克?
剛剛看了影片 老實說Outlander真的蠻硬的
cc是用最硬的車頭撞人家最弱的屁股,三菱贏
Outlander後面看來很硬捏 CC看起來很慘
這樣看來outlander不錯
cc沒什麼減速
看起來CC比較慘
但三凌有七座設定耶,除非客車版有補強結構,否則
第三排還是小心為妙
cc車體當然虛,在與corolla sedan車重接近的前提下
,膨脹車體變成休旅車的外型,怎可能強勇。
cc表皮掀起來,但結構上看起來不影響
第三排有坐人的話,腳大概斷了
另1台跟corolla sedan重量同級的是Daihatsu Terios
,有強固的越野底盤,但上面人員區就縮到更小。
Outlander 贏了
CC整個車頭都爛掉了還叫坦克??鋁罐中的鋁罐!
看起來完全沒煞車就撞上去了,不愧是南部頭又大
看來車室是CC比較完整
我以為CC有跟車
哇 完全沒減速撞上去
CC駕駛感覺直直撞沒減速…
三寶又開三寶車出來害人囉
CC沒有AEB 嗎
駕駛是不是開著acc 發呆
速差太大AEB煞不住
CC 車高夠,一般撞擊就不容易吃虧。保險夠的話,這
局算打平
@baek6415 推這說法
很難選欸,都差不多鋁
掀背車像sienta,pc那種後面都有加強,前面本來就潰
縮的,撞擊測試前面不都這樣
結構不影響都出來了笑死
完全不減速欸
cc好像還在加速撞上的,凹的後內鐵日字型非常粗壯
三菱一直沒大改用老設計但用料還不錯
車頭全爛叫做不影響 笑死 還坦克勒
cc有點慘
國產牛頭牌 吹成坦克
cc車室完整夠安全
五五波
鋁罐說坦克?
鋁罐!
根本沒減速耶
toyota 車主沒住院給一百分了
高速這樣撞沒人受傷就是很不錯的,管它車子撞完看
起來怎樣,反正也不會想再開
掀背車後面本來就有做加強 車頭本來就是潰縮區
只要人沒事就是好車啦
這車也沒辦法再開了吧啊
屁股夠高,不看第三排應該可以吧
為什麼屁股會彈起來? 有彈起來還轉了快半圈是不是
有助於吸收撞擊的緩衝力,使得受損相對沒那麼嚴重?
CC是整個引擎蓋掀起來,但車頭好像潰縮不多?
反正在高手眼中,國產車只要不是福特都是鋁罐車
這樣撞是在開什麼洨??睡著?
Cc坦克XD
這三菱駕駛是在睡還是眼瞎啊…..
你沒看清楚 三菱是排隊靜止的白色車還有打警示燈 撞人的是CC
※ 編輯: xd2005 (1.173.169.158 臺灣), 06/18/2022 18:56:53沒有一台被這樣撞不會爛的啦,還在鋁的是勁戰仔?
樓樓上leo255這位施主,是在睡覺還是眼瞎啊?
哎唷,真的看錯,休旅車都長得很像XD
難怪CC車頭爛成這樣…..還想說二次撞擊也太猛了
樓上 笑死
開車是在發呆嗎...白天耶!
完全沒減速....
三菱前面那台轎車才是最鋁 車尾全爛
三菱休旅車一直都很好呀
CC連A柱都彎了 真的很軟
反觀三菱 C柱完全沒事 高下立判
CC坦克 笑死
有的看ptt也在發呆看錯
前車車主明天脖子會超痛吧
三寶在開三小
CC看起來撞成這樣,但兩台車室都算完整還不錯
奧蘭德贏
笑死 哪台車引擎蓋這樣撞不掀?少無知好嗎?車頭都
神a車頭超軟,撞老尖兵大翹頭蓋。
阿東在yt裡講過他覺得老尖兵比tiida4d硬。
老尖兵連牌照框下方的細鍍鉻都沒歪沒斷,也不是多
硬的E38的屁股
這台神a水箱架整組壞掉,輕輕撞變成中等事故車。
誣告衰的澳聯德
CC撞成這樣也算坦克? 呵呵
CC整個車頭爛成這樣贏在哪?
引擎都快掉出來了還在潰縮不多笑死
cc坦克 XDDDDDFFFF
CC的駕駛駕照怎麼出來的??
三菱就動力差 貨車底盤 其他都不賴阿
CC只要車室結構沒變形=坦克 贏了
以日系車寧靜度和抗躁度 比雙田好 所以一堆死忠老人
三菱好硬 CC坦克是反串嗎
怎麼看都cc慘吧
及格了吧硬到頂起來
Outlander有PHEV還是很香的
看新聞影片 是好險有鏟起來 不然這力道
應該不只會這樣 好險人都沒事
三菱本來就蠻硬的 是萬年底盤加萬年引擎
凹的主梁沒有太大變形 cc看起來要上拉台 這場凹勝出
但是兩台都沒有自駕價值了
phev已經沒車賣了....
看規格下一代OL 2.5L phev要引進,有困難了=.=
看起來還好阿 全身而退
笑死 人沒事開始嘴車爛掉 換成馬自達就好安全
可憐車版素質
三菱剛性在日系國產中偏重啊~付出的是犧牲省油和加
速,開過雙田的車門明顯輕太多
Outlander都吃到後座…CC卻只有車頭爛
白車整個底盤後部被撞到沒了….
哪個敢說三菱硬?這盤出了名跟本田一樣鋁罐,萬年
不改的車,更別說鋼材用料
哪一張照片有看得到CC的A柱彎了?觀落陰呀
樓上竟然又出現用開關門判斷車輕重的XD
樓上豐田粉錯亂了..看到的都跟大家不一樣..該看眼科
CC上面裝爛的那塊是引擎蓋,A柱在後面
後座是坐在C柱附近,三菱的D柱沒什麼變形你說呢?
我認為最多到行李箱的三分之一吧
兩台都報廢了 但outlander 比較強
這印度坦克嗎?
我判凹贏
家裡以前的三菱車的確比較厚實
Outlander這樣看起來真的蠻硬的,人平安最重要
不就還好有前面兩台擋著,不然這速度撞到前面大貨
車的屁股一定直接掛掉
很多人評論安不安全都是錯的,車室完整人沒受傷,
就算安全,車體潰縮是要吸收撞擊力的
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爆
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