[問題] 美國信用卡累積里程策略
想請教美國信用卡使用策略,我和爸爸是全日空家族。
主要使用信用卡(我)
Amex gold (吃飯和機票刷)
Chase freedom unlimited
網購和非吃飯 或吃飯刷不了美國運通才會用
主要信用卡(爸)
中國信託ANA卡
平常飛行行程:
我:一年從舊金山回台灣1-2次,坐長榮
直飛。
做ANA 中間去日本玩+探親
舊金山-羽田-松山也行但這樣只考慮商務艙。
爸爸:一年去日本1-2次探親,不會來美國
我只會在舊金山,東京和台北移動,平常不會在美國國內坐飛機。
航空公司只考慮長榮或ANA。
自己平常坐長榮是里程累積在長榮。目標是舊金山-台灣長榮商務艙或ANA商務艙
全日空現在除了很難換長榮以外連換自己的商務艙名額都很少。
北美日本的經濟艙認真找有,但全日空的燃油費很貴,個人覺得沒換商務艙很虧。
全日空東京台北就稍微好一點加上爸爸工作比較能說走就走,現在幾乎都是換給他用。
我最想要的當然是長榮里程,美國有張花旗銀行的premier卡,目前在考慮要不要把Amexgold 改成這張。
另外也考慮找一張信用卡搭配現有的Amex gold 或轉成花旗的premier 時,平常在美國網購或非吃飯和旅遊項目可以累積里程的信用卡。
請大家給點建議,謝謝!
--
如果考慮是台卡在台累積長榮里程的話是:國泰長榮
極致無限(20元)、國泰cube(12元)、星展飛行世
界及匯豐旅人無限(18元),都要再考慮年費
台卡在美累積的話是:國泰長榮極致無限(10元)、
匯豐旅人無限(10元)、星展飛行世界(15元),要
考慮年費及海外手續費
再綜合考量年費+開卡禮+其餘權益看用不用得到
美卡沒有很熟悉 再請其他高人指點。據我所知美卡能
直接轉長榮里程的只有Citi跟capital one。可以考慮c
apital one venture x,如果是AMEX轉長榮的話要透過
UA或ANA可能會面臨票不好換的問題。
我目前是持有長榮極致無限在累積,雖然年費20000但
開卡禮有50000,之後也有30000,對於換台美來回商
務艙機票蠻有幫助。以上供參考。
Citi Premier包吃飯跟旅遊很夠了;餐廳也不是都能用
Amex,Suica用量大可以考慮辦Amex綠卡旅遊3x
其他消費可以像樓上說的辦C1 Venture X,所有消費2x
美卡能直接轉的只有citi跟c1,但c1是2:1.5的比例,
轉長榮等於回饋打折,所以TYP會好些。至於回饋類別
,基本上citi家三張卡組合應該可以涵蓋幾乎所有消
費了:premier旅行加油吃飯3x、custom cash某個類
別5x、其餘就用double cash的2x。另外可以用AC或A
V哩程去看長榮的availability,雖然沒有ANA划算,
但YQ便宜很多,這樣UR/MR也是能開不錯的長榮票
AMEX轉VS加碼時:拿去換華航台日線
最近ANA里程真的蠻難用的 有時連自家經濟艙都不放票
美國的MR可以轉回台灣MR, 就可以轉長榮哩程了
如果確定只要 ANA/EVA,那兩個人都用中信ANA不就好
UR 5x是很好但轉換麻煩,中信ANA除ftf 約同全部3x
上面提到的 Citi 全套也可以,不然就是 Gold+BBP
Gold+BBP 的缺點就是終究要一張來刷不能amex的
請問美國的MR要如何轉回台灣MR?
打客服合併兩邊點數 一年一次
你要集長榮點就premier 啊,其他三張也辦一辦。建議
順序custom cash, rewards+, double cash。
請問美國MR合併台灣MR是打台灣還美國客服呢
打美國客服,報台灣卡號
美國MR轉回台灣, 你需要一張台灣MR能換哩程的卡
也就是小白以上的MR卡, 然後打美國客服轉回台灣
長榮大白/金, 信用金, 金, 綠都不行
除非您用信用卡消費金額很大,不然我會建議一直開新
卡,拿開卡禮來累積較快,若規劃得宜,點數應該夠您
一年兩次台美來回吧。
如果是EVA商務升等的話Chase UR從UA換還OK,近期才
換了長榮台美升等,缺點是還要打給長榮問有沒有星
空聯盟升等的艙位,但是點數需求比Citi少
累積點數/里程最好都是用同一家的卡(?)
你要長榮里程就是開花旗或capital one,要累積得快
就要持續開卡,拿開卡禮(如果刷得滿)
第一次知道可以美轉台 太有幫助了感謝
27
[分享] 全日空白金會員(以及SFC)里程修行卒業各位航空版的前輩好。 本文另有分享好讀圖文版在D CARD, 有興趣請點以下連結閱讀。 *本文僅分享ANA的部分,JAL的話有待其他前輩補充。13
Re: [情報] ANA 退票和改票方式出來了日旅版也有其他人的經驗分享。 我去年五月定了今年三月中來回美台的商務艙里程票 去程經東京回台灣,回程長榮直飛美國。 剛剛打了美國全日空網站查到的國際預約中心電話 1800235926211
Re: [問題] ANA里程 兌換獎勵機票借這篇文章同問 有人知道怎麼用ana的里程換ana的商務艙嗎? 現在用app跑,就算2024年1月都只能後補或是只能換長榮的 太哀傷了 請問有高手知道到底如何才能用里程換到ana商務艙嗎?9
[分享] 20200924 NH105 LAX-HND 商務艙The Room這是在疫情中的全日本空輸(ANA)的飛行紀錄,回來原因是要處理簽證。 也不太算是太詳細的紀錄,基本紀錄了: 1. 羽田轉機情況和其貴賓室情況 2. 飛機疫情時處理狀況(座位、餐點) 3. 自己一些雜七雜八的感想8
[問題] 長榮哩程出示信用卡大家好 因為近期要去美國探親+旅遊 遠在美國的家人享用點數哩程坐商務艙的機票 想問一下 那這樣子我報到的時候也要出示家人的信用卡嗎?3
[問題] 長榮升等問題小弟有些問題, 想請問若買全價Y/B艙,使用加航AC或聯航UA里程升等商務艙,是否可以把里程累積在ANA 呢? 還是說在貴賓室或登機口,可以改成累積在ANA的里程計畫 以及目前有35000長榮里程明年一月到期,是否可以湊成50000開外站出發的年票,還是只3
Re: [問題] 選擇困難合先敘明,鮪魚哥對於加航到現在還在用Covid-19來拖欠退款很不齒。 不過呢今天你這個鍋加航不一定要背。 根據鮪魚哥今年開了20張加航里程票到現在只有一張起飛的經驗來看 回不了台灣最大的問題在於 對外飛機中斷 除了長榮華航之外,所有需要轉機的航線 問題都出在第二段3
[問題] 同聯盟的哩程怎麼累積?小弟最近在聯合航空的網站買美國飛台灣 在日本轉機的機票 美國到日本是聯合航空的機票 全日空的飛機飛 日本到台灣是長榮的機票長榮飛