[情報] 匯X里程卡
昨晚夢到明天某家里程卡,要是明天有出入鞭打輕一點......
無限:8000年費/開卡16000哩
御璽:2500年費/10000哩
國內18/國外10-15
可轉JL AC AV UA
以上幾家計畫幾乎台卡無敵!
覺得可以的推一下吧......
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有可以轉avios的航空嗎?
香噴噴
感覺衝著星展來著
新光的日航聯名卡存在的價值....
機上購物拿出來給空服員看一眼打九折,結帳用另一張刷!
好香好香
找seafood辦卡,好像有加碼喔
seafood好像有加碼喔
可以
星展何時要上apple pay
Seafood 是誰
御璽好像滿划算的?
seafood的4/10就開始預約了 不知滿了沒
很早就滿了,搶不到
御璽的開卡哩應該打六折比較合理
樂天樂集點辦卡可以拿600樂天點
有比玉山only好?
臉書社團上周就有人公布嚕
匯豐這檔不錯,師傅還有額外超殺加碼贈送
推seafood特案,比只會出書的強多了
想知道共有哪20家
seafood是紫色教?
星展發的卡感覺都雷聲大雨點小 現在根本沒什麼吸引人
的優惠活動 連個Apple Pay都生不出來
如果這是真的星展應該直接跨
seafood是誰…
匯豐里程跟航空公司里程應該不會一致性的1比1
才剛辦星展QQ
不大看好長遠可能一年卡吧. XD
樓上太不了解匯豐嚕
還是要看兌換比例吧.....
DBS:我先睏一下
出書的哪一位?
是露二次卡號一次身分證字號那個包大人嗎?
喔喔被盜刷那個??
現在又飛不出去
去points版看一堆哩程已經爆跌一波
暴跌的主因還是CX改差引起的吧
BR可能是受到CX跌價導致only持卡者改轉入BR的影響 目前CI
暫時沒啥太大變化
以一點0.1NTD計算,only轉CX每哩是0.25轉BR每哩是0.33轉C
I每哩是0.4。之前CX可以合併所以溢價很多,後來疑似被改
掉就掉回0.3,再來幾天前CX改掉中停,有些就跌破.25,下
一波應該是BR可能會被擠兌。
暴跌是因為供需!改假單程不能中停有影響不過幅度不大
,最重要是疫情持續沒辦法去化庫存
國內18 海外10 ,4次機場接送 ,8次貴賓室,附卡免年費
。剛剛跟專員打聽到的
這樣說好了 CX哩程從三月初一路往下殺 但是CI沒變化阿
尤其CX幾乎可以說是沒有期限 那唯一跌價原因就是大改惡
希望貴賓室是pp
有JL就值得考慮
JL有好用嗎?
AM迴力鏢開法被改掉真的很傷 哩程瞬間貶值
有JL,那有NH嗎?
這個很可以也 辦了
挖咧, 沒有CI喔, 那我CI內的里程要變孤兒了
Seafood是某社團的管理員?常發特案?
如果哩程可抵高鐵就更好了 現在就可以用
沒NH只好繼續用中信
JL不是改爛了?
隔壁版看到的
沒有日航
免費也有2000里好像不錯XD
哪來的沒有日航,連越南航空都有哩好像有點威
1:1還不錯~
海外10元1哩還1:1日航根本就神卡了
輕旅卡就可以輕輕壓扁新光的卡了 噗
如果上面說的接送4次+貴賓室8次是對的 這張真的蠻威的
而且更神奇的是,變成不是華航聯名卡以後居然比以前
累積華航還快年費還變便宜,匯豐是挖到石油了嗎
好扯...
上面只有出現10家公司,有另外10家嗎?
卡面有點…
卡面也太懶惰了 不如直接獅子卡
卡面好像收費站
seafood跟理事長哪個比較大
回ayu,明天上市就沒有日航咩,不要拿簡報跟我說XD
亞航XD
哈我也覺得日航有這麼容易放哩程出來有點怪啦,就來看
到底匯豐是賣什麼關子,年費變少哩程變多也實在太神奇
反正明天就知道啦
不過這種卡通常不會有什麼促銷活動就是了
以前匯豐三不五時就會有華航官網購票之類的活動 搭機還
有額外里程 現在應該都沒了
推挖到石油XD
里程對我來說已是浮雲...而且對未來兩三年的航空業不太
樂觀, 覺得只會愈來愈難換而已
JL里程跟JGC年費的是同一個嗎?
樓上,是喔,JL哩程扣5000哩維持JGC
跟上seafood
謝謝T大,那這樣可以考慮了,不然今年不知道什麼時候才
可以飛地一趟
有部落客文章已經解鎖,看起來沒放JL
詳細部落客?
目前google的到的文章都還有密碼鎖定QQ
沒JL的話只能說掰掰
HSBC的網頁有了 不過內文好像還沒好
可以官網申辦了但是官網介紹還沒有:p
沒有JL也不至於說掰掰啦要是真的有10元1哩的SQ.BR.UA
資料出來了 主要航空公司有CI BR CX SQ AF QR UA QF AC A
V VN LH
娃沒看到JAL
沒有JL也沒有NH
沒有日航 XD
上面沒列有的就 酷航、亞航、海南、吉祥,也沒 20。
大概是把IHG跟雅高列進去 上面沒連結到三大聯盟的我晚點
再來研究看看好了
吉祥不知道有沒有搞頭 AV可能還行 不過直接官網買就好了
AV專門在賣哩程賺錢的,比較少人玩的AF QR QF AC VN LH
我猜可能把 FB/M&M 的航空公司都算進去了。
應該算是國內少見的累積來源,不知道會不會開啟新的
哩程研究 XD
史上最快從神壇跌落的信用卡
有需求的人可以拿來繳稅,50K 給 1%。
QR沒啥搞頭 AF直到改表之前都很好用 VN的表我看不懂 我連
台灣算哪一區都不知道...
AC好像拿來升等BR不錯用
BR 要買全價票也不便宜。
但是比BR自己的升等好像划算一點?我是沒有實際算過價差
就是了
QF也是冥幣等級的
本來還以為有一張卡可能拿來代替現在我手中的日本美運來轉
JL 哩程,看起來希望又落空了...
真失望貴賓室居然是用龙腾
星展真的沒活路了 同樣國內18海外15 人家還多兩次機
場接送 而且年費還比較低
花旗寰旅還不改版嗎?XD
JL里程如果真的要,去收萬豪點數再轉就好,虧一點花7000
元買30000點萬豪點,換10000JL可以用兩年。
看來可以來研究一下
感謝 R大的建議,我還真沒有研究過要怎麼從飯店集團點數轉..
不過因為我有 JL 卡,所以我沒有用哩程保級的需求,只是想說
現在哩程都累積在日本雙雄,所以想要有一張卡可以直接累積JL
現在手上的美運在非日幣消費的回饋率很好,只是年費有點貴,
想說如果明年吃不消不再續卡了,總要找一張來填補這個部份..
808在6月以前累積哩程最強.
..... 結果剛剛心血來潮再去日本美運網頁看了一下,合作航空
夥伴日航被拿掉了,變成我完全沒有累積日航哩程的手段了 XD
因為還沒簽約好!還不能放上去
蔡逼八請問各位Seafood是誰
Seafood與信徒 哈哈哈
沒看天龍特攻隊齁....
樓上很壞耶 難怪你會說他很小心眼
所以是晚點會有日航,確定沒有ANA這樣?
回樓上:知名機票達人堅持是這樣XD
喔喔,那這張只好暫時pass了QQ
日航應該還在談
已經變佐
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Re: [情報] 玉山only 神卡殞落亞萬 1點=0.255哩 長榮 1點=0.2哩 華航 1點=0.18哩 單純討論LV4 LV5就好 LV3以下現金回饋比較實在 LV4 國內25元6點 國外25元11點33
[討論] 沒辦法出國,各位會剪年費卡嗎?今年大概都沒辦法出國了,年初續約的國泰長榮無限年費要2萬,續卡里因為里程貶值, 大概也只剩9000價值。 原本出國頻率高的情況下,還可以當作買無限次數貴賓室跟機場接送服務,可現在都出不 了國了,感覺好像很浪費。 喜歡出國的卡友有考慮要把年費卡剪掉,讓它按比例退年費嗎?22
[討論] 玉山 Only 卡看來只能哩程卡功能了基本上從版上還有人在哀嚎的情況來看, 目前留下來的版友應該很多都是看在現金回饋 % 才使用的, 如果今年以前還沒有升到 LV 5 的版友應該要開始找別的卡了, 不然明年會落入一個刷的金額抵扣不完,但是刷得少的明年又會降級, 然後因為回饋比率降低又減少刷卡金額,落入一個惡循環。11
[閒聊] 四爺 阿斯卡 你們會選哪個?匯豐旅人無限 因為可以轉JAL 跟可以轉飯店後再轉IB後 能再轉給BA 年費八千 首刷給16000點 想說最近沒有好的點數可以買X
Re: [情報] 滙豐旅人卡上市這張卡跟seafood團 輕旅卡首刷加起來送4000哩 御璽卡8000哩 無限卡 20000哩 1哩算0.4的話 輕旅首刷禮值16009
Re: [討論] 沒辦法出國,各位會剪年費卡嗎?我年初已經剪了2張要年費的 1.中信ANA無限:續卡年費NTD8,000,送ANA里程7,000(縮水了) 2.美國運通信用白金:續卡年費表定NTD8,500,但是年消費金額夠其實不會收這麼多 但剪卡的理由其實跟疫情沒什麼太大的關係,因為剪的時候大概是1月底,那個時候疫情 發展還沒有現在這麼恐慌8
[問題] 中信大中華&匯豐旅人卡去留由於工作的關係常飛,出差時公司也都以華航為主,因此本身是用中信的大中華無限卡。但是今年因為武漢肺炎的關係,也飛不出去了。 考量到也差不多要繳年費了,剛好看到新出的匯豐旅人卡,就特地打給客服去問。 匯豐旅人卡: 1.點數轉換需要約五個工作天 2.轉換MOQ為3,000 之後以500為一個級距。比如說:3,500/4,000/4,500 這樣7
[問題] 哩程卡請益自己滿常飛日韓的 最近在研究幾張哩程卡 想詢問一下大家的看法 滙豐旅人卡: 1.無限卡年費8,000、海外10/哩 2.6/30前首刷一萬有16,000哩,有JAL哩程可以換8
[問題] 機場貴賓室信用卡現在持有提供機場貴賓室的信用卡是AE大白 考量到大白的權益實在用不太上年費又偏高,近期考慮年費出帳的時候剪掉 目前想找一張可以替代的機場貴賓室卡 機場貴賓室的使用場景主要因為在大陸工作 連假或排休的時候經常搭飛機在各省旅遊5
[心得] 富邦J 核卡★職業類別:半導體外商 ★年資:4 ★年齡:32 ★申請卡片:J LinePay ★年收入:150萬