Re: [討論] 三輪汽車為啥不流行?
※ 引述《andrewkuo ()》之銘言：
: 54歲古董車三輪馬自達 保養得宜越駛越有力
: https://youtu.be/A8AAzn5fkrc
: Mazda t600是一台三輪汽車，既然三輪可以做到汽車，那為啥一定要
: 四輪才可以呢？少一輪不是可以少
: 換一顆輪胎呢？難道現代的汽車廠
: 做不出三輪汽車嗎？
https://reurl.cc/KQl0z9
這種車在日本叫オート三輪,1940年代和1950年代的日本,可說這種車的天下
Mazda和Daihatsu當年都生產過這種車,因為很好用,載貨甚至載人都可以
但是1950年代開始,這種車被當時的日本車廠認為是低端低科技沒有未來性的產物
極速只能開到70~80KMH,上高速公路和首都高阪神高根本就是路隊長,內部配備也很簡陋
(那時候的科技也沒辦法讓這種車能在高速公路以時速80KMH以上定速巡航)
之後陸續停產,Mazda和Daihatsu也在1970年代停產這類車
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
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你開馬自達難怪會塞車
你坐馬自達 你根本沒有資格來參加這個會啊
感覺這種三輪車都是偏基層勞工為主，像著名的
Reliant Robin也是以低價低駕駛門檻專攻當時的基層
礦工、勞工等等，當然現在反而有些三輪車變成有錢
人的大玩具了，像摩根三輪
我們都開平治，Ro,lls Royce
您少説了一點，那些三輪車就是K-Car的祖先
Daihatsu Midge大概是最後一款三輪車，但也生產到19
96年，第二代就變四輪K-Car了
1
現在比較流行的三輪車是前二後一 以平衡性來說，前二後一過彎速度可以比較高，比較安全 但是現在看到的都是以娛樂用途為主 我個人覺得主因就是在空間配置上 三輪車實在佔不到優勢10
首Po54歲古董車三輪馬自達 保養得宜越駛越有力 Mazda t600是一台三輪汽車，既然三輪可以做到汽車，那為啥一定要 四輪才可以呢？少一輪不是可以少 換一顆輪胎呢？難道現代的汽車廠![[討論] 三輪汽車為啥不流行?](https://img.youtube.com/vi/A8AAzn5fkrc/mqdefault.jpg "[討論] 三輪汽車為啥不流行?")
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我想到的三輪汽車是這台，1993年HONDA參加澳洲太陽能挑戰賽的Dream。 像蟑螂般流線的外觀，前二後一、後驅的底盤配置比較像機車， 當年完成三千多公里的賽程奪冠後大爆紅，日本模型廠還出了專屬模型商品。 不過1996年再度奪冠的HONDA就改用比較傳統的四輪構型了。![Re: [討論] 三輪汽車為啥不流行?](https://img.youtube.com/vi/Ec_F7LuNSQo/mqdefault.jpg "Re: [討論] 三輪汽車為啥不流行?")
爆
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