[問題] 變速箱的技術含量很高嗎?
如題
小弟對這方面不懂單純好奇
坊間有很多改裝
從排氣管到動力改寫電腦晶片都有
但好像沒有改變速箱的?
Focus 最讓人詬病的就是變速箱
如果變速箱能魔改成馬自達6at的順暢感
是不是就一統天下了
--
就效用不大啊 你要改 整顆序列式的六十萬到一百二
都有
一堆專利都在變速箱廠手上
坊間改裝變速箱也頂多改手排版
改用CVT就好了,不只省成本,油耗立刻減少,還送隻牛
零件台灣洗不出來阿
我猜專利
改不划算,通常直接換序列式或手排
上yt看一下變速箱作動就知道技術成份高不高了
還好 主要是卡專利沒辦法賣
變速箱不是想裝就裝,所有軸孔距離與規格都要對,
包含跟引擎接、跟傳動軸接,全部接完之後還有變速
電腦要解決,Focus還有ACC跟其他系統,要怎麼溝通
又是另一個問題,用聽就很頭痛的事情你覺得要花多
少錢請人解決?
怎麼不順便換bmw的直6引擎 不就王者之王
我覺得福特還是買變速箱就好了 不要在自己做了
換車比較快…
之前focus mk3看過人家改手排
本體問題就大,靠軟體改不了太多,改手排還有驗車問
題。要換不同型號變速箱還有很多技術問題,就算都搞
得定,成本就是高,結論就是沒幾個車主花得下去。
變速箱我只服PDK
翻新中古車 都沒在修 直接買中古換
不是技術高 是專利卡住了 除非想出全新創結構
被哪一個專利卡而且非用不可?可以聞香一下嗎?
本文的題目可是Focus變速箱不如馬自達6AT,你是說福
特被馬自達的專利卡?
至於問坊間改裝變速箱,裡面太複雜,不會改壞再說
馬自達的變速箱是自產的嗎?還是愛信的?不然為什
麼一定要用馬自達的?外購變速箱的車廠都會自己條
校,有些參數都是機密,且寫入電腦跟引擎配合,Foc
us的引擎,車控電腦都跟馬自達不同,要怎樣最佳化
?自己調?Focus的8AT沒爛到比土炮6AT慘好嗎 ...
變速箱比引擎更複雜
改手排也是原廠本來就有出對應手排型號
改變速箱幹嘛
都沒這麼簡單啦
是要改齒輪比?
翻新中古車也會修啦 換O環 台灣會叫你換
不高的話台灣怎麼做不出來
變速箱複雜度比引擎還高。
通常改都是改手排。
汽車結構最複雜的就變速箱,引擎相對簡單
複雜而且專利也都卡死了
福特的AT、PS變速箱也都自己搞的,市場驗證過後,
問題都很多
馬自達應該是與豐田技術的結合
當時選車的時候也覺得6AT反而比8AT順
應該高吧?不然怎麼世界車廠做還會烙賽?
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