[問題] OPEL在台灣會不會跟PSA形成網內互打免費?
自從被PSA併購,後來也進入Stellantis聯盟之後
OPEL已經被認為是PSA車的德國版,因為底盤平台和PSA共用,引擎也是
OPEL重返台灣之後,會不會根本沒打到VAG(VW,SKODA)
反而會打到在台灣不同代理商卻相同聯盟的PSA?
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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不會 因為都沒有量
我覺得會像寶獅
不會吧 鳥牌和福斯 奧迪 也是各有支持者
賣不了幾台是能打誰?
不會，因為都沒車可交
都是toyota
價格差不多 銷量也會差不多
psa最大的敵人，永遠是代理商
不會 因為寶嘉根本沒在賣車
Others跟Others 沒什麼好爭的
量那麼少要打什麼打....。
連MG都打不過啦 放心
沒量
不會，因為寶嘉根本沒在賣車+1
不會因為都一樣姜太公釣魚價
對和粉還說有差嗎？
以寶嘉的銷量好像也沒什麼好打的
對手根本不是寶嘉阿，傻惹
VW SKODA都不怕了
很好阿！寶嘉做這麼爛如果另一家做的好獅迷就有新都
選擇，不用受寶嘉鳥氣
通通去角落互打
還會引進就只覺得台灣車果然盤
先到VAG的1/3銷量再談影響力吧...
寳嘉有差嗎XD
寶嘉有在賣車嗎？
寶嘉：看我幹嘛？
那隻獅子在台灣還有什麼車能買得到= =
賣得一樣貴就不會啦
台灣這鼻屎小國要怎麼打 代理廢成這樣
寶嘉跟SAAB都是老闆愛開才搞進來的
OPEL是進輪要賺錢搞進來的 銷售跟維護應該會更認真
真的會買的車主，反而希望銷售量不要太多吧，路上
能見度低比較會多看幾眼
把市場做大可能還有點活路
我猜銷量介於MB跟獅子中間
MG 打錯
山頭各立，各憑本事，到台灣就都是不同家公司經營
是可以不用想那麼多
Opel看價格 看後續維護
孤狗就知道答案了 根本沒影響http://i.imgur.com/lm
rBqHA.jpg
我覺得Opel在價格上比起福斯 Skoda沒有優勢特色的
話應該很慢影響他們的銷量
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